这几年随着国人用车观念的改变，旅行车在国内的销量逐渐上升，不仅进口旅行车多了起来，就连合资品牌和自主品牌也开始发展旅行车，比如前一段时间试水的明锐旅行以及后来的朗逸旅行，以及国产的荣威i6旅行版、宝骏310W等车型。
可以说这两年是旅行车爆发的年份，也是中国旅行车市场正式发展的阶段，总体来说这种操控与轿车没有差别却拥有SUV版装载力的车型收到了消费者的追捧。这不海外刚刚发布了卡罗拉旅行版，这一代的卡罗拉是基于丰田TNGA架构打造的全新车型，旅行版作为全新卡罗拉的重要衍生车型将来也会引入国内，而且还提供混动版本，相信在国内的销量一定不差。
外观方面卡罗拉旅行延续了新一代卡罗拉五门版的设计风格，一改往日的中庸外观，采用了更加年轻动感。前脸采用了丰田最新的家族设计风格，大嘴进气格栅辨识度很高，再加上两颗獠牙，视觉冲击非常强。凶狠的大灯组搭配大嘴式前中网，营造了颠覆性的视觉效果，一改现款卡罗拉的温顺和中庸。
相比上一代车型这一代的卡罗拉重新走起来圆润的风格，虽然是旅行车，比较秀场但是也更加柔和，但是总体来说肌肉感更强，侧面线条也更加犀利，而且车身尺寸要比普通版的卡罗拉更长，轴距与普通版保持一致，达到了2700mm已经快追上很多中型车的尺寸了。
车尾造型与五门版本有些类似，比较有设计感，年轻活力充满激情，但是相对来说没有溜背感，毕竟这是一台6座的旅行车，此外尾灯的样式也采用了五门版相同点尾灯，L型的尾灯非常犀利，采用了LED光源。
这一代的卡罗拉内饰同样比较中庸居家，但是相比上一代车型更加时尚，而且加入了尺寸不小的大屏幕，中控台用料也更加扎实，大量的翻毛皮面板加入其中，储物空间也得到了加强。
得益于旅行车的结构卡罗拉旅行车可以选装6座版，更适合二胎家庭使用，后排放倒可以获得不小的空间，全部座椅展开堪比双人床。配置方面，高配车型还将提供JBL GreenEdge高级音响系统、抬头显示、手机无线充电、丰田触控多媒体系统等。
动力方面供了1.2T、1.8L混动和2.0L混动共三种动力，其中1.2T发动机最大功率116马力，与现款持平；1.8L混动系统最大功率122马力；而新增的2.0L混动版车型搭载了一套由全新Dynamic Force系列2.0L自然吸气发动机和电动机组成的混动系统，其综合最大功率为180马力。未来国内将会引进1.2T以及1.8L混动车型。
