说起重庆，最出名的，恐怕是“山城”这个称号了，其次是雾都。不过还有一个称号，也非常适合重庆。那就是：桥都!
坐拥长江、嘉陵江的重庆，桥是绕不开的话题。
重庆桥梁数量多、桥梁规模大、桥梁技术水平高、桥梁多样化、桥梁影响力强，被茅以升桥梁委员会2005年年会认定：重庆是中国唯一的“桥都”。被誉为“中国桥梁博物馆”。
那么，重庆境内到底有多少座桥梁?
2018年12月14日，重庆市桥梁协会和重庆交通大学共同举办的“2018桥梁文化论坛·重庆”活动上，亮出了重庆市桥梁建设的“家底”：截至目前，重庆已建和在建桥梁超过1.4万座。
在梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥四大桥型的世界跨度纪录中，重庆独占其二，分别是世界最大跨度的拱桥——朝天门长江大桥，世界最大跨度的梁桥——石板坡长江大桥复线桥。此外，“两江大桥”(东水门长江大桥、千厮门嘉陵江大桥)、菜园坝长江大桥、鹅公岩轨道交通专用长江大桥、渝黔铁路新白沙沱长江大桥、鱼洞长江大桥、渝利铁路新桥特大桥、北碚朝阳桥等桥梁也保持了同类桥型跨径世界第一。
今天，我们就来一起认识下这些桥梁名片，领略他们的风采!
重庆的桥，可以仙气缭绕
可以灯火辉煌
也可以清爽干净
更可以倩影流光
这些众多的倩影，都汇聚成了重庆“桥都”的美誉，助力重庆桥梁走向世界……
15 个世界之最
◆最大跨径公轨两用桥菜园坝长江大桥于2003年2月5日动工建设，2007建成，大桥主跨420米。建成时是世界上同类型(中承式提篮拱桥)桥梁中，最大跨径的公轨两用桥梁。
建设单位：重庆市城市建设投资(集团)有限公司
设计单位：招商局重庆交通科研设计院、林同棪国际公司
施工单位：中铁大桥局(集团)五公司、重庆桥梁工程总公司联合体
管理单位：重庆市城投路桥管理有限公司
项目获奖：荣获2008年度全国优秀工程勘察设计铜奖、荣获2009年度第九届詹天佑奖、荣获2012年全国“百年百项杰出土木工程”
◆朝天门长江大桥于2004年12月开工建设，2009年建成，主跨552米，为世界上拱桥跨度之最，被喻为“世界第一拱桥”。
建设单位：重庆市城市建设投资(集团)有限公司
设计单位：招商局重庆交通科研设计院有限公司、中铁大桥勘测设计院联合体
施工单位：中交第二航务工程局有限公司、中交第四航务工程局有限公司
管理单位：重庆市城投路桥管理有限公司
项目获奖：荣获2012年“全国百年百项杰出土木工程”、荣获第十届中国土木工程詹天佑奖
◆最“洋气”的东水门大桥与千厮门大桥合称为“两江大桥”，是世界首座“双子桥”，2014年建成后创下了包括同类桥型跨径世界第一、索梁锚固形式世界首创等六项世界纪录；
千厮门大桥
设计单位：招商局重庆交通科研设计院有限公司、林同棪国际公司
施工单位：中铁大桥局、中交二航局
◆万县长江大桥，建成于1997年，是长江上第一座单孔跨江公路大桥，主跨420米，该桥的建成，使我国的拱桥建筑水平处于世界领先地位。
设计单位：四川省交通厅公路规划勘察设计研究院
施工单位：四川公路桥梁建设集团有限公司
项目获奖：国家科学技术进步一等奖和中国第二届詹天佑土木工程大奖。
聚集的桥梁人物：根据交通部批准的设计任务书，四川公路设计院组织设计攻关，拿出设计方案。1992年4月28日至5月1日，交通部在万县组织大桥及引线(国道318)工程初步设计审查。交通部质检总站教授级高工熊哲清、一院桥梁设计大师刘清源、二院总工周相略、公规院总工庞俊达、副总工肖恩源、科研院教授级高工蔡国宏，以及郑皆连、张铭光、黄小路、卢震、李录锌等知名专家群英聚会。
◆巫山长江大桥于2005建成，为中承式钢管混凝土拱桥，主跨跨径492米，居同类型桥梁世界第一，在当时创下了5个世界第一(包括组合跨径最大、每节段绳索吊装重量、吊塔距离、拱圈管道直径和吊装高度等。)如今，该桥已被列为世界百座名桥。
设计单位：四川省交通厅公路规划勘察设计研究院
施工单位：四川路桥建设股份有限公司
◆重庆云阳悬挑玻璃景观廊桥，位于云阳龙缸景区，是世界第一悬挑玻璃景观廊桥……
7 个亚洲之最
◆1988年建成的石门嘉陵江大桥，亚洲第一座斜拉桥，是当时国内同类桥梁中最大的桥梁；
◆989年建成的涪陵乌江大桥，是当时我国及亚洲采用无平衡重双箱同步转体施工的最大跨径桥梁；
◆2001年建成的大佛寺长江大桥，刷新了同类型桥梁的亚洲纪录；
◆2001年建成的梅溪河新桥，在当时亚洲同类桥型中居第一位；
◆2007年建成的嘉华嘉陵江大桥，当时主桥成为“亚洲第一宽”；
◆2008年建成的汤溪河特大桥，在亚洲同期同类型桥梁中位居前列；
◆2009年建成的涪陵乌江二桥，是当时亚洲最大的高低塔单索面斜拉桥。
14 个中国之最
◆北碚老朝阳嘉陵江大桥，建于1969年，首次采用单位焊接，高强螺栓拼接，是当时我国唯一的双链加劲钢箱梁悬索桥；
◆江津观音岩长江大桥，是我国首座跨长江叠合梁斜拉桥；
◆奉节夔门长江大桥，是双塔双索面砼斜拉桥，是当时国内主塔最高跨境最大的斜拉桥；
◆嘉悦嘉陵江大桥，是国内首座主跨250米的矮塔斜拉桥，是国内首座人车分离大桥；
◆李家沱长江大桥，当时居国内同类型桥跨度第一。
重庆跨江大桥始于1958年
重庆打破天堑的纪录从1958年就开始了。
◆重庆长江上第一座跨江铁路大桥是成渝铁路上的重庆白沙沱长江大桥。该桥于1958年6月开工，1960年12月建成通车。
◆重庆长江上第一座跨江公路大桥为重庆长江大桥(石板坡长江大桥)，该桥于1977年11月开工，1980年7月建成通车。
◆重庆嘉陵江上第一座跨江大桥是重庆牛角沱嘉陵江大桥，该桥于1958年12月开工，1966年1月建成通车。
◆重庆乌江上第一座跨江大桥是涪陵建峰乌江大桥，该桥于1972年建成通车
◆重庆鹅公岩长江大桥是重庆市策一座大跨度三跨连续加劲钢箱梁悬索桥，大桥主跨600米，于1997年12月开工建设，2000年12月竣工。在国内首次采用了大型软质岩隧道式锚碇结构形式，通过优化设计节约了工程投资。
建设单位：重庆市城市建设投资(集团)有限公司
设计单位：上海市政工程设计研究院
施工单位：重庆桥梁工程总公司、中铁十二局集团有限公司、重庆市政二公司
管理单位：重庆市城投路桥管理有限公司
项目获奖：荣获2002年中国市政金杯示范工程奖、2002年第三届重庆市市政金杯奖。
这样的重庆，您喜欢吗?
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