手动挡车型，当我们需要停车的时候，一般都是先踩离合再踩刹车，但是如果是紧急状态下，需要急刹车，又该怎么做呢？对这个问题可以说是众说纷纭，一直没有一个确切的答案，下面我们就来说一说关于刹车离合一起踩会怎样?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!
刹车离合一起踩会怎样
手动挡车型，当我们需要停车的时候，一般都是先踩离合再踩刹车，但是如果是紧急状态下，需要急刹车，又该怎么做呢？对这个问题可以说是众说纷纭，一直没有一个确切的答案
有的人先踩离合，有的人先踩刹车，有的人则说刹车离合一起踩最好，那么紧急情况下，刹车离合一起踩到底对不对？经过实测，多年的疑问终于有了答案
首先， 我们先来说刹车和离合一起踩的情况，因为平时这样操作的人确实非常多，而且很多人都觉得这样做没有什么不妥，甚至有不少“汽车专业人士”都认为“紧急情况下，刹车离合一起踩是对的”，那么紧急情况下，刹车离合一起踩到底对不对？实测过后，多年的疑问终于有了答案，现在知道还不晚
刹车离合一起踩
首先，先来说说为什么很多人在紧急刹车时，刹车离合一起踩：
原因一：刹车离合一起踩，不但可以把车刹住，而且还能确保车子不熄火，如果只踩刹车，而没有踩离合，车子是刹住了，但是同时发动机也憋熄火了，这时候如果后面有来车快速靠近，想打方向盘或者加速躲避已经不可能。
发动机憋熄火，被后车追尾
原因二：刹车离合一起踩，可以避免慌乱之下误把油门当刹车踩，因为人在慌乱的时候确实会出现误操作，把油门当刹车踩的情况还是有的，如果在踩刹车的时候同时踩下离合，即使错把油门当刹车踩，因为已经踩下离合，发动机动力被切断，发动机也只会空转而不会加速向前冲，这样更安全
可避免油门当刹车踩带来的危险
原因三、即使没有出现油门当刹车踩这种情况，踩下离合，切断发动机动力，发动机不再继续向变速箱传输动力，车速自然下降，这样有助于在更短的时间内把车刹住
但真的是这样吗？看似有道理，其实并不是这么回事
首先，踩下离合时，发动机动力被切断，车子失去发动机牵引力，这时候车子处于滑行状态，失去发动机牵引力的车子像脱缰的野马，这时候车速更快，同样是踩刹车，有踩离合和没有踩离合，刹车距离要比没有踩离合更长。
刹车离合一起踩，刹车距离更长
在紧急情况下，即使是1米甚至0.5米都是非常关键的，更不要说多出好几米，所以如果是紧急情况下，正确的操作方式是直接一脚刹车到底，然后再踩离合。
因为在瞬间踩刹车时，发动机并不会马上憋熄火，这时候再快速踩下离合，既保证了在最短的距离内将车刹停，而且车子也不至于熄火。这时候如果后面有来车快速靠近，还有机会可以加速或者打方向盘躲避。
