说起发光车标，大家心里冒出来的一个汽车品牌，估计多半会是比亚迪。或许是在大晚上见过一个亮眼白光的“秦”字标。
或者，是一个泛黄的“唐”字标。
甚至在比亚迪的概念车中，发光车标也是作为一个亮点出现。之前上海车展，前奥迪设计师加盟比亚迪交出的首款作品王朝概念车，尾部采用了一条狭长的LED灯带将整个车窗与车身之间区域包围，同时还连接了尾灯车标，最让人觉得接地气的是，概念车上居然出现了比亚迪的发光车标。
这款被吐槽车标发光是借鉴比亚迪的奥迪e-tron Sportback概念车，在2017车展亮相后，预计2019年正式量产，据说这款量产版可能会国产，值得期待！当然，按照惯例，概念车只代表奥迪未来车型的设计和技术走向，最终量产版肯定与概念车还是有很大差距的。
从车身正面来看，四环标比较明晰的白光，让人觉得奥迪是把玩灯的技术直接转移到车标上了，让车子多出来一个类似于日间行车灯一样的东西。
车子的尾部采用的是溜背式设计，可以留意到，发光的四环标也是比较明显，设射出一种属于奥迪的科技感。不过这车尾灯连成一线的设计风格，着实跟比亚迪王朝概念车尾部设计想到一块儿去了啊。
奥迪e-tron Sportback概念车可以看作是奥迪e-tron quattro概念车的跨界轿跑版。奥迪e-tron quattro概念车展示的是奥迪未来SUV车型的设计语言，而奥迪e-tron Sportback则暗示奥迪即将推出轿跑型SUV，而首款车型可能是Q6。
这台概念车一共搭载三台电动机，一个驱动前轮，另外两个驱动后轮，总动力输出320kW(435PS)，而在boost模式下输出可达到370kW(503PS)。同时，搭载95kWh的电池，续航里程达到500km。
再来看看内饰，银色风格，方向盘中央的四环车标，依然泛着亮光。
而关于奥迪e-tron Sportback LED发光车标，原来概念车配置了最新的矩阵式LED大灯技术，尾部采用一体式尾灯设计，LED光源横贯车尾，包括奥迪LOGO也一同融入了LED灯带。另外保险杠两侧也各安装了约250个LED单元，能够在地面上投射画面或向行人/车辆发出交流信号。
不过话说回来，也许是本身车子的品牌跟比亚迪的发光车标比起来，奥迪车标那是满满的科技感，逼格明显比比亚迪高出几个数量级啊！说奥迪抄袭比亚迪车标那真是无稽之谈了,不过，这个创意撞车，也是让人醉了。
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