最近几年来，车企们在探索车子省油方面也进行了很多努力，车企作为行业中坚力量，把车子质量放第一位，不断加强企业的能力配备自动启停功能的车辆，当熄火后可以自动重启发动机发动机自动启停省油却不省钱？自动启停就是车子开车过程当中，临时停车的时候自动熄火，当需要继续往前开时，系统自动重启发动机的一套系统其实它就是一套可以自动控制发动机熄火以及点火的系统，英文叫做stop&start，下面我们就来说一说关于自动启停正确用法?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!
自动启停正确用法
最近几年来，车企们在探索车子省油方面也进行了很多努力，车企作为行业中坚力量，把车子质量放第一位，不断加强企业的能力。配备自动启停功能的车辆，当熄火后可以自动重启发动机。发动机自动启停省油却不省钱？自动启停就是车子开车过程当中，临时停车的时候自动熄火，当需要继续往前开时，系统自动重启发动机的一套系统。其实它就是一套可以自动控制发动机熄火以及点火的系统，英文叫做stop&start。
自动启停省油吗？
自动启停起作用后，发动机严格意义上说还是处在工作状态，是正常运转温度，暂时“休眠”中，只是皮带轮停止，转速也降下来。所以，这是不存在瞬间油耗高的问题。所以说，“自动启停”就是在需要干活的时候才启动发动机，等红灯、堵车这样情况时就关闭发动机，减少没有必要的油耗，自动启停系统能降低最大15%的燃油消耗。所以，有的车主还是会使用到这个自动启停功能，但这个功能应该避免在车子上下坡的时候使用，如果在上下坡使用的话，就很容易造成溜车的情况，当车辆涉水行驶的时候，记得一定要掉这个功能，发动机在水中一旦熄火的话，频繁的让发动机熄火、再启动，就会对发动机造成二次伤害， 增添车主额外损失。
自动启停功能的利与弊
前一天车子熄火以后，有一小部分的机油不会全数回流到油底壳，而是黏在发动机表面，这样在第二天启动的时候，发动机就额外的有一层机油来进行保护，这时再次启动对发动机的消耗基本没有。伤涡轮大致情况包括使用标号不适用的机油、让发动机长时间处在低档低速高转速工况和停车马上熄火，特别是后两种开车行为是最普遍的损伤涡轮增压发动机的行为。熄火后没有抑制机油回流功能，冷启动时的发动机磨损会增大。 这个一定要记住，许多车主就是由于受不了这样频频的震动所以把自动启停舍弃不用，城市内涝发生的频率也很多，每年总有车主涉水以后发动机熄火还要启动，这个时候保险公司是不会给与赔偿的。7速手自一体变速器配置7个前进挡，可开了一段距离又出现熄火，加速缓慢无力。而手动挡的做法是松开油门，即便挂入N档发动机也会启动，通过跳挡利用发动机反拖降低车子的速度，随后再挂入2挡继续降低车速，接着挂入一档让车速龟速行驶的时候，**拉起手刹停车。
