斯柯达详细讲解(汽车发展史简谈-斯柯达)(1)

时间:1895年

地点:捷克姆拉达-博莱斯拉夫

创始人:VaclavLaurin和VaclavKlement

所属:德国大众

发展简史

1895年圣诞周,机械师VaclavLaurin和商人VaclavKlement开始管理一家自行车厂,这就是有名的L&K公司。从事自行车的生产和维修,以Slavia做商标。捷克语Slavia是“奴隶”的意思,由于当时捷克被奥匈帝国奴役,他们以此来告诫人们不忘国耻

1899年,L&K公司开始生产摩托车,成为世界上生产机动车最早的工厂之一

1900年,Klement先生只身前往英国推销他的摩托车。不会说英语的他以三分钟教会英国人骑摩托车的记录打动了当时奔驰的经销商,同意预订150辆摩托车,这在当时是非常惊人的数字

1905年,公司转向生产汽车。第一辆汽车Voiturette在1906年的布拉格车展中亮相

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第一次世界大战爆发,汽车生产受到阻碍,公司实力也被削弱。战后,为了恢复往日的声誉,他们找到了当时国内最大的工业集团,从事农业机械、飞机发动机及卡车生产的斯柯达·佩尔森集团,从此开始生产以斯柯达为品牌的汽车。这是斯柯达汽车的开端,也是L&K的结束

1924年,斯柯达获得许可生产豪华车型Hispano Suiza,这款极尽奢华车堪称当时世界上最贵的汽车,它的底盘价格甚至比当时的劳斯莱斯还贵

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1929年,代替Hispano Suiza的高档产品是斯柯达860,也是斯柯达历史上最有代表性的车型

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1934年,速派系列出现开始生产640

1939年3月,捷克被德国占领,汽车生产再次陷入停顿

1946年,已经被国有化的斯柯达重获新生。处在计划经济体制下的斯柯达开始为百姓造车,目标是要造人民能买得起的车,推出Popular

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1982年,斯柯达着手开发发动机前置、前轮驱动的轿车,由意大利博通参与车身造型设计,这就是Favorit

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1991年至2000年,经过多次股权变更,斯柯达成为大众的全资子公司

1996年投放市场的欧雅第一次采用了大众汽车A级车平台,因其价廉物美而深受年轻人的喜爱

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2005年4月,SKODA AUTO与上海大众汽车汽车有限公司开展合作,开启了斯柯达汽车中国之路

2006年9月,SKODA品牌正式启动,宣布其中文名“斯柯达汽车”

2007年6月6日,斯柯达在中国的首款战略车型Octavia明锐正式上市

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2008年12月22日,斯柯达品牌第二款车型Fabia晶锐正式进入中国

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2009年8月18日,斯柯达汽车全新B级车Superb速派正式上市

斯柯达详细讲解(汽车发展史简谈-斯柯达)(10)

2010年9月30日,斯柯达汽车公司全系列第二代环保型GreenLine绿动轿车亮相巴黎国际车展

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2018年广州车展轿跑SUV柯迪亚克GT正式上市

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车标

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“斯柯达“商标的含义是:巨大的圆环象征着斯柯达为全世界无可挑剔的产品;鸟翼象征着技术进步的产品行销全世界;向右飞行的箭头,则象征着先进的工艺;外环中朱黑的颜色象征着斯柯达公司百余年的传统;中央铺着的绿色,则表达了斯柯达人对资源再生和环境保护的重视。 现在生产的斯柯达,弗雷西亚牌汽车的商标最下边部分的桂枝树叶,表示胜利。 另外,关于“斯柯达“商标还有一个传说:据说,该厂的经理从美洲带回一名印第安仆人,这个人很勤快,脸谱也很美,所以就选用了他的脸谱作为商标,即现在的斯柯达箭形商标。

在国内,斯柯达和大众的车辆生产用的都是同一条生产线,所以,在国内,大众和斯柯达都是同样的装配工艺。甚至大件都是一样的,某种程度上可以说斯柯达就是换壳的大众,但由于斯柯达和大众的定位是不一样的。所以综合来讲,想买大众的朋友可以考虑一下斯柯达。性价比要高一点。

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