提起进口摩托车（也有叫大贸品牌），大家的第一想法就是昂贵。不但售价高昂，而且维护保养昂贵，兜里要是银子不充足，你都不敢去购买。造成这种情况主要是因为进口摩托普遍因税费高昂，数量较少造成物以稀为贵的市场现象。但也并不是所有的进口摩托品牌价格都比较高，小编今天要说的这个3个品牌，就极具性价比，堪称进口摩托车中的良心扛把子。下面我们就来一起看看这几个品牌。
宝马摩托依托于宝马集团，在全球范围内都是数一数二的豪华品牌。旗下的摩托车在蓝天白云标的加持下，往往受到很多人的青睐。可以说，你骑一辆宝马摩托出去，就算不懂摩托车的人也会认为这台车很贵重，可能有些人觉得既然是豪华品牌，为什么会说他很良心呢，我们来看看。
最近宝马对旗下的S1000RR价格进行了调整，调整后的价格在23.9万人民币，相较之前还是有比较大幅度的下降。而且宝马上一代的水鸟作为公升级拉力车，当年价格最低也下探到了17万左右。就连今年上市的准公升F900R也不过10万出头；而F750GS 实际排量750cc，但和850共用同一个发动机，但价格10万出头，铃木Vstrom650被很多人称为良心，但也要9.5万。虽然也有G310R这样售价到5万的入门车，但后期通过调整也算是在一个合理的范畴内。总体来说，宝马作为一个豪华品牌，其整体的定价在进口品牌中，堪称良心。
说到杜卡迪，很多车友都觉得它很昂贵，因为这品牌号称摩托车界的“法拉利“。引入国内的车款遍及仿赛、街车、休旅、Scrambler、巡航等众多型号。
但实际上，杜卡迪在国内的定价也还算良心，旗下的旗舰级的跑车Panigale V4定价也就23.8万，何况还能在经销商处再细聊一下，那个下降空间你懂得。
川崎摩托最后一个压轴的是川崎，作为日系唯一称得上良心的摩托品牌，川崎从小忍者时代就在国内车友心中奠定了自己的业界良心地位；看看满大街的Ninja 400、Z400两款车，你就知道川崎在国内有多火。而更为吃惊的是，因为川崎Ninja 400新车周期长，导致其二手车价格一路走高，堪称理财产品。
而另外一款就是旗下的Z900 车款，作为四缸准公升级街车，价格10万出头，可以说是很多人体验四缸车街车魅力的首选。
以上三大品牌的进口车款对于同级的一些对手（如本田摩托）而言，其定价堪称良心；虽然偶有定价高昂的时候，但整体来说还是性价比很高的。对此，你们怎么看？还知道哪些良心的进口车款，欢迎留言讨论及分享！
作者：DQ
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