哈喽大家好,我是究车小队张开嘴

一位长沙的好友紧急电联我们,说要买一台别克GL8。当时从北京回到西安已经半夜,觉也没睡,几个小时后,火急火燎的直飞长沙。

第二天早上9点抵达长沙,开始今天的淘车之旅。

本次目标很明确,别克GL8 ES,指导价39.99,旗舰车型。

别克最畅销的三款车(别克家族仅剩的骄傲就靠它了)(1)

下面我们来看看今天定的这台车。

别克最畅销的三款车(别克家族仅剩的骄傲就靠它了)(2)

打开主驾驶门,原厂的电动座椅 腰部调节,并且在主驾驶正前方带有抬头显示,这一切都是高配带给我们的体验。

别克最畅销的三款车(别克家族仅剩的骄傲就靠它了)(3)

再看中控位置,原厂的大屏幕。前排座椅的加热和通风按键,是在档杆右侧的物理按键下方的黑色区域,触摸式启动。

别克最畅销的三款车(别克家族仅剩的骄傲就靠它了)(4)

再看后排,首先是电动门,3999的是三电动或者叫三电门(两个电侧门一个电尾门)。后排座椅带有原厂的电动调节,腰部调节,座椅按摩。

别克最畅销的三款车(别克家族仅剩的骄傲就靠它了)(5)

双段式天窗,让后排和三排的乘客也能有一个很好的采光。

别克最畅销的三款车(别克家族仅剩的骄傲就靠它了)(6)

前排座椅中间的储物箱,这个东西没有后改的实用,如果是后改的话可以带有冰箱,并且比这个大一些,位置稍微高一些,看起来会舒服很多。

别克最畅销的三款车(别克家族仅剩的骄傲就靠它了)(7)

多功能方向盘,喜欢桃木的朋友后期可以改成桃木方向盘,也是不错的选择。

别克最畅销的三款车(别克家族仅剩的骄傲就靠它了)(8)

尾部就是一个电动尾门。

看完了我们定的这台高配素车,那再来聊聊别克GL8的其他版本?

别克GL8在二手车市场上大概分为以下几种:

1、老陆尊就是长得很过时的那款,年限在零几年到2017年;

2、胖头鱼一般年限一般在2011-2016年;

3、GL8从2017年开始又分普通版本和ES版本;

4、GL8里的顶配是艾维亚版本。

其中,二手车里卖的最火爆且保值率不错的是ES版本,并且很多朋友喜欢拿ES版本中的2899舒适去进行豪华改装,一般是:雅典娜前脸 三电动门 航空座椅 九宫格大顶这样的搭配。

ES版本这款分为2899,3299,3699,3999四个配置。

上面给大家看的,我们这次定的主角就是一个素车,也就是ES版本原厂高配,无任何改装。

很多朋友喜欢素车,因为改装后再安装没有原厂的稳定紧致,容易有内部异响。

说完版本,我们再来说说颜色。

一般来说,GL8白色外观要优于香槟色外观,而这两个颜色又优于其他颜色,比如藏青色、银色。当然也有例外,比如艾维亚顶配独有的紫红色。

别克最畅销的三款车(别克家族仅剩的骄傲就靠它了)(9)

最后我们说说别克家族的其他车型

在二手车这个市场决定一切的行业当中,10w内别克英朗的销量还是不错的,但是10w以上的车型,像suv昂科威,B级轿车君越,都不如别克GL8的销量大,并且保值率也没有它高。

再一个是在MPV中进行选择,合资品牌20-30的竞争对手是本田家的奥德赛和艾力绅,但是GL8在隔音和提速方面是要比本田的两款强很多,并且改装方案也是非常的多,要说油耗的话,GL8也只是稍高一点,并不会高的特别多。

相比起来,优点还是很多的,所以给大家提个醒,在买奥德赛和艾力绅前去试一试GL8的ES,你会重新做决定的。

好了,这一期到这里就结束了!

下期见~

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