1955年11月，中国通过“中苏友好同盟互助条约”从苏联获得了新型的T-54中型坦克及其改进型号T-54A坦克的样车。1956年，包头一机开始对T-54A开始进行仿制与生产。
1959年首批国产T-54A坦克参加了建国十周年大阅兵，而后被正式命名为“1959年式中型坦克”，简称：59式。
如同59式代表了我国坦克式的起点，《坦克世界》中59式也作为中系最早出现的先行坦克，锋芒毕露，59凭借不俗的正面装甲与优秀的综合性能，与敌人交锋中屡屡胜出，接过了T-54“城管”的称号。
国产的情怀“必买59”，几乎人手一台的保有量，更是出现了“59狼群”。无坚不摧的集团冲锋，见者绝望闻者哀嚎：“59！是59下山了！”
随着版本迭代、变动平衡，对手的火控、穿深的逐渐提升，曾经的各种光环逐渐被掩盖，59沦落为一辆“情怀”坦克。
新版本新改动
新版本中，59得到了全方面的加强，下面就让我们来详细分析一下这些改动给59强度带来了怎样的变化。
机动、火力、装甲，全方位加强！
平庸的机动，炮控差穿深不足，脑袋被穿了！？
过去的缺点通通不复存在。冰冷的数字后面，为何能让59脱胎换骨？
火力
59的火力得到了全面性的加强，改动后59的火控性甚至能与907工程相媲美，仅仅只在车体移动和转动扩圈系数上略差0.01、精度相差0.02；一些九级中坦火控性能也可能不及59。
现在59的火控可以说达到了十级中坦水准
同时59的装填时间与炮弹穿深都得到了一些加强，使59在火力方面也不逊色于T-44-100。
输弹 红烧肉 满技能的车组
机动
650马力的新引擎，澎湃的动力，单位功率高达18.1hp/t！！！
P46破鸡头：为什么比我硬那么多，还能跑的和我一样快？
18.1单位功率配置59式绝对是鬼畜级的转向，甚至一些十级中坦机动能力也不一定比59好。
430U：我咋还跑不过八级中坦呢？
与430U并驾齐驱，反而显得430U在“退步”。
装甲
曾经59的“铁头功”让不少舍不得使用金币弹的车长们望而却步，但随着版本的变动，59的“铁头功”也似乎不再靠谱儿。
在新版本的改动中，59的炮塔纸面装甲数据从200mm加强到了230mm，似乎这个数据也并不是很高，但如果我们深入挖掘便会发现，59装甲的加强远不止于此。
左为常规装甲分布数值，右为间隙装甲分布数值。
通过这张总体装甲分布图我们可以发现，尽管车库里59的炮塔纸面装甲数据写着230mm，实际上炮塔正面却被大范围260mm厚度的装甲所覆盖，炮盾两边甚至有几块高达280mm厚度的装甲！
要知道坦克在“卖头”时可以利用俯角来增加炮塔装甲的等效厚度，并且还能掩盖住头包弱点，而59本来就拥有中系和苏系“锅盖头”坦克里最为优秀的7°俯角。因此，59可以利用优势俯角来使得炮塔变得更加“抗揍”。
在完全压下7°俯角进行“卖头”作战时，即便是59炮塔正面最脆弱的一小块，也能抵挡绝大部分同级坦克的金币弹，即便是诸如StrvS1、天蝎等拥有高穿深金币弹的歼击车，经过无从说起的命中率后，即便运气好击中，更要运气好爆高穿才能击穿。
在八级中坦里，59说它卖头能力第二，绝对没有其它坦克敢说第一。
就是这么抗揍！
车辆总评与配件推荐
机动：★★★★☆
火力：★★★☆☆
装甲：★★★★★
视野隐蔽：★★★★★
情怀：★★★★★
新版本的59几乎可以称为“主战坦克”，加强后的火力与装甲，-7°俯角完美配合如今的主流“卖头”作战。作战的全面性表现得淋漓尽致。压下俯角后更是让炮塔装甲固若金汤，吸引炮弹后，利用优秀的火控快速还击，更是让敌人毫无招架之力。
不喜欢骑坡怼脸，59的另一面则是优秀的机动、视野和隐蔽，凭借车长们丰富的战斗经验和冷静的头脑与敌人进行周旋，头脑风暴式作战，逐渐压制敌人并形成全面优势。
优秀的隐蔽配合低矮的车体，甚至可以摸到一些比较冒进的眼位，利用“铁头功”吸引敌人火力，同时用不错的视野来点亮敌人。（59式拥有380m的基础视野）
同级LT水平的隐蔽与视野（基础视野380m）
想要让59尽量发挥其“多面手”的能力，自然也需要携带对应的配件，这里小编就为大家推荐中坦的万金油三件套：输弹 垂稳 高光，让59的优势发挥到极致！
输弹 垂稳 高光的万金油搭配 （满视野技能后可以考虑将高光换成通风）
最后祝各位车长驾驶59驰骋沙场时能够炮炮打爆弹药架，击溃一切敌人，让59重现当年沙场荣光！
,
