不要问第一篇去哪里了，第一篇跟着一号机的残骸一起被消灭了。
这是第二篇，而且还是被打回来之后修改过的结果，我只能说本来想加个BGM放文章里好让大家看的时候不会太无聊，现在看来我是错的，加BGM是不行的。
至于为什么写第二篇，主要是结合如今已成定局的、失去了当年卓越碾压性与特色的五重与当下时局写一下自己的感受。
众所周知，五重的崛起伴随的是那根崭新的主炮——四一年式十五厘舰炮，当年HE机制还没有改，再加上当时重坦当中的六英寸伙伴还没有今天这么多（虽然今天也不比当年多多少），这么一根和别的六英寸炮十级重坦差不多装填速度的肌肉重坦却有着远超其他人的HE伤害，尤其是金币弹，别人的金币弹是增穿，他反而是增伤，1100伤害的银币HE和其他同级六英寸炮差距不大，但是1400伤害的金币弹就很恐怖了，这个伤害是白兔的170mm炮的HE才能有的伤害。
然后，不出所料，被砍了，第一刀锉其正面弱点与转速，然而不痛不痒，第二刀就很奇葩了，如各位所见，一刀把他的特色砍掉了，和4005、183这些人气角色不同，WG不认为五重的特色是“喷子炮”，他们认为五重的主要特色应该是雄厚的血量与堪称穿深检测器的正面装甲，保留这两个，然后把喷子炮砍掉，作为补偿，把另一根基本不会有人选的白板炮，也就是三年式十四厘舰炮加强一下穿深，火控稍微补一丢丢，发动机功率往上加个一百七，倒车速度和转速往上拉一些，同样是不痛不痒。
今天我们主要聊的不仅有五重本身，还有五重当年的招牌特色——喷子炮在当下环境下存在的合理性与合适的平衡方向。
仅仅是聊一聊而已。
先聊一聊五重这辆车在那次锉刀之后与曾经大概有什么样的变化，为此我将夕张炮五重（动刀前与动刀后）与阿贺野炮五重（动刀前与动刀后）按照从左到右的顺序进行排列，大家可以看一下数据，顺带一提，这里采用的数据都是采用金币弹的数据，但是没有成员技能、涂装、配件、给养之类的加成。
火力对比
如各位所见，曾经五重也是同类车型当中的DPM王者，虽然在数据上耍了小聪明（单发伤害是按照HE击穿伤害来算的，但是阿贺野炮当时只有HE），但是依旧可以看出当时作为一辆拥有6英寸级主炮的肌肉重坦的五重在其他肌肉重坦当中有着多么优秀的伤害能力，单发直接能拉上1400，不过夕张炮就不是很够看了，600的单发伤害不上不下，虽然放到总体环境下来看，600的单发确实能比一众400、440、490要优秀，但是本质上仍处于500~600这一层，最低是小炮E-100的530，最高就是五重的600，在此之上是真正算得上大口径伤害的失败狮、大炮E-100、60TP等人，最低也得是705A的650伤害，所以在我看来就是不上不下。
不过动刀之后，傲人的1400单发就不复存在了，换来的是900单发，没错，900！且不说和E-100、60TP之类的人比，和KV-2比都不如！六级的O-I的HE单发都还是890，而他，到了十级，就比六级高了10！这大概是个什么概念呢，这么说吧，我开E-100全程HE对线的效果要比五重好，因为E-100的HE单发是950，但是这也不是绝对的，阿贺野炮的HE削弱换来的是金币弹穿深大幅提升，以前也就75穿，好些MT的脸都不一定能穿，现在是192穿，相当于在原来克制百轻之外所有LT的基础上增加了大部分MT的侧后、一部分MT的车体正面、大部分TD的侧后与百轻边边角角之外的地方可以直接穿，话是这么说，听着很美好，实际上问题很大，因为……因为五重没资格去和这些车玩，他们要么都在大后方，要么都在你不去的那条线上，最次也是不和你正面交锋，总不能说你开个五重你要去中坦线玩吧？但是以前的五重明明穿深更低却不担心重坦线对线，因为1400打折也是700，算上装甲等因素不出意外的话算个500保底，现在是900，打了折都是450了，还不如以前的保底了，就更不用说HE未击穿伤害计算公式更改之后装甲减伤后的结果了。
