今年1-4月，日产轩逸以13.48万辆的销量，占据了轿车排行榜头名，作为10万级紧凑型轿车，轩逸有什么魔力霸占榜首呢？同时，多代同堂销售的模式，是选择纯电、燃油还是经典款？
轩逸，主打低油耗，高性价比。同时高于同级别的舒适性、内饰和动力，又为其增光添彩，这些可能就是它霸占榜首的硬实力吧。
纵览在售车型，轩逸经典款共3款车，优惠后售价7.88-9.76万，搭配1.6L 122马力直四发动机，百公里油耗6.1L；燃油款共4款车，优惠后售价10.9-13.49万，搭配1.6L 135马力直四发动机，匹配CVT无级变速箱，百公里油耗6.4L；e-power共4款车，优惠后售价12.59-16.19万，1.2L三缸发动机不参与驱动，只为发电，百公里NEDC油耗3.9L。
那么作为经典、燃油、e-power三种车型的顶配版，该如何选择？
外观方面，三款车差别不大，燃油款相较于经典款有了更大的前格栅，方形的前雾灯取代了之前的圆形，e-power前格栅上的镀铬条分为了两条；车尾部分，燃油版比经典款的尾灯变窄的同时，线条棱角分明，下扰流板的设计优化了风阻，e-power则增加了尾部标识。总的来说，经典款略显古典，燃油版和e-powe运动气息较浓。
中控部分，三款车差别比较大。经典款配备了8英寸中控屏，支持倒车影像，机械档杆和手刹更强调操作感；燃油版则是7英寸液晶仪表盘 8英寸中控屏，支持360度环影；e-power采用用样的7英寸液晶仪表盘，但是中控屏达到了12.3英寸。
后排空间上，燃油和e-power的轴距均为2712mm，超过了经典款的2700mm；座椅皮质只有经典款为仿皮；e-power后排配备了USB/TYPE-C接口，由于是汽油电驱，后排有隆起。
其他参数上，经典款油箱更大，达到了50L；行李箱容积燃油版占优，为560L；三款车均为前置前驱，且前悬架为麦弗逊，后悬架为扭力梁式非独立悬架；经典款搭配了195/60 R16寸前后轮胎，燃油款和e-power搭配的则是215/50 R17。
总之，经典款凭借经久不衰的外观和简单的内饰风格，以不到10万元的价格，就可入手；燃油版用运动风格的外观和略有科技感的内饰，用不到15万元的价格占领市场；e-power凭借极低的油耗和强有力的动力表现，16万出头的价格就可拿到顶配。三个价格区间，三款车，您会选哪个？
编辑：西瓜熟了
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