大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时刻了，说到宝马X1，作为宝马热销的紧凑型SUV车型，其空间甚至比自家的X3都要大，这也让不少消费者青睐，那么，22款宝马X1 1.5T的顶配尊享型值不值29.88这个价格？今天咱们就来说说。系好安全带，咱们发车了~
22款宝马X1 sDrive20Li 尊享型
22款宝马X1 sDrive20Li 尊享型指导价为29.88万元，定位紧凑型SUV。外观方面，前脸双肾进气格栅也算是宝马的标致性设计了，非常有辨识度，六边形LED 光源大灯造型犀利时尚造型，车身侧面采用了流行型设计，线条优美，车身修长，车尾方面圆润饱满，尾部双气孔设计，看上去运动感十足。
22款宝马X1 sDrive20Li 尊享型侧身
内饰上，虽然宝马X1是一台入门的宝马SUV车型，但是在做工用料的方面一点都不入门，家族化设计的内饰豪华感十足，大量的皮质包裹使得整套内饰极有质感，10.25悬浮式中控的设计充满了一定的科技感，在视觉效果上，也非常不错。
22款宝马X1 sDrive20Li 尊享型内饰
配置上，作为1.5T顶配车型来说，这个价位的配置表现一般。安全性方面，这台车给到了5个安全气囊，前后驻车雷达，倒车影像等配置，而操控方面，这台车给到了驾驶模式切换，上坡辅助等常用配置，内部配置方面，这台车配备了无钥匙启动，车载蓝牙，手机互联，语音识别，车联网等配置，其他方面还有LED光源，6色氛围灯，感应雨刷，自动空调等配置。
22款宝马X1 sDrive20Li 尊享型中控屏特写
空间上，这台车的车身尺寸为4565*1821*1620，轴距为2780，空间方面还是不错的，尤其是后排腿部空间，比自家的大哥X3还大，就算是满座的情况下，也不会觉得拥挤；动力上，这台车搭载的是一台1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率140马力，传动匹配的是7速湿式双离合变速箱。就实际驾驶体验而言，这套动力总成的表现是属于前段偏轻快的驾驶风格，虽然在起步时会出现一些震动，但开起来后就没有了，整体表现中规中矩。
22款宝马X1 sDrive20Li 尊享型后排空间
最后，大李总结一下：关于22款宝马X1 sDrive20Li 尊享型，我先说说优点方面，1.首先肯定是外观了，标志性的大尺寸镀铬式双肾前格栅非常有宝马味道，配合犀利的前大灯组很好的拿捏了气势感；2.后排乘坐空间比较充裕，家用很适合；3.内饰的豪华氛围营造得比较不错；4.操控表现不错，依旧保持了宝马的一贯调校水平；5.车机支持主流的手机互联功能，如苹果Carplay，百度Carlife；6.目前终端市场有一个较大的优惠；而不足之处主要是，1.这款宝马X1搭载的是1.5T三缸涡轮增压发动机，有一些震动不可避免的传到驾驶室；2.副驾驶的座椅调节功能为手动调节；3.指导价快30万的车竟然不带座椅加热；4.没有辅助驾驶功能（如并线辅助、主动刹车等）；5.坐垫略显单薄。总之，22款宝马X1尊享型，我觉得在这个价位，如果你在意品牌和操控的话，那么这款车型可以考虑，否则我觉得还是多看看其他同价位车型会更好。
22款宝马X1 sDrive20Li 尊享型后备箱空间
大家觉得这款宝马X1尊享型怎么样？感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来说车。
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