阿贺野炮的陨落带来的是夕张炮的新生，说是新生，实际上只是稍微体面一下，WG只是觉得“如果只是一味砍的话恐怕带来的结果就是更严重的没人玩五重而不是五重玩家减少与转型”，所以提升了夕张炮的穿深，恕我直言这个穿深在十级重坦当中属于弟中弟水平……加强了还是弟中弟水平，不要真以为AP弹种带来的5°转正有多么棒，你这炮顶多碾46mm装甲，嗯，碾46mm而不是阿贺野炮那种碾50mm！这年头还有多少可以让五重遇上的40mm装甲？手提包的头皮吗？火力上除了穿深没有任何变化，甚至装填都还是那个鸟样，和七号一样是不上不下的状态，要射速玩不起，拼单发只能说人家490、530这些群体没人看得起，因为就连他们在你五重面前都能做到射速补正，反观人家60TP那些人，装填那么慢，但是单发真心高，是真正的TD级单发，那些490、530的东西哪个敢在750单发的重坦面前说“单发不够射速来凑”？只有面对五重这样的东西的时候他们才敢这么说。
火控对比
如各位所见，其实五重的火控一直都不是很行，包括以前巅峰时期的五重，而且还是大家最喜欢的阿贺野炮五重，0.5的基础精度和2.9s的缩圈速度，而且三扩不咋地，炮塔扩圈0.22，车体移动扩圈0.18，车体旋转扩圈0.20，但是得益于以往的HE未击穿伤害公式，以前确实不太需要很细致的瞄准，再加上五重本身作为肌肉车几乎不怎么参与中远距离打击这种技术活，所以这样的火控也没人抱怨什么，顶多就是说一句“这火控很适合喷子炮”，动刀后得到了火控提升，某种程度上看起来很不错，0.18/0.20直接提高到0.16/0.16，放到其他人身上，比如说E-100、60TP之类的，去掉0.02的扩圈系数堪比久旱逢甘霖，但是对于五重而言嘛……精度和缩圈速度还是以前那样，基础的东西都没修正好，这0.02也带来不了多少本质上的改变。
夕张炮算是动刀的受益者，火控这方面相比起以前确实有提升，这0.02的扩圈系数虽然提升不高但是起码也算是有的，只不过对于这门炮而言，包括精度在内的提升其实只能算是“拉回到九级重坦和十级重坦之间的平均水准”，简单地说就是“大概能玩，起码在面对九级车的时候不会太尴尬”，给夕张炮所谓的“提升另一个选择让大家更倾向于自己推荐的风格”式的加强其实和莱茵豹一刀把单发伤害砍掉40然后给火控加点蚊子腿毛是差不多的，治标不治本都算不上，只能算是让五重玩家从玛莎拉掺奥利给和日式咖喱掺奥利给里选择一样罢了。
机动对比
机动在当时也给了点蚊子腿毛，不过……如各位所见，图中唯一有红标数据的部分来自动刀前的阿贺野炮五重，那也只是因为阿贺野炮比夕张炮更重所以导致其推重比过不了8，剩下的呢？以夕张炮五重动刀前后数据为例，加了170马力的结果就是基础从8提升到了9.1333！哇！1.1333hp/t的推重比提升！还有3°/s的仅限硬地的转速加成！中地的话是2.9°/s，软地的话是1.7°/s！哇！好多啊！这个提升太棒啦！我呸！
这么一说，机动加强蚊子腿毛里面唯一有用的应该是加了4km/h的倒车速度，不过考虑到五重这个令人汗颜的推重比，似乎他也不能一键拉满到这个倒车速度……那有啥用？
装甲对比与其他数据对比
装甲没有变，WG觉得很合理，我觉得也很合理，要不然你设计改一下？
血量没有变，WG觉得很合理，我宁愿你WG牺牲掉他的部分血量换他的喷子炮雄风依旧。
隐蔽和视野没有变，没啥好变的。
平衡毁灭者？这口锅是否真的要让五重来背负？当时五重被砍的时候我依旧记得很多人拍手称快，我反正很理解，银币车嘛，有加强也会有锉刀，五重的表现非常突出，自然会引来锉刀，而且确实在一定程度上有些无脑，一般情况下确实是强度与娱乐性完美结合，但是用自己的强度碾压所有人而大家只能成为你的娱乐体验的一部分就不太好了。
当年WG主推的阿贺野炮五重，在这门炮出现之前没人意识到五重将会带来的不同的未来
如今WG留下的夕张炮五重，虽然阿贺野炮没有删只是大削
这样的话被砍也是情理之中，你的正面不怕HE，但是别人吃你的HE不一定吃得消，五重挨刀这一点利好的其实应该是不得不和他对线的比他等级低的重坦，尤其是那些自持无敌姿势的、面对其他人好歹还能过日子但是面对五重是真不敢面对的家伙，如果五重不砍且HE机制不变的话，可能也就不会有279E与秃酋嚣张至极的今天，更不可能会有“忽有WG夜磨刀，瑞典飘摇荧惑高”，虽然这样的话会导致像-4、E5这些明明加强了但是面对五重还是有点像是没加强的样子的可怜人，以及更多因为有五重在所以只能被摁在强弱交界的三途川中只能咕噜咕噜喝水，同时能避免更多的人去学习与模仿五重没事干打HE的无脑行为，让大家坚信穿甲弹才是主流，总体来看是矫正风气的挽救措施。
