这是后台一位车友留言的一个问题。
根据描述得知，这位车友后期的主要用途就是一个日常代步，对于车型没有特殊的要求，只要经济实用，皮实耐操就可以。
这样的需求下，题主所看好的新大洲本田裂行125，济南铃木UY125，维多利亚150三款车型的排序其实不难，可能很多小伙伴已经有了自己的答案。
但还是先让我们简要地来对这三款车做一个了解吧！这样才能验证您的排序是否正确？
1.裂行125 目前售价10980起
这是新大洲本田旗下的一款已经服役多年的车型，它具有性能不错，外观新颖，配置丰富的特点。
如果我们将时间线拨回三四年前，那时内地市场上的万元左右踏板，基本上都长着一副大众脸，我们除了看车标还真分不清谁是谁，但是这款裂行125却打破了常规，融入了一个现在看来依然比较时尚的运动元素。
并且随着多轮的优化升级它还在配置层面表现的越来越完善了，不仅有了比较高大上的液晶仪表和LED灯源，还有了更为实用的无钥匙启动和刹车联动，这就使得这款车在外观和配置层面都有了绝对优势。
除此以外这款车的实际性能表现也还不错，会毫无悬念地进入同排量第一梯队，所以日常的代步需求下，如果比较在意这种整车的全方位表现，这款裂行125还是值得考虑的。当然前提条件一定是要建立在能够接受它相对较高的价格表现的基础之上。
2.济南铃木UY125 目前售价9380起
这是一款网红小踏板，而且还是一款人气不断上升，始终无法被超越的车型，究其原因就在于这款车恰到好处的表达出了实用踏板车该有的样子。
它外观好看，车身结构实用，动力表现理想，油耗还会更低，最主要参考同级车型的表现，价格还算不上很贵，所以就使得这款车有点红的发紫，如日中天。
但是客观来说UY125也并不绝对完美，它还是会有整车协调性上的不足，以及配置不够完善的软肋，并且细节的处理也有不够细化的表现。不过这并不影响它成为一款实用好踏板车，因为同级车型也都会有这种不完美的表现。
3.维多利亚150i 目前售价13980起
这是以上三款车型中价格最贵的一款，它也是外观最有格调的一款。但是从车型定位和自身表现来说，这款车和前两款车型并不存在竞争关系，也没有什么可比之处，简言之这三款车型的目标客户本身就不同。
选择维多利亚150i的车友基本上已经不会去看UY125，裂行125等偏实用的车型。而选择后两款车型的小伙伴，可能会眼馋维多利亚150的外观，但随着对这款车的了解就会非常坚定的，将它彻底排除在外。
这里的原因很简单，维多利亚150i作为一款欧系复古踏板车，它已经不再是一个偏实用类的代步车型，更多是一个休闲娱乐类的踏板车。
厂家在打造这款车型时已经不再考虑它的实用属性，所以这款车就会表现的外观比较好看，但并没有实用潜质，它既不会强调骑行品质，也不会在意油耗，只会将车辆的全部优势集中在外观上。
通过以上的介绍，那么这三款车型在日常通勤代步为主要需求的前提下，最终的选择排序是:UY125第一，裂行125紧跟其后，维多利亚150i第三。前两款车型可以根据个人喜好的程度进行互换，但最后一款没有上位的机会，就是这么简单和清晰明了，没有什么好犹豫的。那么如此的排序和屏幕前的您，是否是完全一致的呢？欢迎留言讨论。
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