作为长安汽车逸动125万用户之一,我觉得,我还是可以说上几句的。

记得2012年下半年,我买了人生第一辆车,就是长安逸动。首台车的购买特别用心,是在对众多品牌从外观、配置、内饰、油耗以及安全等角度进行充分的比较之后,所选择的结果。当时觉得这款车做工美观大气,动感时尚,发动机噪音小,车内非常安静。同时还拥有同级别车中少有的高水平的精准悬挂与高刚性的坚固底盘。在使用过程中,还发现,燃油经济性较好,综合油耗在6.5升左右。

时间过得很快,一晃十年即将过去,我的车也升级换代了。但是,作为第一辆车,对它的感情始终如一,至今都停放在车库,舍不得卖掉,时不时还开出来转两圈。

逸动plus1.6手动豪华版驾驶感觉(逸动PLUS国货家轿第)(1)

今天,突然发现,长安逸动迎来上市十周年,第三代改款车型也已经上市。就逸动来看,车主的喜爱度也是日渐提升,已经荣膺超125W用户信赖。

回顾逸动近十年的进步,也是一步一个脚印向前推进。

2012年3月27日,自主品牌长安汽车宣布旗下全新轿车EADO逸动正式上市。

2018年3月,长安第二代逸动正式上市。在车辆平稳制动领域,逸动的成绩,已可比肩全球顶级豪华品牌。

2020年3月,第三代逸动上市:换装最新家族式设计语言的前脸,符合年轻消费者的审美需求,时尚感与科技感兼具。

2021年3月,2021款逸动PLUS上市。外观、动力、智能全面进化。

十年来,逸动随着长安汽车一起,不断创新,发展,走到了今天。长安逸动的口碑,是在客户的满意声音中,一点一点积累起来的。历经十年,完全经受住了市场的考验。超125W用户的信赖便是明证。

长安逸动每一次改款,每一次升级,都在一步步对外观,配置,安全和质量进行不断的优化。现在已经成为一款符合国人期待的“高品质”“低油耗”“动力强劲”“配置丰富”的典范家轿,且,价格控制在十万这个级别。

2021款长安汽车逸动PLUS前脸镀铬装饰条与LED灯带搭配得很巧妙,有高档车的感觉。立体3D动感腰线,塑造出简约流畅的车般结构,融入动感基因,显得极为运动,更吸引年轻消费群体。高颜值双造型格栅 环抱式智慧轻奢驾舱。焕新17寸锋刃式轮毂,灵犀一动,步步生风。

长安汽车逸动PLUS的车身更大,空间更好。车身长度4730mm 车身高度1505mm轴距2700mm 宽度 1820mm。与2012款相比,在车长和车高上都有了显著的提升。2012年首款长安逸动,车身长度4620mm 车身高度1490mm轴距2660mm 宽度 1820mm。轴距也增加了40mm。

长安汽车逸动PLUS较大的空间,给驾乘者带来舒适的体验,第二排乘坐空间也进行了人性化的提升,中央地台接近全平,配备了后排空调出风口、电源接口、三个头枕和三点式安全带,舒适度不错,也更加安全。

逸动plus1.6手动豪华版驾驶感觉(逸动PLUS国货家轿第)(2)

长安汽车逸动PLUS的内饰用料也厚道,刚刚超过10万左右的顶配车型,内饰用料基本都是软质材料,而且细腻感很到位,还给人强烈的高级感。

2012年,首款长安逸动上市之时,采用的是4档手自一体的变速箱。现在,第三代车型——长安汽车逸动PLUS。采用的是蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器,这样的动力性能在10万级车型当中也是碾压级的存在。峰值功率118Kw,在1500-4000转可爆发出最大峰值扭矩260N·m,兼顾更佳的性能与更低的油耗。与2012年首款车相比,最大峰值扭矩增加了100N·m(2012年,首款长安逸动上市之时,最大峰值扭矩为160N·m)。

逸动plus1.6手动豪华版驾驶感觉(逸动PLUS国货家轿第)(3)

就大家关心的安全事项,长安汽车逸动PLUS更是同级别家轿中的佼佼者。乘员舱区域均采用1500MPa超高强度钢板,车身高强钢应用占比65%,充分保证车身强度和碰撞安全,保障安全驾驭的信心。配备了6个安全气囊,540°高清全景影像系统,给你满分安全感。

车内还给搭载了inCall3.05智能交互系统 智行驾驶辅助系统,智能再进化,驾驶体验更佳。

#十全十美国民家轿#

长安取得今天的业绩,主要源于长安人的精神。敢于自我批判,自己寻找不足的地方,不断地升级迭代,力求精益求精。一切的设计,都从科学、合理的角度出发,只为了满足客户的需求。更为可喜的是,长安人更能主动担当,发生任何售后,企业第一时间承担责任,解决问题。

长安人就是这样,以客户为本,想客户所想,急客户所急。逸动PLUS十周年,终成国民首选家轿。特别是年轻人选择逸动PLUS,不仅仅因为其时尚流线型动感美学 全面领先的越级品质 环抱式智慧驾驶座舱,还因为EADO 英文命名释义中所诠释的品牌精神:

Efficient 高效 Active 活力

Different 非凡 Optimistic 乐观

,