但是怎么说都好，要动手的话其实也没有双管齐下的必要，至少在我看来，只要实行了砍HE未击穿伤害机制这一项，就可以一劳永逸的解决五重压制力过强的问题，他不就是拍地板也能两口让你没掉一千血么？他不就是糊履带都能让你亏得不要不要的么？他不是不管你装甲多厚反正糊三四下你必然吃不消么？而且有他的存在导致大家更重视HE带来的效果么？那当然是砍HE的未击穿伤害机制，鼓励大家用HE打击那些可以用HE击穿的家伙来获取更高的收益、不鼓励大家用HE打那些HE穿不了的东西，就留五重这条线自己走这条路，顶多叫4005和183这俩兄弟陪他一起走然后双双把家换最终把自己的环线拉到下水道里。
只能说WG现在只是处于“走一步是一步”的状态，第一步砍五重，不能让他那么强势，好，结果一看，大家还是喜欢打HE，那第二步就是砍HE，行，五重为了给自己以往的“罪行”还债愣是多挨了一刀，蛐蛐、2684、430U这些东西当年如此强势都只是挨了一刀而已，就一刀！不过毕竟这些家伙没几个是因为机制改动而严重被害的，五重只能说是挨了该挨的刀之后又是飞来横祸。
传统的玩法下的五重有什么特殊能力吗？
夕张炮五重
我不是很能理解为什么WG觉得“喷子炮重坦不行”，我唯一能想到的点就是“五重正面弱点相对于整体而言比较小而且比较少所以低级车打他不好打”，简单地说就是“对下压制力强”。
如果按这么个想法的话，对下压制力强确实不能让小伙伴们感到开心，而且这车还是那种你不上金币弹不配打他的那种东西……WG如果比较看重五重的生存性的话给五重来两刀也是情理之中。
但是你不砍他生存性你砍他这个特色火力干什么？如果说是给60TP、E-100之类的人让路的话也不至于如此，你把他血量砍了再把正面装甲锉掉5mm就完事了，到时候就是对下碾压能力极强的火力支援肌肉车E-100和装甲优秀俯角不错主扛肌肉车60TP再搭上一个虽然肌肉没其他人那么亮眼但是收拾人的能力独树一帜的肌肉车五重，这样的搭配也挺好。
不要问老鼠和七号的事情，老鼠应该降级然后填个距离越远越牛批的图纸血牛，七号这条分支线都应该删掉。
所以为什么要砍五重呢？
回到现实，WG的平衡意向是让大家去选择夕张炮五重，在他们看来夕张炮五重就像当年还能用十厘炮的五级小霸王试制O-I，再差都是用十厘炮的六级O-I，殊不知这东西的穿深、装填之类的就不配到他俩那个位置……
说到底，他的特色如果仅限于“正面装甲厚以及血量厚”的话，那么比他优秀的家伙大有人在，甚至可以这么说，鼠式这种强度也就那样的东西都能当他的完全上位，纵使你有口径比128传家宝更大的夕张炮以及600单发也没啥大用，毕竟人家鼠式起码能做到实打实的火控，你这个火控基本上是靠拉胯机动因祸得福而来的，和E-100那个火控算是异曲同工，不过人家小炮有卓越的DPM大炮有强悍的单发伤害而且穿深至少都不会低于310，你五重用夕张炮的优势是什么？“综合大小炮优劣势”？取了个两不沾起码得来点其他很容易体现出来的优势很难为现在这个五重说话。
巅峰时期的五重不平衡？真没人在乎
阿贺野炮五重
曾经有人说过：少部分人抱怨改动之后不好玩只能视作对往日的怀念，但是大部分人抱怨改动之后变得更加恶劣足以证明改动的错误。
怀念巅峰时期的五重其实与今天完全由卖头车引领的大潮流撇不开关系，当年的五重依靠机制没有修改的漏洞确实很猖獗，本身作为对任何强势车反击的“最终兵器”定位其实没什么问题，我一开始也认为五重实际上是WG为了防止之后强推某个强势点导致整体生存环境向着该强势点完全一边倒最终逼迫所有人都得按着那样的方向前进要不然就不能玩的“可能存在的未来”的发生留下的后手，这个后手至少还是在不违背最基础的装甲与弹药的机制下留下的最后手段，还没有打开“专用机制”的潘多拉魔盒。
比如说KRV，这车现在就是重坦一哥，卖头能力堪称超一流，问题是这家伙刚刚诞生那会儿也不能说头不硬，他的头就没修改过，一直都这样，但是为什么他在之后能崛起？首先是火炮之外唯一算得上稳定克制的五重没落了，其次才是他之后的加强，试想一下，如果五重这个“平衡被打破后的最后应对手段”依旧有效，今天还有人会说“哎呀XXX过于强悍没法克制”吗？
