不少车主在改装爱车时会加一个尾翼，为了让自己的车更有运动感，也让别人看起来不明觉厉，感觉整辆车都上档次了许多。可这东西真的有用吗？对车有什么影响呢？这里就来给大家讲一讲。
美观度get
不可否认，加个尾翼确实能让车的颜值提升一个档次，在这个讲究个性化的年代，把自己的爱车装扮得美美的是一件很提升幸福感的事情。所以为了美而加尾翼是值得肯定的，只要在法律允许范围之内，不超过规定长度和宽度，怎样改都可以。
油耗降低是误会
并不是所有人加尾翼都是为了美观，有些人听说装尾翼可以降低车身风阻系数，从而使油耗降低，这个其实并不正确。
尾翼的本名叫后扰流板，顾名思义，它的作用是扰乱原本流动的空气，利用横截面积增大向下的压力，这样就会增加汽车的抓地力。不仅如此，有些尾翼为了获得更大的下压力，还会设计成斜面状，因此尾翼其实在增加水平方向的阻力，换句话说尾翼的存在其实是增大了风阻系数。
操控性并未提升
那么，既然可以增加抓地力，是不是可以加强汽车的操控性呢？是的，可以，但还是没用。为什么呢？
赛车增加抓地力是为了防止速度过快时车辆飘起来，而普通的家用车速度远远达不到这个程度，根本不需要操控性。
如果是前驱车加尾翼反而会得不偿失，尾翼增加的是后轮的下压力，由于杠杆原理，前轮的下压力反而会因为尾翼减小，更是交了智商税了。
综上所述，如果你开的是赛车，加个尾翼，汽车性能可以获得更好的提升；如果你的座驾是家用车，为了美观加装尾翼，也未尝不可，只是为了省油和抓地，则大可不必，还不如用这些钱加点油，带着家人出去采采风，去呼吸一下新鲜空气。
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