有的
蜀黍说
车身的重量并非平均分摊在四个轮胎上，经常换位有助于保证轮胎的均匀磨耗，从而延长轮胎的使用寿命。
对于前驱车来说轮胎的对调是将左后胎换到右前轮上，右前轮换到右后轮，右后胎换到左前轮上，左前轮换到左后轮；还有一些四驱车型建议将四条轮胎都进行前后左右的交叉对换即左前调至右后、右前调至左后、左后调至右前、右后调至左前。
但是如果车辆安装的是单导向轮胎的话，由于轮胎花纹的原因不能进行交叉对换，只能前后轮之间互换，还有一些前后车轮大小不同的车型就要按照厂家的要求进行左右对换。
若是车上的备胎是同规格轮胎，可以把备胎也加入到互换的行列里，这样也能让备胎被充分利用。
小小的轮胎也有
大大的学问
咱们下期见啦！
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