别克引入国内已经25年了，经典的三色盾logo早已经被我们所熟悉。但是别克最近好像有点其他想法，换装了一个全新品牌标识，并把它安装在新车型别克昂扬身上，让我们看看换了新标识的别克昂扬会有怎样的不同。
估计如果任何人看到它的实车都会明显愣一下，这还是我们熟悉的别克吗？除了车标似曾相识之外，其他和现有别克都完全不搭边。相对于以前的别克，别克昂扬使用了纯净，超越，精致，动容的设计理念，力图打造独特的个性。
我们确实很难从外观上看出别克昂扬和别克有任何联系之处，轿跑SUV的车身通过动感时尚的动态，营造出迷人的车身比例。侧面的翼子板极其宽大，再加上时尚动感的腰线，带给人一种非常愉悦的享受，在城市灯光的映照下会幻化出不同的色彩。
新款别克昂扬的外观设计取自于去年在洛杉矶发布的一款别克x概念车，其大灯组的形状以及进气隔栅的造型和那款概念车完全一样，甚至就连雾灯组区域的造型，也都在量产别克昂扬上得到了完全展现。
别克昂扬分成运动版本和普通版本，运动版本具有着熏黑的进气隔栅，两侧有l型的镀铬饰条作为装饰。进气格栅右边还有gs字母，彰显了它的运动身份。而普通版本则采用了横向式进气格栅，两侧同样有l型镀铬饰条装饰，整体看上去更为沉稳一些。
日间行车灯采用了尾翼式设计，配合重心极低的进气格栅也能符合现代社会的审美潮流。大灯组分布于车头两侧，为层次感极强的前脸注入了精致的灵魂，展现了车辆的运动和高级氛围。
注意看一下它的新车标，以后它就将成为国内市场的常态。新款别克车标仍然采用了三个盾牌的元素，却不再进行斜线排列，而是改成了并列的结构。以前的红白蓝三色仍然得以保留，寓意着安全，质感和舒适。由于之前的车标太过深入人心，我们预测两种不同样式的车标还会存在一定时间。
别克昂扬的长宽高分别是4640mm，1820mm，1572mm，轴距是2688mm，尺寸并不大，但是也能符合人们日常生活所需。从侧面看上去发现它的层次感极强，就算是再不上镜的灰色车身，也能在阳光下呈现出极具层次感的效果。
作为一款轿跑SUV，最不可或缺的就是大溜背造型，昂扬的b柱和c柱都进行了熏黑处理，d柱就是从b柱开始倾斜，到了c柱后和黑色装饰件联合在一起，让视觉效果变得更为出色。
车辆采用的是18英寸熏黑轮毂，内部的红色刹车卡钳若隐若现。轮胎采用了马牌轮胎，在舒适性和静音控制方面都做到了业内极高水准。
别克昂扬的车尾造型略有上翘，非常符合空气动力学的设计，让车尾总体感觉非常时尚，再加上分体式的大灯以及隐藏在黑色保险杠内的功能灯，确实呈现出能够轻盈展翼的视觉效果，极大提升了车辆的视觉冲击力。
但是内饰上一看就是别克公司的作品，中控台的设计和外观也能互相呼应 大面积的软质包裹再配合上高亮度的钢琴烤漆面板，极大地提升了这款车的豪华氛围。
别克昂扬使用的是1.5t涡轮增压发动机，最大马力为160马力，峰值扭矩为248cm，匹配的是CVT无级变速箱。
别克公司已经在中国待了这么多年，这次突然改变车标确实让我们觉得比较意外，或许别克公司正在顺应电动化的潮流，希望带给消费者一种新的感官吧。我们相信在未来的日子里，别克公司一定会进一步更改他们的造车理念，这次更改车标，就是它们迈向未来的一次初步尝试。
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