齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 马辉

城市里,条条大河波浪宽;山野旁,朵朵白云绕山间。这,就是素有“八百里蒙山沂水”之称的临沂。曾几何时,一首《沂蒙山小调》脍炙人口,如今,大美临沂不断推进全域旅游工作,延长生态旅游全产业链。就在本月,临沂刚刚召开了一场工作现场会,而主题就是要“铁了心”地打造长三角的“后花园”。抓住了头部资源,就占据了主流地位,长三角地区人口约2.25亿,且消费能力强,消费观念新,是众多旅游城市不约而同看中的一块大蛋糕,市场竞争可谓激烈、白热化。作为心怀理想的临沂而言,如何将梦想照进现实?如何让临沂文旅品牌真正走进长三角寻常百姓家?如何在长三角叫响临沂文旅的品牌?

向长三角2.25亿人口要订单

从“N分之一”剑指“后花园”

这次,临沂给自己的文旅板块定了个小目标:三年,成为长三角后花园。

一条鲁南高铁的开通,让呼啸的高铁列车驶入广袤的沂蒙大地。这不仅仅是一种出行方式的变迁,更是给临沂文旅资源带来了更大的想象空间,长三角后花园,临沂在百花齐放、百舸争流的旅客拉锯战中,给自己出了一道宏大的命题。

长三角,广义上包括沪苏浙皖一市三省,人口约2.25亿,经济发达,消费水平高,旅游需求旺盛,属于高端客源市场。我国经济最具活力、开放程度最高、创新能力最强的区域之一,无疑是长三角。作为“一带一路”与长江经济带的重要交会地带,长三角城市群在中国国家现代化建设大局和全方位开放格局中具有举足轻重的战略地位。它是中国参与国际竞争的重要平台、经济社会发展的重要引擎,是长江经济带的引领发展区,是中国城镇化基础最好的地区之一。

沂水的未来规划(沂水激荡临沂闷声定下)(1)

临沂位于长三角城市群北部,有最佳的旅游半径,交通便利,丰富的旅游资源和高端的消费市场,旅游开发的空间巨大、前景广阔。在大城市快节奏的忙碌下,到了节假日,换一种生活方式,带着家人寻找诗与远方,彻底放空一次,是很多人渴望的旅行方式。去哪里?如何收获快乐的假期?对于出行方便的他们,交通似乎不是问题,向南有福建、广东、广西、海南岛,向西有江西、湖南、湖北、四川甚至西藏,向北有山东、北京、天津、山西等,选择多多。

临沂与长三角,隔着几百公里,只是长三角市民的旅行选择的N分之一,如何将长三角后花园从概念落到实处,是临沂要下大力气去构建的一件事。

“南义乌,北临沂”,沂蒙精神造就了临沂速度,多年来,沂蒙人民战天斗地、修路架桥,临沂的交通发展完成了蜕变,使得临沂的“小地摊”实现涅槃,逐渐发展为国际化的“大商城”,如今成为享誉全国的“商贸名城、物流之都”。随着鲁南高铁的开通,庞大的人流、物流和信息流,让临沂看到了文旅板块再次提升的可能。手里握着这么多优质的文旅资源,如何通过洗牌,彰显出更多的价值和影响力,是临沂要系统思考的问题。

沂水的未来规划(沂水激荡临沂闷声定下)(2)

8月中旬,临沂打造长三角后花园推进全域旅游工作现场会举行。与会人员参观了沂水、沂南、蒙阴等县的部分旅游景点,共同盘点了临沂近两年全域旅游发展工作情况。其中,沂南县朱家林田园综合体柿子红乡伴理想村、沂蒙红色影视基地,沂水县沂蒙彩虹小镇、峙密山居旅游区,蒙阴县椿树沟景区、樱之崮田园综合体等项目,均在参观之列。

这次会议上,临沂分管副市长梳理出了清晰的目标和路径:打造长三角后花园,全市各级各有关部门要以发展全域旅游为主线,全力抓好精品旅游项目建设、基础设施完善、旅游市场营销推介等工作,逐步将临沂建设成为国家全域旅游发展示范区,并力争用三年左右的时间,将临沂打造成长三角休闲旅游后花园。

全域旅游,全方位“加速跑”

用户思维和产品思维给出清晰路径

要想打好手中的牌,首先要优化手中的牌。

为了打造长三角后花园,临沂进行了全市旅游一体规划。临沂各县区将加快全域旅游发展、打造长三角后花园纳入“十四五”旅游专项规划的重要内容,确保市县区旅游规划目标方向一致,形成“上下一体、区域联动、优势互补”的整体发展格局。在整体规划的基础上,各县区再结合本地实际,充分发挥主观能动性,创造性地推动全域旅游创建。

全域旅游,是临沂打造长三角后花园的突破口。发展全域旅游,特色旅游产品、旅游管理、旅游服务的升级是最基本的要求。红色旅游、乡村旅游、地质地貌旅游、温泉旅游等特色旅游产品的升级是重要一环。推进智慧旅游建设,加快推动旅游管理升级,交通设施建设、旅游基础设施、餐饮住宿设施的提升,让临沂成为游客来了不想走,走了还想来的旅游目的地。

沂水的未来规划(沂水激荡临沂闷声定下)(3)

在这个过程中,用户思维和产品思维成为了临沂解答这一问题的主线。春季重点推出赏花游、踏春游等,夏季重点推出暑期游、研学游等,秋季重点推出采摘游、登高游等,冬季重点推出温泉游、民俗游等,按照不同季节打造精品旅游线路。针对大众游客,精心策划打造观光游、休闲游、乡村游等线路产品;针对小众高端游客群体需求,精心策划打造运动、探险、康养等线路产品;针对党员干部、青少年群体,精心策划打造红色研学、党性教育等线路产品;针对老年人群体,精心策划度假游、康养游、文化游等线路产品。

