1.安全文明施工费应由发包人承担
2.发包人应在开工后 28 天内预付安全文明施工费总额的 50%，其余部分与进度款同期支付。
3.安全文明施工费时间结点：7 天
4.承包人对安全文明施工费应专款专用，承包人应在财务账目中单独列项备查，不得挪作他用。
【考点182】进度款进度款审核时间结点：7 天
进度款支付时间结点：14 天
【考点183】国际工程投标报价组成
- 报价可高一些的工程：
①施工条件差；②专业要求高的技术密集型工程；③总价低的小型工程以及自己不愿做、又不方便不投标的工程；④特殊的工程，如港口码头、地下暗挖工程等；⑤工期要求急；⑥竞争对手少；⑦支付条件不理想。
（2）报价可低一些的工程：①施工条件好的工程；②工作简单、工程量大；③急于打入某一市场，或在该地区工程结束，机械设备等无工地转移时；④在附近有工程，而本项目又可利用该工地的设备、劳务，或有条件短期内突击完成的工程；⑤竞争对手多，竞争激烈；⑥非急需工程；⑦支付条件好。
【考点 185】国际工程投标报价决策的影响因素- 成本估算的准确性
- 期望利润
- 市场条件
- 竞争程度（决定性）
- 风险偏好。
1）专项应急预案：是针对具体的事故类别(如基坑开挖、脚手架拆除等事故)、危险源和应急保障而制定的计划或方案。
2）现场处置方案：是针对具体的装置、场所或设施、岗位所制定的应急处置措施。
【考点 172】生产安全事故应急预案的管理1）建设工程生产安全事故应急预案的管理包括应急预案的评审、备案、实施和奖惩。
2）评审人员与所评审预案的生产经营单位有利害关系的，应当回避。
地方各级人民政府应急管理部门的应急预案，应当报同级人民政府备案，同时抄送上一级人民政府应急管理部门，并依法向社会公布。
3）地方各级人民政府其他负有安全生产监督管理职责的部门的应急预案，应当抄送同级人民政府应急管理部门。
4）生产经营单位应当制定本单位的应急预案演练计划，根据本单位的事故预防重点，每年至少组织一次综合应急预案演练或者专项应急预案演练，每半年至少组织一次现场处置方案演练。
【考点 173】国家对发生事故后的“四不放过” 处理原则①事故原因未查清不放过；
②责任人未受到处理不放过；
③有关人员未收到教育不放过；
④整改措施为落实不放过。
【考点 174】国家对发生事故后的上报处理流程事故发生后，事故现场有关人员应当立即向本单位负责人(施工单位)报告；单位负责人接到报告后，应当于 1 小时内向事故发生地县级以上人民政府应急管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。应急管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门接到事故报告后，应当依照下列规定上报事故情况，并通知公安机关、劳动保障行政部门、工会和人民检察院。
1)特别重大事故、重大事故逐级上报至国务院应急管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门；
2)较大事故逐级上报至省、自治区、直辖市人民政府应急管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门；
3)一般事故上报至设区的市级人民政府应急管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门。应急管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门逐级上报事故情况，每级上报的时间不得超过2小时。
【考点 175】国家对发生事故后的上报处理流程1）特别重大事故由国务院或者国务院授权有关部门组织事故调查组进行调查。
2）重大事故、较大事故、一般事故分别由事故发生地省级人民政府、设区的市级人民政府、县级人民政府负责调查。省级人民政府、设区的市级人民政府、县级人民政府可以直接组织事故调查组进行调查，也可以授权或者委托有关部门组织事故调查组进行调查。