他们留的后手没有留给五重而是限制在了TD身上，这意思是大家都去玩TD？其实也不是，如你所见，其实能掌握这种力量的TD说真的没多少个，虽然数量也不少，但是问题是他们大多数都属于元老级，也就是说，在这个游戏里多少次因为某种特色强度泛滥而出现了平衡历史上的耻辱，其实那些TD多少也都经历过，但是问题是，在那么多场灾难中，除了2684这车因为车型是TD所以能稳定匹配到这些克星，其他的他们有哪一次是能稳住的？难不成每一次都能做到279E对位的不是IS-4而是268？还是说秃酋那个位置对位的不是超征而是183？车型不一样本质上就代表了对位对不上，TD对位TD，确保在现有匹配机制下能增大强势车遇到克星的可能性，起码这样做不会惹得大家怨声载道说“同车型里就没有一个怼得过的吗”，当年五重在那里的时候，五重也不是食物链顶端，只不过强势重坦一届接一届他都能确保有他在的地方强势重坦不能随意砍瓜切菜罢了。
至于五重平衡与否，这也要分情况来说，基于五重所属车型来说，在对抗比五重等级要低的车子这方面，五重可以说是相当不平衡，拥有仅次于老鼠的基础血量，装甲厚度还得逼着你上金币弹，噢对，要是你开的是用舰炮的1951或者是开的四重，那你跟五重怼你玩个锤子？和低级车比的话过于流氓了，毕竟像是老鼠和E-100这些家伙对付低级车的碾压性都是很不错的，那么和同级比呢？如果说在满足一炮换一炮的情况下，五重能对付大部分重坦，除了失败狮、E-100这种单发伤害够高的超重坦，某种意义上来说确实不太平衡，但是有一个问题就是——很多时候我们说的“打不过五重”并不是单纯意义上的“打不过”，巅峰时期的五重本身是吃了团战福利，团战情况下要对付的必然不止一个五重，但是团战中一个五重可以靠着队友解决掉很多东西，多少有点95和E3那种纯粹的靠小弟撑起来的大哥的感觉。
WG一开始想到的平衡方法其实也没有想得很多，他们可能只是看到了五重正面没啥能打的弱点，于是就把弱点部分的装甲削一下，再砍一刀转速，实际上没什么用，五重不去扛压的情况下基本上不会因为这么一两个弱点而受到影响的，准确的说，五重存在的不平衡基本上在于火力，要动刀的确实也得是火力，其次才是生存性，但是这两者当中如果非要动刀明显一些，生存性比火力更合适，除非WG觉得凡是超重坦都不应该砍生存性而且血量根据吨位来定（实际上他们自己早就推翻了这一说法了，没什么根据性），砍火力的话自然应该是从DPM上动刀，再进一步就是砍射速确保其他大口径重坦和他对垒的时候更有优势，整个重坦食物链如果能形成一个循环的话就很不错，给五重找个婆婆管着也不是不行，比如说E-100，恕我直言当年五重最猖狂的时候E-100确实算是针对五重的一个优选方案，这就有点像是隔壁的伞姐揪着其他BB的32头碾来碾去却动不了猴哥的头的感觉（这个比喻不知道恰不恰当）。
其实这就有点像当年的白云被替换然后赢得骂声一片是一个道理——你说他一梭子能生吃一人，实际上没人在乎他这一梭子能不能生吃一人，大家只知道这东西好玩，而且就算这东西能做到一梭子生吃一人，他也不能成为强度榜上数一数二的存在，因为他的缺陷多如牛毛，除了一梭子能吃掉一个人的弹夹炮真没有什么值得大吹特吹的地方。
更不用说缺点就像天上繁星的五重了，没有那门谁都能克制的喷子炮，他连老鼠都不如，毕竟他那个机动跟老鼠没啥区别，火控基本靠烂机动带来的正面效果，但是装甲设计放在1945年属于是没得脑血栓都做不出来这种东西，我反正没见过这种神奇多面体设计，除非WG愿意把他的小肩膀删了然后把正面换成小炮塔……诶不对，这样的话也不行啊？
说真的，比起白云，五重有很多可以锉刀的余地以保留特色，但是在WG看来，这个特色挡住了他以后想要倡导的主流玩法，所以选择了避重就轻锉掉了五重的特色。
如果不削的话那就是一个长久存在的隐患巅峰时期的五重在某种意义上是遏制强势车对大家的碾压能力，然而本质上巅峰时期的五重是一把双刃剑，不仅刺伤了强势车，还迫害了弱势车，游离于守则之外却凌驾于规则之上可不要太常见，比如说轮式战车，说是为了轮式特色在数据标准上比正经轻坦弱，实际上这个特色本身提供的强度就已经能迫害到所有人了，五重差不多也是这个道理，试想一下，人家要发展重装甲不就是为了不会因为被打而掉血？而在你五重这里，重甲相比起轻甲的提升之处不是在于免疫伤害而只是减少伤害，这就相当难受了，但是换做别人来打他，好，没有280 穿深你连碰的资格都没有，凭什么别人对付你就得乖乖守规矩而你对付别人就可以无视规矩？哪怕按着五重的那套新规矩走也没办法对付得过，因为五重的血量极其雄厚。
