6月11日从中建三局贵阳机场项目部了解到，随着近日项目桩基施工的完成，贵阳龙洞堡国际机场三期扩建工程项目已全面步入主体施工快车道。
贵阳机场三期扩建工程是贵州省"十二五"期间规划的重点建设项目，其中T3航站楼分为地上四层、地下一层，建筑高度37.08米，建筑面积16.7万平方米。
工程按2025年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量25万吨、飞机起降量24.3万架次的目标设计。
自2018年11月实质性桩基施工以来，中建三局贵阳机场项目部克服极端复杂地质结构，创新施工方式，采取三班倒施工。
同时利用BIM技术做碰撞试验，提前精准预制部分设备，提高施工效率，顺利于5月24日全面完成T3航站楼结构区域780根桩基施工，T3航站楼项目建设重心转向主体、屋面、幕墙施工攻坚阶段。
中建三局贵阳龙洞堡国际机场T3航站楼总承包项目部经理助理 马思远：截止目前，中建三局贵阳龙洞堡国际机场T3航站楼项目桩基施工完成100%；主体施工已全面铺开，累计主体封顶面积完成48.2%，建筑面积完成63.4%；钢构施工部分，钢构柱、铸钢件累计吊装3259吨，钢网架累计拼装1796吨；幕墙、机电安装、精装修工程已插入施工。
此外，T3航站楼项目施工区域属于抛填杂土区，回填深度达40余米，同时处于溶洞强发育地质带，局部最深桩长达100余米，施工难度大，中建三局开还创性地使用全国首创双套管双驱动全回转式施工工艺，使桩基工程顺利推进。
作为疫情期间贵州省首个复工工程，贵阳机场三期扩建工程项目复工后，为抢回进度、保障安全，助推我省脱贫攻坚，中建三局贵阳机场项目部尽量在我省招录劳务人员，高峰时期劳务作业人员近1300人，其中贵州省918人，占比72.6%。
来自仁怀县的罗祥过去在外地打工，如今是T3航站楼项目塔吊司机，在这里工作他感到十分开心。
贵阳龙洞堡国际机场T3航站楼项目塔吊司机 罗祥：我是去年12月份来到龙洞堡国际机场工地，现在收入有8000元左右，基本可以补贴家用，养活一家人是没有问题的，之前我都在省外打工，现在回到家，来到离家很近的地方就能挣到钱，我感到很满意。
据了解，该工程预计将于明年投入使用，届时贵阳机场将实现双跑道、三航站楼同步运行。
来源：知知贵阳
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