3）未造成人员伤亡的一般事故，县级人民政府也可以委托事故发生单位组织事故调查组进行调查。
3、工程法规【考点 171】生产安全事故的等级划分标准1. 特别重大事故：
造成 30 人以上死亡，或者 100 人以上重伤，或者 1 亿元以上直接经济损
失的事故；
2. 重大事故：
造成 10 人以上 30 人以下死亡，或者 50 人以上 100 人以下重伤，或者
5000 万元以上 1 亿元以下直接经济损失的事故；
3. 较大事故：
造成 3 人以上 10 人以下死亡，或者 10 人以上 50 人以下重伤，或者 1000
万元以上 5000 万元以下直接经济损失的事故；
4. 一般事故：
造成 3 人以下死亡，或者 10 人以下重伤，或者 1000 万元以下直接经济损
失的事故。
所称的“以上”包括本数，所称的“以下”不包括本数。
等级的划分包括了人身、经济和社会 3 个要素。
【考点 172】施工生产安全事故应急救援预案的编制1）生产经营单位应急预案分为综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案。
2）综合应急预案，是指生产经营单位为应对各种生产安全事故而制定的综合性工作方案，是本单位应对生产安全事故的总体工作程序、措施和应急预案体系的总纲。
3）专项应急预案，是指生产经营单位为应对某一种或者多种类型生产安全事故，或者针对重要生产设施、重大危险源、重大活动防止生产安全事故而制定的专项性工作方案。
4）现场处置方案，是指生产经营单位根据不同生产安全事故类型，针对具体场所、装置或者设施所制定的应急处置措施。
【考点 173】施工生产安全事故应急预案的修订、教育培训和演练1）生产经营单位应当对从业人员进行应急教育和培训，保证从业人员具备必要
的应急知识，掌握风险防范技能和事故应急措施。
2）建筑随工单位应当至少每半年组织 1 次生产安全事故应急救援预案演练，并将演练情况报送所在地县级以上地方人民政府负有安全生产监督管理职责的部门。
【考点 174】应急救援队伍与应急值班制度建筑施工单位、应急救援队伍应当建立应急值班制度，配备应急值班人员。
【考点 175】应急救援的组织实施发生生产安全事故后，生产经营单位应当立即启动生产安全事故应急救援预案，采取下列一项或者多项应急救援措施，并按照国家有关规定报告事故情况：
- 迅速控制危险原，组织抢救遇险人员；
- 根据事故危害程度，组织现场人员撤离或者采取可能的应急措施后撤离
- 及时通知可能受到事故影响的单位和人员；
- 采取必要措施，防止事故危害扩大和次生、衍生灾害发生；
- 根据需要请求邻近的应急救援队伍参加救援，并向参加救援的应急救援队伍提供相关技术资料、信息和处置方法；
- 维护事故现场秩序，保护事故现场和相关证据；
- 法律、法规规定的其他应急救援措施。
（1）直接安装在管道上的仪表，宜在管道吹扫后安装，当必须与管道同时安装时，在管道吹扫前应将仪表拆下。
（2）直接安装在设备或管道上的仪表在安装完毕应进行压力试验。
（3）仪表接线箱（盒）应采取密封措施，引入口不宜朝上。
（4）现场总线仪表线路连接应为并联方式。
（5）核辐射式仪表安装前应编制具体的安装方案，安装中的安全防护措施应符合国家现行有关放射性同位素工作卫生防护标准的规定。在安装现场应有明显的警戒标识。
【考点212】压力检测仪表安装（1）测量低压的压力表或变送器的安装高度，宜与取压点的高度一致。
（2）测量高压的压力表安装在操作岗位附近时，宜距操作面 1.8m 以上，或在仪表正面加保护罩。
【考点213】节流件安装应符合以下规定:1）节流件必须在管道吹洗后确定节流件安装方向，必须使流体从节流件的上游端面流向节流件的下
游端面，孔板的锐边或喷嘴的曲面侧迎着被测流体的流向。
2）在水平和倾斜的管道上安装的孔板或喷嘴，当排泄孔流体为液体时，排泄孔的位置应在管道的正
上方，流体为气体或蒸汽时，排池孔的位置应在管道的正下方。
3）节流件的端面应垂直于管道轴线。
【考点214】物位检测仪表安装（1）浮筒液位计的安装应使浮筒呈垂直状态，垂直度允许偏差为 2mm，浮筒中心应处于正常操作液位
