7月22日上午,长春至天津海铁联运班列在长春兴隆铁路口岸(长春国际陆港)首发,实现长春与天津港之间海铁联运“零”的突破,进一步畅通了吉林省出海通道,加深了长春市与天津市对口合作。

首发班列搭载100标箱货物,行程1000余公里,计划于7月25日抵达天津港。

长春至天津海铁联运班列首发 长春至天津海铁联运班列首发(1)

长春国际陆港发展有限公司、天津外轮代理有限公司为本次班列首发操作主体。此前,在7月4日举行的天津长春无水港揭牌仪式上,双方签订了《阳光物流加盟店合作协议》,就进一步降低企业成本、提升物流时效、繁荣两地经济达成共识,将依托天津长春无水港,共同为东北老工业基地企业提供优质、低价的物流服务。

天津长春无水港设立在长春兴隆铁路口岸,紧邻长春兴隆综合保税区围网区域。该口岸拥有高度信息化的多式联运海关监管中心,长春兴隆海关常驻办公,物流企业可“一站式”集中办理业务。目前,由长春兴隆国际陆港发展有限公司运营、以该口岸作为起讫点的中欧班列(长满欧),已成为经满洲里出入境东线中欧班列的重要线路和吉林省对外开放名片。

本次长春至天津海铁联运班列首发,为吉林省对外通道增添了“陆路运输 海上运输”新的国际物流路径,为津、长两地企业“走出去”“引进来”提供了新的物流运输解决方案,有力提升了吉林内陆地区的开放水平;同时,也成为深化津、吉两地物流合作、经济合作新的桥梁和纽带,为兴隆综保区借助天津港海运资源连通国内外、天津港建设北方国际航运核心区的互利共赢创造了条件。

长春至天津海铁联运班列首发 长春至天津海铁联运班列首发(2)

长春国际陆港发展有限公司董事长王玥表示,此次班列的开通,为我省打造了一条海铁联运下海新通道,为我省货物下海提供了一个新选择。天津港作为全球十大港口之一、我国北方和环渤海地区最大的港口,国际干线密度较大,对我省多式联运体系形成很好的补充。日后,我们可以借助天津港的国际干线航道,形成快速集疏运的物流体系,为我省进出口企业提供更加优质的服务。

(中国日报吉林记者站)

来源:中国日报网

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