这样的话确实得削一削，比如说当年的查查为什么经历那么多次的版本更迭都还是永远滴神？因为当年就没有专门的十级轻坦，查查作为独一无二之人自然能在这个定位上碾压其他人，直到十级轻坦出现才彻底将查查推下神坛，五重也是如此，你总不能说你用183、4005和白兔去对位五重吧？血量这种东西是实打实的，他就算靠装填和血量也能保证不能强行弄死也能整个大残结局，更别说其他重坦了，什么抓他装填久的缺点打个两炮换一炮，能压到七秒以下装填速度的重坦真心不是很多，更何况重坦大多数情况下都是在集群打架，五重这种车子还没有那种极速可以跑到队伍前头。
说到这种具有碾压能力的家伙，就不得不去提及TD这一块儿的含金量了，但是为什么TD们能合理持有这样的力量？一是因为TD本身定位如此，按照WG的想法，TD就是更强大的火力载体，给予极端的火力不算什么，其次就是TD们普遍具有较大的局限性，且不说有无全向炮塔的问题，咱就来盘一盘那些拥有极端碾压性火力的TD，183的话已经成为了历史，未来估计没多少数量增长，而且这东西除去那门炮真就没其他什么值得一提的东西，4005就更不用说了，和183同病相怜，把装甲弄得更薄换来了更大的射界与俯角，现在也只能说这俩都差不多，毕竟除了隐蔽权当没有这一点，现在这俩都是十级TD环线垫底双雄，比他俩过得好一些的白兔如果不是有E-100体质加成的话肯定和这俩一样惨，没有E-100身躯以及兼容突击炮这种定位的话就没有现在这种重坦级血量，但是这身装甲和五重一样属于是骗小孩和骗自己比较好用，人人都知道他首上硬没人会碰，战斗室倾斜角度不够大，E-100带来的不咋地的裤裆装甲都让他的装甲特性扣了不少分，偏偏还分给他一个也就比投石机快一些的弹速和门缝射界，机动和隐蔽更是笑话。
非要说火力上有所成就但是本体没有像前面三位那样限制得死的家伙嘛……也不是没有，217有着最强DPM，但是问题是穿深和一般重坦差不多，而且没炮塔，穿深要够劲还得DPM爆棚的话还得看103B，只可惜那玩意儿打进攻就像要他命一样，整个设计就不适合进攻打法，不看DPM的话有E3，那正面装甲非常硬，但是机动也不咋地，没有头就算了，正面弱点倒是挺集中，问题是他虽说是攻坚车但是这血量实在不适合攻坚过程中可能出现的消耗，你非要说E4也算的话那他也就是有个射界啊，真说到能力的话还不如这三位呢。
更重要的一点是——我玩五重我可以保证不会遇到很多这些车子跟我对位，就算对位了只要不是俩一起整的话还能消耗得起，你能保证你个占了TD位的东西对位到的家伙不会是你的同行而一定是五重？最好的克制者永远来自同车型，这是匹配机制的意志，跨车型克制的话建议你去玩轻坦或者火炮，尤其是火炮，那玩意儿你爱克制谁克制谁，但是五重的话，摆出来说你跟他单挑我跟他单挑我起码能吃得香，实际上这东西谁玩都不会选择跟你只抽，就像五棍一样，自持强火力自然需要别人来当绿叶或者是自己来当别人的绿叶，单打独斗的情况很少很少，同样是互殴，大家都在拼装甲拼火力的时候五重只需要告诉你永远别探出来要不然你只能和五重拼血量，血量正好是五重的优势，跟五重对垒总是不得不被五重扯回到他擅长的领域上，你要是说是个什么攻坚TD那就算了，可你五重是重坦啊……而且是超重坦啊……跟你打基本上只要他不犯错误就不得不磨，你超重坦体质你随便磨，又不像现在的E-100这种不重视磨重视换而且对不犯错的要求有够高，五重把强度和特色结合的太好，再加上其特色具有的碾压力，跟他对垒相当辛苦。
削是必然的，在我看来巅峰时期的五重如果不削的话，有可能会在应对真正的强势车无脑碾压大家之前会先用他的能力把大家都欺负得不能出来好好玩耍，虽然我自己有体验过五重的巅峰期有多么好玩，但是我自己也会觉得“这是需要削的”，就像之前我写过有关手提包的文章的时候抛出过的一个我自己一直在问自己的一个问题“手提包这么牛是不是该削一削？”，保留主要特色不变原则然后对次要的东西削几刀限制这个特色的发挥环境避免所有人都因为这个特色而没法过日子，就像现在的TD差不多，按着那样的锉刀思路的话我觉得还是可以接受的，不如说那样才是正轨，至少对于这种碾压性强的非TD车型来说，除了轮式战车这种本来就不能和坦克世界现有机制完美兼容的科技。
