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三轮电动车淮海
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说到老年代步的四轮电动车，很多人第一印象就是粗制滥造，造型简单，但随着一些大品牌的入局，这样的情况也发生逆转，越来越多，有品质、有颜值，还有不错续航的车型出现，今天就分享来自宗申、淮海两大品牌发布的新车，价格1万左右，续航100公里，一起来看看吧。
先来看淮海诺亚EL系列的EL2和EL3车型，该车从外观来看，绝对算得上好看，前脸采用格栅式设计，大灯珠LED灯，配置靓色色彩，时尚感满满，除了时尚，车辆也很实用，EL2采用两门四轮车型设计，EL3采用四门四轮布局，都能乘坐4人，有不错的实用性。
在内饰上，车辆配置汽车级曲面挡风，全新中控悬浮仪表，数据清晰，功能齐全，还采用前后发泡立体座椅，驾乘舒适，久坐不累，此外，车辆还有4.00—10真空胎，耐磨耐用，配置四轮碟刹，操作方便、安全。
在动力配置上，车辆都是搭载淮海芯动力系统，动力强劲，爬坡轻松，多种道路都能随便开，而续航配置60V58AH电池，充满电可以续航100公里，不仅能短途代步，郊游出行也能满足。
其次再来看看宗申发布的健达系列新车，健达5M-4这款四轮车，车身线条流畅饱满，全冲压大尺寸，拥有五门四座布局，大空间载人、储物方便，车辆配置可调节座椅，电动车窗，乘坐舒适，高端，大气。
在配置上，该车搭载汽车级9寸大屏显示，倒车影像清晰可见，用车方便，贴心配置天窗风扇，不开空调，也不用担心炎炎夏日侵袭，还搭载自适应液压减震，适应各种颠簸路段的骑行。
在动力上，搭载宗申核心的EG 24管永磁同步电机，动力强劲，爬坡可达25°，城市、农村道路，它皆可通行，时速可达50公里/小时，内置60V60AH电池，续航轻松可达100公里以上，出行没有续航压力。
最后我们来总结这两款车，作为宗申和淮海的品牌，它们都是来自大品牌，这是毫无疑问的，而大品牌在品质、售后，相对更有保障，让以前老年代步车市场普遍存在粗制滥造的情况得到改善。
并且，这两款车在外观上，都比普通的老年代步车更时尚，符合大众审美，有的比汽车颜值还要高，更容易让人接受，此外，它们价格不贵，续航也很出色，符合老年人选车标准。
当然，这两款车也存在一定缺点，车辆没有空调，在更好的舒适性上有所欠缺，如果能在这方面在得到升级优化，车辆会更加分。
总之，从这2款车可以看到，低速的四轮电动车行业，正在从以前的杂牌为主，粗制滥造产品泛滥，正在升级品牌化，尤其是各大电动车和摩托车品牌的跨界布局，满足以后老年人选车多样性，让老年人以后选车能够更放心。
那么，对于这宗申、淮海发布的四轮电动车，您觉得怎么样？欢迎大家评论交流。
