人们常说:一千个读者,就有一千个哈姆雷特。随着国内乘用车市场的蓬勃发展,琳琅满目的车型亦是络绎不绝,许多人在选择家庭用车时往往会犯难:颜值控想要时尚造型,但又不想将就配置;热血党想要强劲动力,可又不想妥协舒适性;舒适派想要大空间,可也希望操控能够出众…那么,年轻人的第一辆家庭用车究竟应当如何选择?或者说,有没有这么一款车型,能够满足日常家用的各方面需求呢?今天,我们就从造型、空间、配置、动力等方面,深入对比两款家用车代表作——别克威朗Pro和大众朗逸,看看他们谁更能胜任这些需求?

别克威朗和大众朗逸哪个比较好(当别克威朗Pro遇上大众朗逸)(1)

想成为年轻家庭心头好,口味要先相投

都说颜值是第一吸引力,在选车时也不例外,对于年轻家庭来说,也更加青睐于时尚、年轻化的外观设计,在这方面,威朗Pro和大众朗逸带来了不一样的答案。

在外观方面,大众朗逸的外观方面虽然继承了其家族化的设计语言,同时采用了偏向年轻化的设计理念,扁平化的前脸设计,进气格栅采用由多根银色镀铬条横向连接,贯穿至两侧的大灯组,虽然增加了层次感,但是相对来说还是属于简约派。

别克威朗和大众朗逸哪个比较好(当别克威朗Pro遇上大众朗逸)(2)

相比之下,别克威朗Pro更加深刻地洞悉了年轻用户的喜爱,采用双车外观设计,喜欢优雅时尚的气质,可以选择威朗Pro,灵动流畅的车身线条,立体饱满的尾部设计,显得更具年轻动感;对喜欢运动个性的用户来说,大溜背设计的威朗Pro GS更具吸引力,在大量熏黑设计的加持下,让整车拥有强烈的运动气息,极具辨识度。

别克威朗和大众朗逸哪个比较好(当别克威朗Pro遇上大众朗逸)(3)

内饰方面,朗逸的内饰相比外观还更显保守一些,依然是中规中矩的大众风格,平整的中控台设计,简约的中控布局,搭配大面积的黑色材质,给人感觉内饰质感较为硬朗,对于年轻用户来说,并没有特别突出的吸引力。

别克威朗和大众朗逸哪个比较好(当别克威朗Pro遇上大众朗逸)(4)

而威朗Pro在内饰设计上,则有着更加浓郁的科技氛围,不仅采用了展翼环抱式内饰风格,而且贯穿式一体连屏设计也非常吸睛,同时还搭载了全新样式方向盘,搭配包裹性出色的座椅,整体呈现出非常年轻时尚的气息,品质感十分惹眼。

别克威朗和大众朗逸哪个比较好(当别克威朗Pro遇上大众朗逸)(5)

除了高颜值,家庭用户对于车辆的空间表现也同样十分关注,需要满足全家出行的基本需求。

空间表现上,朗逸的尺寸为4670*1806*1474mm,轴距为2688mm。前排头部空间约为990mm,但是后排头部空间只有880mm,后排腿部空间约为910mm,对于第二排乘员来说,乘坐感受会略显局促。

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对比来看,威朗Pro的空间尺寸为4664×1786×1472mm,轴距为2700mm,和朗逸车长相当,但是凭借更长的轴距,以及更优的车内空间布局,威朗Pro的内部空间更显充沛。车辆的前、后排有效头部空间均达到960mm,后排膝部和腿部空间分别为115mm和960mm,在内部乘坐空间方面,表现非常出众。

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诚意十足的配置,才是年轻家庭的喜闻乐见

为了满足年轻用户多元化用车需求,威朗Pro和朗逸在配置方面也同样非常重视,尤其是在智能配置和安全性方面,都各自下了一番功夫。我们选择价格接近的两款车型,分别是朗逸2021款280TSI DSG豪华版(15.89万),和威朗2022款Pro 533T 乐趣版(15.29万),来看看它们的配置表现。

