10月14日，浙江省永康南站，一位男乘客提着红色塑料袋草草包装的8只活螃蟹，顺利通过安检。
就在他准备乘坐前往福建方向的高铁时，一名乘务员对他进行了劝阻。
乘务员称，这些螃蟹严重污染环境，不能携带。
该男子决定把螃蟹都倒在地上，一一踩死，然后带着这些死螃蟹上车。
10月14日，浙江永康，一男子携带活体螃蟹上高铁受阻，转而将其踩死。图/极目新闻视频截图
接连踩了几只后，这位乘客不耐烦地问：“现在还有几个在动？”
乘务员没明白他的意思，指了其中的“漏网之蟹”说道：“这个还在动。”
随即男子又踩了一脚，咔滋——
最后一只螃蟹也未能幸免，僵直躺倒面对死亡。
其实，乘务员按规定办事也没错。《铁路进站乘车禁止和限制携带物品目录》当中规定：活动物除导盲犬外，不能携带上车。
但不同火车站有不同规定。例如，武汉站和汉口站就允许携带泡沫纸盒密封包装的鲜活农产品。
网友们纷纷表示，螃蟹到底做错了什么？这位乘客真的不是因为气不过才踩死螃蟹的吗？
并且，螃蟹没有用线捆住，装在塑料袋里，仍然能够自由活动。万一扎破袋子满地爬，或者掉进轨道里，该怎么办？
更何况，没有密封处理，蟹腥味会四处飘散，这对于同行的人来说可是个不小的打击。狭小而相对密闭的车厢内，异味存在感还是很强的。
因此，乘务员秉公办事，无可厚非。
网友在评论区发表对该男子踩死螃蟹的看法。图/某社交媒体平台截图
而乘客听到活物不能上车后出此下策，多少有点抠字眼、钻空子那味儿了。
既然你说活物不让上车，那我踩死它们应该就不算“活物”了吧，这下能上车吗？
但螃蟹死后，味道应该更大，异味的问题依然存在。
所以，是否有比“踩死螃蟹”更温和的方式？
可能乘客急着赶车，也顾不得许多。但横流一地的不明液体，比活体螃蟹还污染环境。
有人问：如果鲜活农产品包装完好，是否能带上火车？高铁是方便乘客出行的工具，而不应该再次给乘客添堵。
其实本次事件也可以讨论：为什么塑料袋简单包装的活体螃蟹能够通过铁路安检、没有被查出来？
临上车前才被告知不能携带活螃蟹，如此紧急时刻下是否存在合理且双方都能接受的处理办法？
例如，车站提供密封处理或转运点等措施。而不是让乘客选择要么扔掉，要么踩死。
也就是说，铁路站点能不能更人性化地执行相关规定和禁令呢？
沸腾君期待看到，无论乘客还是铁路运营，都能温和相待、文明出行。
作者 | 韦英姿
编辑 | 丁慧
校对 | 吴兴发
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