2月27日晚
川航飞迪拜航班紧急返航
空中盘旋6小时30圈...
到底怎么回事？
这一消息刷屏网络
2月28日零时
该航班已重新邀请乘客登机
前往迪拜
2月27日晚
航空博主@航空物语 发布微博称：
川航飞迪拜航班因尚未证实的原因返航
由于飞机并没有选装放油设备
只好在空中盘旋消耗燃油以减轻飞机重量
最终，飞机在空中盘旋近六个小时后降落
21时3分，其又发布微博表示
航班经历6小时后到达成都机场：
四川太大了！
据不完全统计，飞机至少绕了30个圈！
封面新闻记者通过微博私信
联系到该航班一名乘客
这位乘客透露，在返航途中
机长和乘务长做了三四次解释：
“返航是因巴基斯坦空域管制，
盘旋是因为燃油太多，没法降落”。
随后，他给记者发来一段小视频
表示乘客们都很平和
航空公司方面也做得很好
28日零时左右，该乘客称
已经重新登机
“得到的消息是，走银川方向前往迪拜，
不再走原来航线”。
还是坐的五粮液号
28日零时55分左右，航班再度起飞
这事儿也引起了网友关注
30个圈是什么概念？
来看看飞机的飞行轨迹吧
☟
这个圆重重叠叠的，看来真绕了不少圈
小编看着都晕
心疼机组和乘客~~
网友热评
@北风吹在南岸：爱的魔力转圈圈（为啥你能发语音？）
@蒙不出好名字：这劲头和喝了五粮液没两样？
@空中三轮儿：这架飞机正是五粮液号
@马蹄记：成都，一座来了就不想走的城市
@小蒸饺呀：我的天！这也太折磨人了！
那么，为何要绕30圈？
航空类资讯平台航空圈曾指出：
- 飞机在起飞和降落时是最危险的。
- 飞中远距离的飞机所携带的燃油比较多，遇到意外需要备降时，如果不放掉大部分燃油，着陆时容易起火爆炸。
- 如果飞机没有空中放油的设备（此次报道中的航班没有选装放油设备），都是通过空中盘旋来消耗燃油。
虽然耽误了不少时间
但该航班还是顺利抵达
这少不了机组人员的努力
以及乘客们的配合
希望大家以后出行都能平平安安！
来源：综合自封面新闻、华西都市报、四川日报等，转载请注明出处
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