近些年长安汽车对于新车发售劲头十足，在家轿领域中，逸动PLUS、UNI-V以及最新上市的长安深蓝SL03均取得了很不错的成绩，而作为老将的锐程CC相对来说则落寞了不少，但长安并没有放弃这一车型，日前，玩车弟从长安官方获得消息，长安锐程PLUS于9月28日正式上市，作为锐程CC的改款车型，新车采用了家族最新设计语言，在外观内饰设计方面进行了升级，动力上搭载蓝鲸1.5T发动机，9.99万元起的价格到底如何？，让我们一起看看！
新车的外观造型发生了较大的变化，新车换装长安品牌最新的家族化设计语言，与现款在售锐程CC有较大的差异。前脸部分，新车采用“无边界”的前格栅造型引人注目，两侧狭长的前大灯组与格栅相连，搭配三角形的进气口凸显出新车的运动感，贯穿式灯带也有效增加了车头的横向视觉宽度，车头采用了大量平直线条，菱形与三角形的结合，整体给人十分强的攻击性。此外，新车还增加了修竹绿与雾光铜灰两种配色，使得整车的质感更强。
车身侧面，新车的溜背式造型尤为显眼，搭配五幅双色轮毂，让整车看起来更为动感，新车的侧面线条十分的流畅硬朗，并采用了双腰线的设计使整个车身看上去具备不错的动感性与时尚感。虽然新车的外观与售锐程CC有很大的差异，不过两车在车身尺寸上保持一致。新车长宽高分别为4800/1825/1465(1480)mm，轴距为2770mm。
车尾部分，新车最大的变化就是换装了当下流行的贯穿式尾灯组，灯组内部采用点阵式造型，排气布局上，依旧采用双边共双出的排气方式，车尾同样也采用了大量犀利的线条修饰，与前脸部分相呼应，另外，新车取消中文名称标识，尾部采用“RAETCN PLUS”尾部标识进行装饰。
来到车内，新车将使用连屏式设计，并配备有HUD抬头显示。中控台造型十分简洁，仅保留了必要的实体按键布局，T字形的中控台布局显得很有秩序感，同时新车将使用全新的电子换挡杆，从而为操作台下方留出巨大的储物空间，另外，新车有大量软性材质包覆，豪华氛围营造效果不错。
配置方面，锐程PLUS拥有5大同级独有、6大同级领先、7大全系标配的突出特征。5大同级独有：AR-HUD增强现实抬头显示、DMS驾驶员疲劳监测系统、唇语识别功能、Face ID人脸识别系统，以及一体式零压感座椅。6大同级领先：4800*1825*1480mm超大车身尺寸，2770mm超长轴距，锐程PLUS还拥有同级领先的驾乘空间，让安逸享受不受空间的束缚。加上IACC集成式自适应巡航、50W极速无线充电、540°高清全景影像系统、智能健康管理系统、1.6*1.2m超大可开启全景天窗等配置，锐程PLUS产品体验全面领先同级。7大全系标配：前后双独立悬架、蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机、前排双 双侧安全气囊、自动感应尾门、12.3 英寸高清彩色中控液晶触摸屏、智慧云控远程助手等。
动力方面，新车将继续搭载代号为JL473ZQ7的蓝鲸1.5T发动机，最大功率为138kw（188Ps），预计峰值扭矩可达到300Nm。传动系统上，匹配的是7速湿式双离合变速箱，对于部分长安车主来说，这款发动机倒也算得上是熟悉至极了，毕竟这款发动机在过去连续5年蝉联了十佳的称号，并且运用在了多款长安车型上。
玩车弟小结：锐程PLUS有着时尚动感的造型设计、富有科技感的内饰配置及连续5年的十佳发动机，新车定位紧凑级轿车，竞品方面大致有星瑞、艾瑞泽8、影豹、甚至自家兄弟长安UNI-V等，合资车型方面主要有速腾、轩逸、朗逸等车型，总体来说，新车有着极高的性价比，能够满足家用的各种场景，那么，对于9.99万元起的长安锐程PLUS，你心动了吗？
编辑：Lily的Wz
