（本文翻译自autocar.co.uk）
敞篷跑车比硬顶车型有趣，但硬顶敞篷跑车收车顶的动作，可要比软顶的同款车型优雅得多。因此，我们挑出了两款售价同为2.5万英镑的硬顶敞篷跑车，并对它们进行了测试。
马自达对MX-5的轻盈体态而感到骄傲，纵使入门款软顶版本车型，车重也仅仅略高于1吨。
而硬顶款的马自达MX-5——就是那台采了Targa造型的RF版本车型（即Retractable Fastback，表示可收缩式车顶）。则在此基础上增加了45kg，其中大部分增加的重量都在硬顶结构上；但它却依旧保留了马自达跑车独特的驾驶乐趣。
当然，这个价位，你还可以选择买一辆现款的1.8L SLK 200s，例如这款Palladium Silver AMG Sport。它的车龄不到两年，里程数仅为3700英里，估价至高不超过2.5万英镑，可谓物美价廉。如果你购买它，你还将获得朴茨茅斯奔驰经销商提供的15个月保修期。
如果说，金属车顶为马自达而外增加的45kg，让你犹如抬头纹加重，那么，当你看到奔驰增加的350kg车重时，你郁闷的心情便会一扫而空，就像打了一针去皱纹的肉毒杆菌素一样。
然而，SLK相比MX-5 RF来说，依旧多了23bhp马力和51lb ft的扭矩（约合69.147Nm），并且，SLK的能更快地从0加速到62mph（约合99.78Km/h），两者的成绩分别为7.0s和7.4s，同时，它还更省油——SLK的百公里综合油耗为5.4L，MX-5 RF则为5.75L；当然，这只是理论测试数据。
至于内饰，SLK的豪华感属意料之中，能摸到的地方被光滑又柔软的材料包裹着，配上真皮覆盖的面板、做工精致的开关按键，同时，那包裹性不错的座椅能够调得非常低，以便让那些高个子驾驶者们，能在关闭车顶后仍拥有足够的头部空间。在开蓬之后，它的装载能力从335L降到了225L，但依旧轻松完胜MX-5 RF的127L。
受制于制造成本，以及整车重量控制的原因，MX-5 RF只得到了一个狭小的驾驶舱。虽说简洁的内饰很符合它的气质，但与SLK相比，你却完全不能忽略那粗糙的做工和拙劣的人机工程：虽说座椅的支撑性和SLK相当，但即使将座椅高度调至最低，我的脑袋依旧会碰到车顶，而方向盘也不能调节到最合适的位置，同时，MX-5 RF没有手套箱，中控屏幕的位置也不太容易够得着。
然而，MX-5 RF却拥有一块反应灵敏的7英寸车载触控屏幕，并带有导航功能（相比之下，SLK只有一块反应迟钝的5.8英寸屏幕，并且不带导航功能）。而自动雨刷、自动大灯、倒车雷达，以及真皮座椅加热功能，也都是MX-5 RF独有的。
首先，从车顶折叠的速度来看，在没有人工干预的情况下，MX-5 RF只用了15秒便收起了车顶，而SLK却用了20秒。
接着，启动MX-5，在感受完引擎传来的微妙震动之后，你便可以开始一段难忘的旅途：
引擎的浪声听起来一般，但在1500rpm时就能爆发不错的动力，深踩油门，让转速保持在3000rpm和红线（6500rpm）之间时，整车的动力响应变得非常灵敏，排气声也随之变得洪亮起来，甚至能感受到不错的推背感。更有趣的，还要属那短行程的6速手动变速箱了，它就像是为你定制的一般，能让你在驾驶时干脆利落地进行换挡。
而这台SLK AMG Sport trim则配备了运动排气，能在低速时发出轰鸣，并在涡轮介入后全数爆发自己的暴脾气。尽管它在加速时依旧有些嘈杂，但却不会让你为之困扰。由于涡轮迟滞，SLK只能在 2000rpm以后才能展现其强大的动力，而在6000rpm时，它的扭矩会出现衰减。
这两台车的表现可谓势均力敌，但奔驰那具7速变速箱的液力变矩器却阻碍了SLK的动力发挥，纵使强制降档，变速箱依旧会有1秒的延迟。唯有运动模式 手动换挡配合，SLK的表现才勉强令人满意。
两台车的底盘都经过改装：强化后的SLK采用了AMG的运动弹簧和阻尼器，能降低10mm的车身高度，并使用了较粗的防倾杆。MX-5 RF 的Sport Nav包则加强了前悬挂结构，并使用了Bilstein的避震。这台SLK并没有选装自适应避震系统，反而选择了一个动态选装包，这也使其拥有了难以置信的转向灵敏度。
MX-5在不断缩短它的轴距，而SLK则希望自己能变得稳定、更稳定，它的转向虽然沉重，但却足够精准，245mm宽的后轮能提供足够的抓地力，让你运动之余又不失舒适。当然，MX-5在弯中的动作更为极端一些，不过，一旦出现侧滑，限滑差速器也会迅速响应你的救车动作，以便尽快结束打滑的姿态。
SLK对风噪的控制比MX-5要好，开着关闭硬顶的MX-5 RF，你依旧会在高速公路上听到后方气流的声音，加上引擎轰鸣的声响，你反倒会感觉压抑无比。
当然，在2.5万英镑的价格区间中，鲜有对手能与MX-5 RF抗衡，而软顶版本的MX-5要价甚至还要再便宜2000英镑！
第一位-Mercedes-Benz SLK 200 AMG Sport
新车价格：36710英镑
目前价格：21000英镑
引擎参数：4缸，1796cc，涡轮，汽油机
最大马力：181bhp（5250转）
最大扭矩：199lb ft（约合270Nm）
变速箱：7AT
车重：1470kg
0-62英里每小时：7.0秒
最高时速：147 mph（约合236.57KM/H）
油耗：43.5英里/加仑（约合5.4L/100KM)
碳排放：151g/km, 27%
第二位-Mazda MX-5 RF 160 Sport Nav
新车价格：25695英镑
目前价格：25695英镑
引擎参数：4缸，1998cc，汽油机
最大马力：158bhp（6000转）
最大扭矩：148 lb ft（约合201Nm）
变速箱：6MT
车重：1120kg
0-62英里每小时：7.4秒
最高时速：134 mph（约合215.65KM/H）
油耗：40.9英里/加仑（5.75L/100KM）
碳排放：161g/km, 29%
轮到你说：
预算相同，你会选择马自达MX-5还是二手奔驰SLK？
本文为“吴佩频道”原创
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