只不过现在的五重不属于“平衡性削弱”，更像是“为某样东西让路而削弱”，说好听点是想错了特色削错了地方，说难听点就是故意的。
其实像这种“不以击穿敌人造成伤害”的“旁门左道”其实也不失为一个好特色，考虑到当前HE未击穿伤害计算公式中“装甲厚度”的取值从“物理溅射范围内厚度最薄弱的装甲”更换为“着弹点的装甲厚度”（我总觉得其实应该是“着弹点的装甲等效厚度”），进而使得装甲这一属性在HE未击穿伤害当中的权重大大提升，所谓非火炮车型的HE溅射范围也只能作为部件损坏范围判定而不是造成伤害范围判定，对直击的要求更高，也就不会有此前五重如此不讲理的通过拍地板、拍后置炮塔车的脸等等利用AOE伤害的行为。
改版前的HE未击穿伤害计算公式（也是当前火炮的HE未击穿伤害公式）：
实际伤害=0.5×标伤×（1-爆心与装甲距离/溅射范围）-1.1×装甲厚度×（1 内衬系数）
改版后的HE未击穿伤害计算公式：
实际伤害=0.5×标伤-1.1×装甲厚度×（1 内衬系数）
注：
标伤存在浮动，也就是说计算进去的标伤实际上是“如果击穿了的话能造成的伤害”而不是数据上标注的伤害。
减少的部分实际上只是取消了爆心与装甲距离这一个值，因为HE未击穿也能造成伤害的前提已经变成了“必须击中主要装甲”，计算的装甲厚度值从以前的“溅射范围内最薄弱装甲厚度值”变成了“命中点装甲厚度值”（也有可能是命中点装甲等效值），也就是说此时已经不存在所谓的“爆心与装甲距离”，也就是说该值为0，得（1-0/溅射范围）=1，故推测的新公式没有写入这段内容。
暂不确定装甲厚度值前的权重值1.1是否有增加。
但是怎么说都好，现在的HE的有效性更多是基于“击穿”这一点上，因为HE的弹种机制已经更改为与动能弹一样可以击穿可击穿障碍物与间隙装甲造成伤害，然而他们没有考虑过“不靠击穿伤害”这一特点的平衡性，他们只考虑到了大口径炮的高伤害HE提升穿深对中轻甲目标造成的巨大威胁，所以五重的喷子炮也错误的得到了一个HESH当金币弹，为了一个192穿把均伤都牺牲掉了，那门炮无论是AP均伤还是HE均伤都不如同口径水准，AP就比705A高了30，而其他人少说都是750，只有900伤的HE甚至还不如KV-2的HE。
实际上剥夺五重喷子炮的击穿能力也不是不可行，不如说五重这车采用的东西很多可以去隔壁战舰世界借用数据，这车我觉得可以直接把主炮换成更加强劲的三年式十五厘舰炮，也就是最上炮，而不是现在用的阿贺野炮更不是那个从白板炮一跃成为完全体炮的夕张炮。
用最上炮的考虑很简单，这样HE穿深就直接去隔壁WOWS抄就行，隔壁的最上155的HE穿深是31mm，放在坦克世界里正好只能拿来喷一些30mm甲都没有的轻坦，喷大多数人都没啥击穿可能，再把装填时间削一削，装填时间直接抄肥前的主炮装填时间，38s，至少不会让4005和183化身急急国王。
这样的话，HE伤害就可以直接把隔壁最上155的HE伤害砍一半扔进来就行了，2600，一刀下去是1800，比那俩183mm的HESH高了50，要不然砍掉。
弹种直接限制成两种，和以前一样，只不过是银币AP 金币HE，银币AP依旧和现在五重的阿贺野炮AP一样穿深，252mm均穿，但是均伤直接提到850，对标TD的6英寸炮旧标准，当个乐子弹种就行。
这样的话直接把五重的三扩从0.16回滚到原来的0.20、精度回滚到原来的0.5、缩圈再来一刀直接满3s、车体小弱点再锉掉20mm装甲、发动机功率跌至1000马力、倒车速度回滚到11km/h、车重直接增加到155吨、转向回滚到原来的17°/s都不可惜，甚至把血量直接砍得比E-100少，一把直接拉到2600都不可惜，至少我不觉得可惜，因为给了他一个起码能扛得住银币弹的正面以及一根极端的主炮，就像4005拿到了180°射界、不错的俯角和那根183炮把隐蔽和装甲什么的都扔了，白兔拿到了坦克世界第一穿深、卓越的单发伤害和优秀的血量把射界、机动和隐蔽都扔了，福三炮拿到了毁天灭地395穿、高单发与三发弹夹把长装填速度、侧后装甲与火控都扔了差不多，当好最大威胁与乐子就行。
