9月21日上午11点30分左右，在张店华光路南五巷路口，一名女士骑电动车经过时，撞上了路口的“阻车桩”，连人带车摔倒了，躺在地上痛苦呻吟。路过的市民王先生赶紧上前查看情况，并准备帮忙拨打120，不过对方表示暂时不用，缓一会就能走。随后，女士小心翼翼地爬了起来，离开了现场。
此事引起了不少市民对非机动车道上的“阻车桩”的关注。市民冯女士拨打爱心一百100帮办热线3158100说，自己单位在柳泉路上，坐在办公室就能从窗口看到路边的情况，平均一周得看到2、3起骑车人撞上“阻车桩”的情况，有的车被撞坏了，有的腿被撞的一瘸一拐的。。。
采访中，不少市民告诉爱心帮办，自己或者朋友有撞上的经历。一位先生说，自己的朋友曾经骑车撞上了，导致腿部骨折住院。
对于“阻车桩”，大家都不陌生，它一般安装在路口、单位出入口的非机动车道上，目的是防止机动车占用非机动车道停车或者行驶。一般是金属材质，高约3、40厘米 ，直径10多厘米，一排安装2、3个，桩与桩之间的间距有1.5米左右。
爱帮办沿着柳泉路、华光路观察发现，几乎每个“阻车桩”都有被蹭或者被撞的痕迹。
部分接受采访的市民觉得“阻车桩”有点碍事，但绝大多数市民都表示，“阻车桩”应该安装，要不然机动车会占用非机动车道停车或者行驶，那就更不安全了。
少数市民觉得，应该拆掉“阻车桩”，用监控设备取代，交警加大对占用非机动车道的机动车的监管和处罚力度。
但有市民认为， “阻车桩”的作用不单单是防止机动车占用非机动车道，它还有让非机动车减速慢行，以免和出入单位、小区的车辆发生碰撞的作用。此外，桩上都贴有反光贴，而且1.5米多的间距也不小，出现“撞桩”的情况还是骑车人自己不小心，只要注意力集中一点，速度慢一点，是不会撞上的！
来源：淄博市广播电视台--淄博交通文艺广播
,
