车险查勘员在人们的印象中，都是一些西装革履，文质彬彬的年轻人，就算是在车祸勘察现场，也是礼貌有加，拍照、定损一切都按部就班。可就在这温良恭俭让的背后，却是异常的紧张和艰苦。险业内人士总会这样评价车险勘查员，只有精力旺盛，善于沟通，有责任心的年轻人才能胜任。近日，琅琊新闻网将镜头对准了人保查勘员魏洪阳，记录了他一天的酸甜苦辣。
上午8点30分，我们在人保临沂分公司见到魏洪阳时，他刚从一个车祸现场驱车回来，他并没有熄灭汽车的发动机，而是示意记者赶紧上车。“临西8路发生了一起车祸，要马上赶过去。”魏洪阳急促地说。就在车上，魏洪阳联系到了事故车主。
“车主在发生事故后，一般会先给保险公司客服打电话报案，公司的呼叫中心会根据车主所处位置，分派给该区域的车险查勘员。我们接到派工后，要5分钟内先通过电话跟客户联系了解情况，30分钟内赶到现场。”在路上，魏洪阳像记者介绍了他们的工作规定，这是死标准。
这是一起追尾事故，双方车辆都只是轻微受损，魏洪阳一边与车主了解事故经过，一边近距离观察拍照，确认事故原因并现场定损，向客户解释查勘结果，处理意见和理赔流程，然后填表、客户签字确认——在短短十几分钟内，他已经完成了整套车险查勘服务，客户满意地开车离去。
记者惊叹于他的速度，魏洪阳告诉记者——这是人保向客户承诺：“市区内30分钟到达事故现场、小额案件现场完成查勘定损服务、万元以下一小时通知赔付”，所以对于一些需要赔偿金额较小的事故，比如双方轻易刮蹭等情况，他们会建议客户尽量走简易赔款程序，这样既可以避免现场的交通堵塞，又可以加快理赔速度。
一坐上车，魏洪阳的手机上又来了好几条要求出现场指令。他告诉记者，人保会给每一名查勘员配备一个智能手机，并安装数据传输系统，总部信息中心会第一时间将车祸现场发给查勘员，查勘员也会第一时间将采集的车祸现场资料传回总部。
又有好几个现场，路途有远有近，魏洪阳盘算着最近路程，打算抄小路过去，他告诉记者，干他们这一行，最基本的就是认路，事故查勘时间最宝贵了，不认路就寸步难行，“如今，除了少部分路段外，整个临沂我已经烂熟于心了。”
这次，车主将事故车已经开去了4s店，魏洪阳查看了4s店的维修单和车损伤情况，他告诉记者，像这种没有采集车祸现场情况，人保只能理赔损失的50%。“有很多车主，并没有第一时间通知我们，很多保险公司没有现场是不会理赔的。车祸需要勘查员现场定损，这样才能最大限度的挽回损失，这也是查勘员责任的所在。”魏洪阳说。
不到半个小时，魏洪阳又出现在了另一车祸现场，一辆十几米长的大货车，险些将一辆小轿车挤翻，轿车的车头已经完全变形，两位车主仍惊魂未定。
查勘完现场后，魏洪阳一边安抚着两车的车主，一面协调双方的理赔事宜。魏洪阳告诉记者，其实，大部分车祸需要在现场调解，并完成理赔的，在保险条约的框架内，要让车祸双方都满意，这非常考验查勘员的沟通协调能力。
车祸双方协商了半个多小时，就在此期间，就在这个货车如梭的危险路段，魏洪阳的手机打个不停，一些是询问之前理赔情况的，还有一些是要求勘查车祸现场的。魏洪阳耐心地解释着每一个急促的电话，却毫不顾忌震耳欲聋的车笛声。
当天上午魏洪阳一共出了6次现场。时间非常紧张。而在如火骄阳下，魏洪阳汗流浃背，嘴边都渗着白沫，可即便这样，他每到一个车祸现场，依旧满面微笑，并递给车主一瓶印有人保标志的矿泉水。他说，不管什么时候，查勘员都要保持一个良好的心态，传递积极的正能量。出了车祸车主都很焦躁，勘查员一定要稳定好情绪。
魏洪阳告诉记者，像当天上午工作对他们勘查员来说，应该不算什么了，因为，不管刮风下雨，酷暑严寒，只要已接到车主的求助，他们都要第一时间赶到现场，面对恶劣天气，复杂情况他们早就习惯了。“记得前年夏天那个夜晚，临沂城遭遇百年一遇的大雨，很多车都在路上抛锚了，求助电话早就都打爆了，我就站在没膝盖的水里定车损，一晚上就出了20多个现场。”魏洪阳笑着回忆说。
直到下午一点半，魏洪阳的手机才静了下来，这时它已经滚烫，小魏会把他放到阴凉里“凉快”一下。从而裤兜了掏出另外一个手机给家里打个电话。
魏洪阳说，大部分查勘员一个月的休息时间，满打满算也就4天，还要值很多夜班。“连约会的时间都没有……”小魏笑着说。
魏洪阳是一个简单而又腼腆的大男孩，他不太愿意讲查勘员的辛苦，他说，干这行已经三年了，整天风出日晒，火急火燎的说不苦，那是假话，可每一次出现场，帮人解决困难，化解纠纷，能让那些人转怒为笑，让每一场车祸都能圆满的收场，我就感到心里甜，这也是查勘员的意义所在，也是保险的意义所在。
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