重庆的游女士花了130多万元买到一辆平行进口的玛莎拉蒂，但随后就因为质量问题陷入了一年多的维权“拉锯战”中，前不久才终于胜诉——6月27日，法院判罚经销商“退一赔三”。
平行进口车使消费者只需承担比国外车价多出的关税和代购商的跑腿费，因而比国内车价动辄低上几万甚至几十万元，但同时因为没有走官方渠道，售后保养、故障维修等问题也日益凸显。
弊端：维修售后上牌等都是问题
平行进口车在价格、配置等方面所存在的天然优势，让它越来越受消费者青睐。但巨大的优惠下，会不会存在什么弊端？
从事汽车行业多年的业内人士王先生介绍，在这种巨大的差价下，售后是存在一定风险的。按照3年10万公里的质保来算，购买平行进口车后，只可以在保险公司购买3年质保保险，但这种保险仅是对车辆的一些核心零部件提供质保，并不像厂家一样提供整车质保服务。
换而言之，除了发动机、变速箱这些核心部件，一般的零件如果坏了，则需要自己掏钱。并且，平行进口车的零配件供应和储备是一大挑战，虽然自贸区有国际汽车零配件连锁供应商，但配件引进需要等待很长时间，如果车辆有问题，则会面临维修周期漫长的情况。此外，购买售后保险费用和维修工时费，对于进口车来说，也不是小数目。
除了售后问题，在购买平行进口车后，想要顺利上牌有时也并不容易。2016年，郑州的黄先生在一家平行进口车经销商那里购买了一款车，却迟迟上不了牌照，原因是前车灯不符合中国的标准。蒋贡敏介绍，这是由于平行进口车不是为国内量身打造的车型，因为美规、中东版这些车在某些方面不符合国内的法规，所以必须在原有基础上做一些改装，才可以顺利在国内上牌。
此外，车辆合格证被抵押的问题在平行进口车行业中依然存在。近年来，不少媒体纷纷爆出平行进口车车辆合格证或关单被车行用于“抵押”“质押”，而没有及时交付给消费者，导致消费者无法上牌，损害车主利益。
提醒：买平行进口车要多留个心眼儿
2016年底，深圳前海一平行进口汽车经销商突然倒闭引发56宗消费投诉。近年来，多宗平行进口车损害消费者权益的问题不时发生。一时间这种模式让不少消费者担忧：如何在购买平行进口车时，保障自己的权益不受侵害？
蒋贡敏介绍，消费者在购买平行进口车时需要格外注意，商家必须提供全套手续，在购买之前，首先要检查一下货物进口证明书，也就是关单，它相当于国产车或合资车的合格证，缺少关单将无法给车辆上牌。其次，就是随车检验单，没有检验单，则无法给车辆缴纳购置税。此外，车辆一致性证书也是上牌中需要的。最后不能忘了进口车辆电子信息，此证件主要用于车主缴纳车辆购置税。蒋贡敏提醒，消费者在签订合同之前，还应对车辆后期的三包政策、提车时间等具体信息进行确认，在购买时，最好带上一名老司机，不要不懂就冲动购买，以防上当。
值得注意的是，与传统4S店统一报价不同，平行进口车的定价完全由经销商决定，因此很可能不同店对同一车的报价相差较大。消费者一定要多去比较一下，并不是价格低就一定好，因为有的经销商会用低价吸引消费者，但容易出现“跑路”情况，非常不安全。所以购买平行进口车，最好选择去那些有规模的、比较正规的店面购买，可信度会更高。
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