别克威朗Pro、大众朗逸配置对比

威朗2022款Pro 533T 乐趣版

朗逸2021款280TSI DSG豪华版

厂商指导价(元)

15.29万

15.89万

长*宽*高(mm)

4664*1786*1472

4670*1806*1474

轴距(mm)

2700

2688

胎压监测功能

●胎压显示

●胎压报警

车道偏离预警系统

车道保持辅助系统

天窗类型

●可开启全景天窗

●电动天窗

远程启动功能

方向盘材质

●真皮

●皮质

全液晶仪表盘

液晶仪表尺寸

●10.25英寸

○8英寸

座椅材质

●皮/翻毛材质混搭

●仿皮

中控屏幕尺寸

●一体式双10.25吋高清双联屏

●8英寸

道路救援呼叫

车联网

OTA升级

从科技配置来看,朗逸搭载的8英寸的中控显示屏,并不是标配而是选配项目,同时也不支持车联网、OTA升级,在年轻人所喜爱的科技配置上,亮点并不是特别突出。

别克威朗和大众朗逸哪个比较好(当别克威朗Pro遇上大众朗逸)(8)

相比来看,威朗Pro采用全新悬浮式双10.25英寸联屏,不仅可分屏独立显示信息,且具备双屏联动功能,同时还可以实现媒体、电话及导航等信息的同步显示,并支持科大讯飞语音系统,人机对话顺畅自如;与此同时它还自带丰富的APP资源、具备车载WiFi、OTA升级功能,同时还支持远程启动,这些都是在这个智能化时代下,对于年轻人来说必不可少的功能,显而易见朗逸在这方面是有所缺失的。

别克威朗和大众朗逸哪个比较好(当别克威朗Pro遇上大众朗逸)(9)

安全性来看,两款车型均配备了倒车影像,自动驻车,全车安全带未系提醒,主/副驾驶座安全气囊等安全配置,但是威朗Pro相比于朗逸,还多出了胎压显示、车道偏离预警系统、自动泊车、车道保持辅助系统,道路救援呼叫等功能,还可以选配流媒体后视屏,在安全性能方面,表现也更为出众。

好看的皮囊千篇一律,强劲的内核万里挑一

动力配备和驾驶品质,始终都是购车过程中绕不开的话题,虽然威朗Pro和朗逸都被定义为家用车代表作,但是在动力表现上,还是略有差异。

具体来看,大众朗逸搭载的是EA211系列1.4T发动机,传动匹配7挡干式双离合变速器,最大输出功率为110kW,峰值扭矩为250N·m,百公里加速时间为8.3s。

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威朗Pro搭载的是第八代Ecotec全新1.5T四缸发动机,可输出135kW的最大功率,峰值扭矩达250N•m,百公里加速仅需7.7秒,比朗逸拥有着更为强劲的动力输出。而且,威朗Pro的发动机还配备了最新一代控制器芯片(ECM),在算力上提升近14%,内部存储器性能提升33%以上,拥有更智能的优势表现。

别克威朗和大众朗逸哪个比较好(当别克威朗Pro遇上大众朗逸)(11)

在NVH方面,朗逸的NVH静谧性虽然还算不错,但是还是有很大提升空间,尤其是在发动机的噪音处理和胎噪方面,做得并不是太好。

在这一方面,威朗Pro不仅拥有别克品牌DNA的静谧性的强势赋能,而且其1.5T发动机还对NVH进行深度优化,保证静音优势和耐久品质,进一步提升驾驶的舒适性和驾驶质感,拥有领先同级的NVH硬核实力。

结束语:

通过全方面的对比我们不难看出,两款车型都有着各自的亮点。作为上汽大众的走量车型,朗逸无论是在颜值、内饰,配置还是动力等各方面的表现都还尚可,中规中矩没有特别大的硬伤。但是,如果想要满足日常家用的更高品质需求,威朗Pro无疑有着更为突出的实力表现,从优雅动感的颜值,到超实用的空间布局,再到丰富智能化的配置,以及强劲的动力表现都更为契合年轻家庭用户的需求,尤其是NVH方面也同样十分出色,足以成为时下年轻家庭用户购车的更优解。

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