2015-10-08 12:13
某日下午，突然收到张大妈的短信，甚是开心，过了一段时间，从快递叔叔那边取到了包裹。（还是原来的配方，还是熟悉的味道
）
好的，闲话少说，这次的试用是马驰宝 5W-40全合成机油，在试用前有必要了解下，这机油的等级划分常识。市面上机油千千万，合成的，全合成的，国产的，进口的，如果没了解过还真不知道是怎么回事。
其实选机油，主要是看粘度。
机油等级依据粘度划分：
粘度等级——选择合适机油的重要信息
在一款机油产品的外包装标签上有机油粘度等级的标识。粘度等级是机油产品最重要的一个参数，选择一款合适好用的机油，就要先学会看机油粘度等级。咱们收到马驰宝 5W-40全合成机油的标签上的“5W-40”就是机油的粘度等级。
上面的机油粘度，W代表冬天，W前面的数字越小（0，5,10，15,20），表示冬天越能在更低的温度下启动，数字越小越好，后面的数字表示在100度的发动机温度下的机油粘度，数字越高，越好。
合成油中又分为：全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。
马驰宝先品牌背景：马驰宝，是专业从事于汽车护理产品和机油研发、生产及销售，积累着丰富的汽车养护经验和先进的科学生产技术德国CTP GmbH公司旗下汽车润滑油系列品牌。马驰宝还是兰博基尼官方指定用油。马驰宝机油，属于小众机油，德国原装进口，PAO（4类） 酯类（5类）基础油，官方标称是能跑1.5万公里（当然前提是机滤撑得住的情况下），该油还获得德国TüV标志（能够帮助零部件生产厂商证明其产品的安全性）。
这次的5W-40是全合成机油，算是机油品质里相当不错的一款机油。
开箱
产品都用充气包装包裹，到手没有泄露和损坏。（还送了发动机清洗剂）
OK,下面就是马驰宝机油和同品牌的发动机清洁剂了。
正好我的思域要做保养（换机油），所以就带上它奔赴4S店。
当然还是要先在售后那边签个到。
然后奔赴车间一线，下面就是这两样产品了。
侧边全合成机油的特性介绍。
由于向我们这种小车只要加4升，所以这瓶马驰宝刚刚好，侧边有刻度线。
机油对比
特意找来一瓶4S店用的机油，作对比。
本田绿桶：SN 0w-20
半合成机油，价格居中。工作温度粘度为20，粘度低。润滑性较差，密封性较差，流动性好。适合高转速行驶，有助于降低油耗，但由于油膜薄，对发动机的保护能力较弱。比较适合新车，适合经常跑城市道路的车，不经常红线飚车一族。日常行驶衰变期为7-8000公里左右。
低温指标可以抵御零下35度的最低气温。
综合评价：
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润滑性：差
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流动性：高
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油耗：低
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噪音：高
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衰变期：中等
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低温性：很好
而马驰宝5W-40
全合成机油，价格最高。工作温度粘度为40，粘度高。润滑性较好，密封性好，但流动性差，阻力大，会提升油耗。适合老旧车辆，适合工况恶劣，以及长期高转速红线运行的车（如改装的性能车，涡轮增压车型等）。日常驾驶衰变期在10000公里以上（官方是标称1.5W一换，这恐怕没几个人能真正用到）。低温指标可以抵御零下30度的最低气温。
综合评价：
△我有时候会和小伙伴比个车什么的，所以加马驰宝5W-40合适，要是一般的跑城市的家庭轿车，特别是新车，就还是加低粘度的机油比较好（省油）。
换机油教程
OK,换机油，第一步，打开引擎盖，倒入清洁剂，怠速10分钟。
瓶子后面有标注中文的使用方法和成分，这瓶的主要作用是清洁缸内的沉淀物。
打开阀门，倒出废机油，充分放干净。
可以看到，倒出的废油呈现深黑色，当达到这种油颜色时，就该更换了。
接着我，然后换新滤清器。
更换好滤清器，关闭阀门。
装好滤清器，准备导入马驰宝5W-140。
然后打开马驰宝的瓶盖，找准位置慢慢倒入机油。
可以看到这就是马驰宝5W-40的机油，品质应该是可以的，看着油品挺干净。
然后用油卡尺子观察液位，不能加的太多后或太少。
确认无误，盖上机油盖，完成整个换机油过程。
总结：
优点：
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润滑度高，长途行驶稳定，耐用性高
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高润滑度，减少发动机磨损
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抗低温性能好
缺点:
机油并不是粘度越高越好，机油也不一定是越贵越好，适合的才是最好的。马驰宝5W-40比较适合老车，跑长途，或者追求性能的车换，换完油后踩油门能感觉到比以前要猛；如果是自己的的车是新车，还是建议去4S店选择低粘度的价格实惠的非全合成机油。
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