孟良崮、沂蒙红色影视基地、省政府暨八路军115师司令部旧址等红色资源,是作为革命老区临沂独有的资源,沂蒙精神是临沂人民乃至全国人民宝贵的精神财富,足以支撑临沂打造沂蒙精神纪念地旅游区,剑指“红色 研学”旅游,将临沂打造成全国红色研学旅游高地。

沂水的未来规划(沂水激荡临沂闷声定下)(4)

临沂的“苍山菜”向来让上海人情有独钟,非常喜爱。近年来,临沂市委、市政府以“生态沂蒙山·优质农产品”为主题,大力弘扬“红色沂蒙·大德务农”主旋律,不断提升“产自临沂”区域品牌影响力,深入实施旅游后备箱工程,将更多的粮、油、果、菜、茶、道地中药材等农产品转化为旅游商品,不仅成为长三角的“后花园”,还要成为长三角的“粮袋子、油瓶子、果篮子、菜园子”。6月16日,临沂还优质农产品对接长三角地区启动仪式暨“产自临沂”品牌背书使用管理规范发布会在高铁临沂北站举行。

坐拥着蒙山沂水的临沂,有着自己得天独厚的优势,也鲜有城市有着像临沂这些丰富的县域优质文旅资源。

其中,沂南是一代贤相诸葛亮的出生地和成长地,是乳汁救伤员的沂蒙红嫂原型明德英的家乡。抗日战争时期,这里是沂蒙革命根据地的中心,是沂蒙精神的发源地和沂蒙红嫂精神的诞生地,被誉为山东“小延安”。依托“红绿古泉”资源优势,全县建成A级旅游景区21家,其中4A级旅游景区5家,3A级旅游景区8家。

沂水的未来规划(沂水激荡临沂闷声定下)(5)

沂水则以沂河为轴心打造城市旅游带,打造红色传承组团、地质奇观组团、天上王城组团、彩虹小镇组团、孟母文化组团、齐长城国宝组团等六个组团,持续推动“旅游 ”和“老少红”战略,进一步完善精品旅游推进体系。

蒙阴全面打响“崮秀天下·世外桃源”的县域品牌,坚持高质量发展与全域发展并重,不断优化产业布局、丰富旅游产品、完善服务体系,其中“崮上草原”综合提升项目正在开展梯田绿化、荒山彩化、设施提升等工作;孟良崮园区,战役遗址区卡丁车赛场已完成并投入使用;孟良崮沂蒙精神教育培训中心建设项目已完成综合楼等主体建设,年内可投入运营。

这是一套组合拳,这是一个系统,这是一次蜕变,让人对临沂文旅发展不由地心生期待。

有内涵、有乐趣、有价值

还需多从细节着眼、入手

“人人那个都说哎沂蒙山好,沂蒙那个山上哎好风光”,一首小调,一种情结,一分向往,要想转化成强大的流量,真正让长三角后花园从概念落到实处,还需多从细节着眼、入手,让“吃、住、游、购、娱、商、学”等要素产生叠加效益,让产品更有内涵、有乐趣、有价值。

临沂要将互联网思维运用到旅游中,充分利用网络、大数据和APP应用程序、二维码等,积极开发建设集旅游咨询、门票预约、监控分流、导览、导游、导购、餐饮食宿和应急管理等于一体的智能化旅游服务系统。

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今年,临沂市委、市政府提出了“东拓、西联、南融、北接”战略,向东拓展与日韩经贸、文旅、科教等合作领域,向西深化与中原经济区、“一带一路”国家和地区联通合作,向南融入长三角,向北对接京津冀。3月27日,临沂市还举行了综合交通枢纽建设攻坚方案评审会,明确了打造全国性综合交通枢纽城市这一目标。临沂还将进一步加密上海、杭州、宁波等长三角城市航线,加快临沂高速公路、高速铁路网络建设,用好鲁南高铁的红利,为长三角游客来临沂旅游提供便利交通条件。

旅游企业要积极修炼内功,丰富内涵,扎实落实各类旅游标准,不断提升服务质量。加强旅游景区内外道路、厕所、标识牌和公交线路、旅游专线等建设,加快市县乡三级旅游集散中心提升改造,让游客进出景区和观光游览更加便利。深入挖掘沂蒙传统美食、老字号特色餐饮,积极发展各种旅游饭店和旅游民宿等,从吃住上留住游客,全方位打造沂蒙全域旅游品牌。

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积极构建全域旅游发展,需要着重加强营销体系、人才体系等建设,做好常态化疫情防控,为全域旅游发展提供有力支撑。

打造长三角后花园,需进一步加大宣传推广和市场营销力度,将旅游客源市场重点转向长三角城市。要注重加强与携程、途牛等知名旅游网站和抖音、快手等直播平台的营销推广合作,争取用3—5年的时间,将旅游客源市场拓展到600公里以外,建立稳定的长三角城市客源市场。要立足长三角并跳出长三角,大力拓展京津冀等国内市场和日韩等国际市场。

对于临沂而言,擦亮“蒙山沂水”这张闪亮名片正当时,叫响长三角后花园的品牌尚需多方形成合力,在资源整合、服务提升、配套完善、创意升级、产品包装等方面下大力气。换而言之,长三角后花园就成了一个文旅产品,然而产品好不好,最终还是要经得起市场的检验。

(本文图片均来自临沂市政府官网)

沂水的未来规划(沂水激荡临沂闷声定下)(8)

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