我宁愿五重成为一辆乐子车都不能变成现在这种是个人都能当他的上位而他本人一事无成的样子，乐子车可以没强度但是起码还有强有力的治病能力，就像白兔、福三炮、183这些家伙一样，哪怕强度上啥也不是，依旧能有不错的人气。
在我看来，“依赖未击穿造成的伤害”其实与“超穿深”应该是同一阶层的特色，都应该是“小众且极端的特色”，只需要将他本身做得相对极端一些，保留最起码能玩的部分即可。
我觉得这种“碰掉就让你掉血”的玩法一定程度上能根治一些主张全程无敌姿势啥也不干的家伙，更慢的装填速度起码能让这些想着无敌姿势玩一辈子的家伙还会想着怎么反打一拳甚至两拳，最起码的地方就是用真正的一招鲜吃遍天应付所有的可能，这样的车子可以让他不强，但是绝对不能没有，有这样的万金油我觉得很不错。
后话聊一聊五重背后的一些历史层面上的事情
众所周知，四重和五重其实是虚构的，不过其真实性确实能比隔壁WOTB创作出来的那些中坦变出来的重坦要真实，不过也不完全是真实，只能说是“其根据并非完全来自WG”，这么说吧，五重和四重其实大多数是基于“幽灵情报”而生的。
为什么说是“幽灵情报”？因为在日本战败时，有相当一部分坦克项目的图纸被分散到各地挨家挨户销毁，以至于很多时候盟军与苏军收集到的资料都会与真实情况存在一些偏差，再加上残余资料不全，所以并不是什么都能证实，只能说大部分还得看日本人怎么解释。
我们就从四重和五重身上入手来说他们身上这些部分的“历史性”。
先说说日本超重坦的资料起源吧，如今我们所能看到的资料的起源其实是在2015年重见天日的，甚至比坦克世界诞生的时间还要晚，这些资料被保存在静冈县若狮子神社（战时为陆军战车学院少年班驻地），在神社的帮助下，这些资料躲过了日军与盟军的搜查，直至2015年出售给FineMolds并公开，虽然早在1961年由日本战车之父原乙未生监制的《日本的战车》这套书中有提到过超重坦计划，但是相对模糊，直到若狮子神社公开他们对盟军隐瞒的资料，这些昔日帝国的横纲才揭开了神秘的面纱，至于这些超重型战车的诞生缘由是否来自诺门坎战役就不能确定的，只能确定的是超重型坦克计划的提出者是岩畔豪雄。（人称“科学家特工”，创建了陆军中野间谍学校，在新加坡建立了对英属印度作战的岩畔机关，提出了共荣圈理论，战后创立了京都产业大学并担任第一代世界问题研究所所长）
被公开的日本超重型坦克资料原件
其次是整体外形，四重与五重的整体外形参考其实来源于两张坦克动力舱布局设计草图，他俩分别命名为2604式与2605式，需要注意的是，将这张设计图定性为重型坦克设计图的是苏联方面在战后对日军遗留物搜集汇报的结果，其中确实存在有误报的存在，准确的说是因为对日军坦克命名不够熟悉而导致的结果，因为2604式其实对应的应该是Chi-To，也就是四式中战，2605式对应的则是Chi-Ri，也就是五式中战，这么一解释，相信大家也能看出来其实这个动力舱布局设计图其实指向的应该是五式中战而不是所谓的五式重战了。
2605式动力舱设计图
如果只是简单地把四重和五重理解成四中和五中放大版的话那只能说太肤浅，他们的根据不止这么一点，炮塔的根据来源于伪满与苏蒙边境的要塞炮塔（WG wiki下标注的字样是“Koto Fortress, Manchuria ”，如果这个意思是满洲江东要塞的话不应该是Koutou Fortress吗？），这张照片最初出现在2012年坦克世界俄服论坛上，不过结合虎头要塞战役后对虎头要塞的炮塔检查结果来看，估计也不可能是什么很坚挺的东西，不过这张图有不少人认为是一张合成图片，总而言之，这张图出现的时间比日本超重型战车资料重见天日的时间还要早，一般来讲不会被认为是为了日本重坦而杜撰出来的东西。
就是这张照片！然而毛子网友当年研究出来的结果只有“这炮怕不是十四厘”之外啥也没有，鉴定为假
好些人说四重和五重是基于一个履带板而构造出来的假车，如果他这个意思说的是“WG根据已经披露的日本超重坦计划加上苏军的错误情报造出来的假车”的话那没有错，但是如果说那个已经披露出来的履带板是四重或者五重的履带板的话那就是大错特错了，因为那个履带板实际上是属于一个还没有完全披露的“一百吨战车”的，不过更有可能是我们所说的那个已经有确切图纸的O-I（O-I标注的是一百五十吨战车），也不排除来自于暂未确定存在与否的O-I的衍生物。
