大家都知道，作为富豪最宠幸的保姆车丰田埃尔法，随着更多大佬的喜爱，身份也跟着水涨船高，一言不合就得加价小几十万。但这对于老板们来说，仿佛并没有什么不妥，或许加价小几十万对他们来说就是一件小事情，只要能尽快提车，我多加五万也行。但小编认为，老板再怎么有钱也不至于如此造作吧，若您真喜欢埃尔法的话，小编就给您带来一款同为丰田保姆车的MPV，它是加价王埃尔法的亲"弟弟"，但它的姿态全然没有埃尔法那样高，因为带走它并不需要加价，这款车便是来自丰田的威尔法。
作为埃尔法的兄弟车型，单看这外观相信大多数朋友都会以为是埃尔法，因为这两款车在外观上确实有着很高的相似度。但在价格上威尔法就"亲民"得多，在2020款车型中，威尔法共推出了两款车型，售价分别为81.90/87.00万元，该价格与埃尔法的指导价是保持了一致。但埃尔法偏就不接受指导价，傲娇的它不加辆奥迪A4L的钱休想把它带走，这样一看威尔法就显得更务实了。
威尔法车身尺寸为4975*1850*1945mm，作为一款豪华MPV，近五米的车长为其带来了更宽敞的车内空间；通过侧面和尾部我们也能看出，威尔法与埃尔法着实是有着超高的相似度，尤其在侧面看过去。所以在外观的气场上，丝毫不用担心这台不加价的威尔法会不如加价王埃尔法。
进入车内也是一如埃尔法的模样，中控设计、环抱式座舱等等，都与埃尔法保持了一致；内饰大面积的皮革包裹、木纹装饰，以及桃木方向盘，也让前排的司机位有着一定的豪华氛围。中控台面若按照如今百万级的豪车相比，那完全是很落后了，整个中控区我们没有感受到百万级豪车应有的科技质感，大多还是传统的物理按键。但毕竟这也只是司机位，威尔法真正的卖点仍是在后排座椅上。
驾驶配置都不是威尔法需要做到极致的地方，舒适性配置才是它更需完善的，毕竟这台车是成功人士的保姆车。拉开威尔法的电动侧滑门，引入眼帘的两个Ottoman头等舱座椅便是这台车最大的亮点；无论是真皮材质的细腻，还是座椅整体的包裹性，都大大提升了乘车时的舒适度；不仅如此，威尔法第二排座椅对于座椅前后、靠背、腿托都支持单独电动调节，在高配车型上威尔法还带有通风/加热（入门车型带有加热）、座椅记忆、后排小桌板等等配置，可以说是对第二排乘客提供了无微不至的照顾。
威尔法3000mm的轴距也为第三排座椅留有的富余的腿部空间，所以该车全系都为七座布局。通过空间与舒适性上来看，威尔法都是很适合富豪的居家、旅行的家庭用车，主打舒适的它也能更大程度的贴合富豪家庭用车的标准。
不仅如此，在油耗方面威尔法也是秉承着务实的态度，虽说都买百万级MPV来当做保姆车了，理应是不在乎这点油钱的，但能省一些也是一些。威尔法全系都搭载了混合动力，综合马力163Ps，匹配了E-CVT无级变速，拉动这台近2.3吨的威尔法百公里油耗也仅需7L出头，看来富豪们也是很会精打细算呢。
所以既然会精打细算为什么非要排队加价买埃尔法呢？这台埃尔法的"弟弟"虽说价格也不低，但它并不需要加价，落地的价格远比埃尔法低，把加价所花的钱给老婆买辆高配MINI开，难道就不香了吗？在举家旅行的时候，司机带着老人小孩坐在威尔法上享受着头等舱座椅带来的舒适性，自己和老婆开着MINI在后面陶醉在甜蜜的二人世界中，无疑是一场温馨且浪漫的旅途了。
,
