导读:被遗忘的省油王,满油跑3000Km,回头率高于3系,却没人要!下面就让我们一探究竟!

今天说的这款车就是起亚K5。东风悦达起亚K5当年上市时定位为高档运动轿车,由世界著名的汽车设计大师彼得·希瑞尔亲手打造,战斧轮毂 高腰线 强张力的设计语言,让当年的起亚K5动感十足,回头率丝毫不输于宝马3系。

前方真香全新一代神车蜕变再出发(被遗忘的省油王)(1)

但是随着外界大环境的不断变化,韩系车在国内市场备受冷落,曾经“中级神车”起亚K5的销量也是每况愈下,最后一泻千里,几乎被主流市场甩出了销量榜单。

根据8月份国内轿车市场销量数据显示,东风悦达起亚K5在刚刚过去的8月份排名146位,8月份只卖出了144台,同比下滑达到72.9%,这个销量成绩可以说是相当惨淡。

根据市场变化,东风悦达起亚最新推出了升级版的起亚K5 Pro,也可以说是起亚K5中期改款,在外观造型方面与海外版起亚K5完全一致,传承了起亚家族经典的“虎啸”式设计风格,时尚大气而不失潮流运动感。在动力方面,起亚K5 Pro搭载2.0L和1.6T发动机,2.0L最大功率达到161马力、1.6T发动机最大功率达到了180马力,匹配6AT变速箱和7速双离合。

值得一提的是,起亚近日又推出了最新的起亚K5 PHEV插混车型。在动力方面,最新上市的起亚K5 PHEV搭载2.0L发动机 电动机 12.9kWh电池组,匹配6AT变速箱,百公里综合油耗不到2L,按照60升油箱计算,加满油能跑3000公里,完胜本田雅阁混动。

自主品牌的进步的确是有,但是要说超过了韩系那是夜郎自大。除了个别车型的外形设计超越了韩系,在自主发动机,变速箱,底盘调教和品控方面,没有一点能超越韩系车。

不要把某某迪油电混合的加速拿出来说事,那是电机天生优势,要是没电了,那2.0T发动机的动力,油耗水准,不说大家也心知肚明。国产相对韩系的优势主要还是在性价比和配置上,加上这几年国产的进步和韩系产品力的乏力,造就了如今韩系不如国产的假象!您怎么看呢?欢迎回复评论!

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