很多车主都知道机油的更换周期,甚至也大概知道刹车油需要每两年更换一次,但很容易忽略了防冻冷却液的更换,很多车主都不知道防冻冷却液的更换周期是多少,也不知道该怎样选购下面就为大家来科普一下,下面我们就来说一说关于防冻液红色和绿色有什么区别?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!
防冻液红色和绿色有什么区别
很多车主都知道机油的更换周期,甚至也大概知道刹车油需要每两年更换一次,但很容易忽略了防冻冷却液的更换,很多车主都不知道防冻冷却液的更换周期是多少,也不知道该怎样选购。下面就为大家来科普一下。
防冻冷却液更换周期有多久?
都说每辆车的使用手册都是一本“葵花宝典”,即使你对车辆一窍不通,只要闭关修炼一次,虽不敢保证你对车辆什么都懂,但至少让你有个基本的了解。所以对于自己的爱车何时更换防冻冷却液,打开使用手册就知道。
大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。当然这只是一个参考的更换周期,大可以根据实际使用情况来更换,因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右,问题也不大。如果用车强度大的话,就可以提前更换。
不过在还未更换防冻冷却液期限内,要是发现防冻冷却液少于zui小的刻度值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间),就要及时增加,不然会影响发动机的冷却效能。
如何添加防冻冷却液?
说到添加防冻冷却液,这里又有注意事项,就是不同品牌和不同型号间的防冻冷却液不要混合使用,避免因化学成分不同导致防冻冷却液失效。
换言之,就是在更换防冻冷却液的时候,也是选择同一品牌同一型号的。如果换用不同品牌的防冻冷却液,事前把发动机内部的防冻冷却液排空,并且清洗干净所有冷却管路再添加。
防冻冷却液该如何选择?
相比起机油,选择防冻冷却液要简单多了。防冻冷却液顾名思义除了有冷却功能之外,还能防止在温度低的情况下凝结,保证能够正常工作。
我们在选购防冻冷却液的时候,可以根据所在使用地的zuidi温度来选择,防冻冷却液的冰点比当地的zuidi温度低个15°左右,确保天气极端异常时防冻冷却液bago。
【一般的防冻冷却液都在70元左右,性能已经可以满足日常使用】
对于一般车型来说,使用通用型的防冻冷却液都已经能满足日常的使用需求,价格一般也就70元左右,这种可以即买即用,可选择的品牌主要是以嘉实多、壳牌和长城为主。
需要注意的是,有些防冻冷却液要按比例兑水使用才能起到“功效”,有不少车主买回来没看说明书就直接使用,导致发动机“开锅”,所以不管买的是哪种防冻冷却液,使用前都读读说明书,保证万无一失。
终生无需更换的防冻冷却液靠谱吗?
目前市面上还推出了一些“终生无需更换”的防冻冷却液,相比普通防冻冷却液,它们zui大的优势就是在车辆的终生使用过程中都无需更换,减少了麻烦。对于这种产品,个人建议车主们还是谨慎选择为妙。
【主打“终生无需更换”的防冻冷却液价格要1000元以上】
因为这些防冻冷却液动辄1000多元,价格比较昂贵。虽说终生无需更换,但也很难保证在使用过程中无需添加。何况1000多元的价格,如果换成普通的防冻冷却液,就算加上每次更换的工时费50元,更换一次的总费用也就120元左右。
到这里相信大家都会算了吧,普通防冻冷却液换上10次的费用才抵得上一瓶“终生防冻冷却液”,而换10次普通防冻冷却液,差不多要跑40万公里。如果车辆发生碰撞导致水箱爆裂,那么1000多元也就打水漂了。个人看来,这种昂贵商品的噱头多于实际意义,还是谨慎选择为妙。
水能不能代替防冻冷却液?
用水代替防冻冷却液使用的危害,并没坊间说的那么严重,如果是短期应急使用,加水是可以的,不会对节温器有损害或者堵塞冷却水道,在赛车场就有很多赛车直接用水作冷却液。而且,如果发现防冻冷却液低于zui小值,身边又没有防冻冷却液可添加,也可以加水来暂时顶替。毕竟防冻冷却液的减少主要是水分的蒸发导致的。
看到这里大家应该知道何时更换防冻冷却液,也知道该如何选择了。要是你的防冻冷却液还未更换就赶紧着手吧,等到发动机“开锅”后你再后悔就晚了。
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