那个传说中的履带板……这块履带板和那些图纸一样在若狮子神社藏身七十五年
根据《坦克与坦克战争》作者采访四名参与过该项目的三菱工程师还原的一百吨战车，也就是游戏中O-Ni的原型
发动机毕竟可以自己编，虽然那个动力舱布局图里面也没写装了两台发动机，但是WG觉得这么个超重坦对于当时的日本来说最好的办法就是串联两台发动机装进去就好办，然后他们选择了川崎98式V-12引擎，然后贴心的写了个改……功率达到了1370马力（然而发动机名字后面标注的功率是600马力，毕竟这车之前砍的时候顺带小加强了一波发动机，结果就是只加了170马力，杯水车薪了属于是），这个没啥好考究的，他们自己给的资料说的是川崎仿制的宝马船用引擎（你确定不是人家引以为傲的航空引擎而非得是船用引擎？），毕竟如果他说他用的是九八轻爆的川崎V12液冷发动机的话，且不说能不能装两台进去的问题，那一台850马力，按照WG想当然的物理学，两个不得是1700马力？仅次于老鼠的超级魔法？这里就不配图了。
主炮来源的话采用的则是一个更加神秘的计划，该计划被称为140吨海防战车计划，就目前得到的资料来看，仅有三菱与日立参加了该项目，并且分别完成了各自的设计，不过都差不多，主炮方案则多种多样：
127mm舰炮（五十口径三年式十二厘七炮，从吹雪级到岛风级驱逐舰使用的主炮）
140mm舰炮（五十口径三年式十四厘炮，实际口径139.1mm，长门级与伊势级的副炮，从天龙级到夕张级甚至是水上机空母日进、神威、空母凤翔、潜母迅鲸都装备的主炮，逸仙、宁海与平海也装备过，也有部署在日占南洋诸岛有作为岸防炮使用）
152.4mm舰炮（四十五口径四一年式十五厘炮，实际口径139.1mm，金刚级与扶桑级的副炮，阿贺野级的主炮，金刚级与扶桑级改造后多余的该炮曾部署在日占南洋诸岛与关岛作为岸防炮使用）
155mm舰炮（六十口径三年式十五厘炮，大和级的副炮，最上级与大淀的主炮，大和级与最上级改造后多余的该炮曾有部署在佐世保、吴与东京地区作为岸防炮与对空炮）
有传闻称还有200mm舰炮（三年式二十厘炮一号，直到二号才改为203mm，加贺的副炮，古鹰级、青叶级与妙高级曾使用过的主炮）
为什么没有从江风级到睦月级驱逐舰以及更多的小船都在用的四十五口径三年式十二厘炮？难不成觉得这玩意儿不够给力所以没提过？
WG显然是没有往大了走，而是选择能小一点就小一点，确保在理论层面上能装备给坦克，于是把吹雪炮给了四重当白板炮，夕张炮和阿贺野炮则作为四重和五重的共用炮，或许在他们的论证中，四重和五重就算比老鼠大一圈也不应该拥有比老鼠还要重的吨位，自然也不应该使用看起来也没啥不合理的但是更加沉重的最上炮甚至是那个WG吃了114514吨熊心豹子胆也不敢给的古鹰炮，理解是可以理解的，就是……且不说天龙炮在穿深、伤害和射速三者平衡之间混出了个里外不是人的问题，阿贺野炮除了给了一个非常不历史的HESH可以说自己在穿深上能比其他6英寸级伙伴的HE更棒，剩下的就没有了，伤害还不如KV-2用的ML-10！他WG不如去把矢矧的HE伤害砍一半引进来，哪怕会顺带把矢矧的HE穿深也引进来。
唯一一张与140吨海防战车有关联的后人绘制预想图
如果是我的话我宁愿把O-I弄成金币车，好让这条线完成四式十厘改→十二厘七→十四厘→四一式十五厘→三年式十五厘（刚好是从六级到十级）的进化，这样你给他奠定一个超低穿超高伤龟速车的特色咱也无所谓，要不然你直接把十级换成140吨海防战车也行，大不了根据装甲增厚然后给他拉上180吨。
顺带提一句，这个140吨海防战车的预想图的车体，大家如果仔细看的话会发现四重和五重的车体细节（尤其是五重）很多都和这车相似，除了肩膀特意做个斜面以及车体前小炮塔这一点剩下多少也算对应得上，我似乎感觉WG是将2605式动力舱布局设计图与这张140吨海防战车图结合论证过后把正面的小炮塔当做车体突出然后把旁边的部分当做了“向侧面延伸的肩膀”，这么一想就合理多了，毕竟如果真的按四中和五中放大做超重战车的话是不会有那个小肩膀的。
放一张五重模型的侧面图，大家应该能理解我的意思，当然你也可以说我是瞎子……
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