或分界液位的高度。
（2）超声波物位计的安装:不应安装在进料口的上方；传感器宜垂直于物料表面；
【考点215】仪表管路脱脂脱脂方法（1）有明显锈蚀的管道部位，应先除锈再脱脂。
（2）采用擦洗法脱脂时，应使用不易脱落纤维的布或丝绸，不得使用棉纱。脱脂后，脱脂件上严禁附着纤维。
建筑实务【考点156】验收检测的受检桩选择条件：（1） 施工质量有疑问的桩;
（2） 局部地基条件出现异常的桩；
（3） 承载力验收时选择部分 m 类桩；
（4） 设计方认为重要的桩；
（5） 施工工艺不同的桩；
（6） 宜按规定均匀和随机选择。
【考点157】受检桩验收检测宜先进行桩身完整性检测，后进行承载力检测。桩身完整性检测应在基坑开挖后
进行。
【考点158】桩身完整性分类为I 类桩、II 类桩、Ⅲ类桩、IV 类桩等共 4 类。
I 类桩桩身完整；
II 类桩桩身有轻微缺陷，不会影响桩身结构承载力的正常发挥；
Ⅲ类桩桩身有明显缺陷，对桩身结构承载力有影响；
IV 类桩桩身存在严重缺陷。
【考点159】混凝土基础的主要形式条形基础、独立基础、筏形基础、箱形基础。
高层建筑筏形基础和箱形基础长度超过 40m 时，宜设置贯通的后浇施工缝（后浇带），后浇带宽不宜小于 80cm,在后浇施工缝处,钢筋必须贯通。
【考点160】钢筋工程的注意事项（1） 由监理工程师（建设单位项目负责人）组织施工单位项目专业技术负责人进行验收。
（2） 钢筋网的绑扎。—钢筋交叉点应每点扎牢，中间部分交叉点可相隔交错扎牢，但必须保证受力钢筋不位移；双向主筋的钢筋网，则须将全部钢筋相交点扎牢；绑扎时应注意相邻绑扎点的钢丝扣要成八字形，以免网片歪斜变形。
（3） 基础底板采用双层钢筋网时，在上层钢筋网下面应设置钢筋撑脚，以保证钢筋位置正确。
（4） 钢筋的弯钩应朝上，不要倒向一边；但双层钢筋网的上层钢筋弯钩应朝下。
（5） 独立柱基础为双向钢筋时，其底面短边的钢筋应放在长边钢筋的上面。
（6） 现浇柱与基础连接用的插筋，一定要固定牢靠，位置准确，以免造成柱轴线偏移。
（7） 基础中纵向受力钢筋的混凝土保护层厚度应按设计要求，且不应小40mm；当无垫层时不应小于 70mm。
市政实务【考点 156】地铁车站形式按结构横断面分类：
矩形（明挖法即浅埋，盖挖）；拱形（即：单拱、多跨连拱）；圆形（盾构法）；其他（马蹄形、椭圆形）
【考点 157】地铁车站站台形式（1） 岛式：（常用）：站台位于上、下行线路之间。具有站台面积利用率高。提升设施共用。
（2） 侧式：站台位于上，下行线路两侧用于客流不大的地下站。
（3） 岛侧混合式：岛式站台及侧式站台同设在一个车站内。用于共线车站往往会出现此种形式。
【考点 158】地铁车站构造组成地铁车站通常由车站主体，出入口及通道，附属建筑物三大部分组成。
【考点 159】地铁车站出入口设置1.车站每个站厅公共区安全出口数量应经计算确定，且应设置不少于两个直通地面的安全出口；
2.单层侧式站台车站，每侧站台安出出口量经计算确定，且不应少于两个直通地面的安全出口出入；
3.车站的设备与管理用房区域安全出的数量不应少于两个，其中有人值守的防火分区应有 1 个安全出口直通地面；
4.安全出口应分散设置，当同方向设置时，两个安全出口通道口部之间净距不应小于 10m；
5.坚并、爬梯、电梯、消防专用通道，以及设在两侧式站台之间的过轨地道不应作为安全出口；
6.换乘车站的换乘通道不应作为安全出口，
【考点 160】地铁车站施工方法（工艺）（一）明挖法施工明挖法是指在地铁施工时挖开地面，①由上向下开挖土石方至设计标高后，②自基底由下向上进行结构施工，③当完成地下主体结构后回填基坑及恢复地面的施工方法。
1.在地面建筑物少、拆迁少、地表干扰小的地区修建浅埋地下工程通常采用明挖法。 明挖法按开挖方式分为放坡明挖和不放坡明挖两种。
①放坡明挖法
主要适用于埋深较浅、地下水位较低的城郊地段，边坡通常进行坡面防护、锚喷支护或土钉墙支护。
②不放坡明挖法
在围护结构内开挖，主要适用于场地狭窄及地下水丰富的软弱围岩地区。
扫一扫关注多做题
,
