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电动摩托车主要是两种演变路径，一种是以宗申、本田为代表的，由汽油摩托车的通过三电系统改造之后变成的电摩，一种是以雅迪、九号为代表的，由电动自行车升级而来的电摩，两者血缘不同，当然性能差距也非常大。其实我更喜欢第一类。这不，7月又有3款新车马上发布，一起来看看吧！
隆鑫摩托旗下主打新能源的品牌茵未最近推出首款新能源电摩Real 5T，该车造型打破了传统的摩托车的外观，也没有电动两轮车那种大块面的呆板形状，整车采用了麋鹿之眼前大灯，“驭风美学’’设计，流线型车身，使得整车充满了科技感和未来感。
该车属于高速电摩范畴，车架的强度和车身稳定性非常重要，该车采用了高强度合金钢梁式车架，品质底盘，中央智能控制聚合体，无感自动翻转的可折叠触摸式中控屏，铝合金四连臂单悬挂，电镀轮毂，看起来更有质感。据悉，该车还配有迎宾氛围灯光，自动感应大灯等功能。
性能方面，该车预计搭载8000W永磁同步中置电机，爆发力强，最高车速再100km/h，可配一组5kwh以上的锂电池包，综合续航在200公里以上（具体的参数以官方公布为准）。
极核A6是春风动力的另一款新能源电摩，它是极核Ae8的姊妹车型，属于入门级的电摩，它既不是“摩改电”，也不是“电改摩”，而是一块全新原生造型摩托车，Ae6采用了水波涟漪前脸造型，线条灵动有致，车身肌肉感饱满，前置一颗LED矩阵大灯，看起来更为明亮通透。
极核AE6采用了更为紧凑的侧挂电机，车载电机功率达到了5500W，该车极速为95km/h，配置的磷酸铁锂电池，足够续航150公里，该车预计7月底正式发布！
森蓝ES5今年2月份就被曝光了，但是迟迟没有正式发布，好在7月马上发布。外观造型跟之前的工程车基本保持一致，不过这次主推的是熏黑的运动款，采用了骁龙前脸，双刃日行灯和双炮大灯，外观看起来更为炫酷。
按照之前的信息显示，该车动力参数基本还是搭载了5000W中置电机，极速可达100km/h，0-50加速2.9秒，拥有运动、舒适、经济三种模式，该车的另一大亮点就是可配三组电池，综合续航可达180公里，基本款车型是标配两组60V31Ah的锂电池，容量为3.6kwh，全速跑，续航可达120公里。该车标配CBS、P档保护、陡坡缓降、坡道辅助等功能。
这3款电动车外观颜值都非常高，尤其是性能方面都是可圈可点的，这也是真正玩家需要的车型，但是价格预计非常贵，等正式发布以后，有机会再分享给大家。各位，你喜欢哪一款？欢迎你的留言！
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