当你有了自己的家庭,很多时候选车已经不仅仅是要考虑自己的需求,也得想想年纪大的老人,还有年幼的孩子。于是空间大,坐得舒服,便成为了购车的硬性需求,但是总有人会忘不了性能的感觉。于是奥迪御用改装大厂ABT的工程师也是摸准了这一点,为各位爱着性能的奶爸们,拿出了自己的拿手好戏,那就是ABT版本的SQ5。

三缸入门车(3.0T425匹马力ABT改装后的)(1)

出自ABT之手的SQ5

先来说说动力部分的改良,SQ5在原厂状态下是搭载了一个3.0T V6的涡轮增压发动机,有354匹的马力。不过玩过奥迪高性能车的朋友也知道,原厂的数据是最保守的。ABT接手后的数据真的是把番茄哥吓了一跳,竟然是425匹!番茄哥觉得只要一上车,都难以控制自己的右脚啊。

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外观上ABT也是下足了功夫,更换了自家的多幅式亮黑轮毂,大尺寸的视觉效果显得整辆车都趴下来了。侧裙也有明显的ABT标志,可以说是画龙点睛了。而整体最满意的改装番茄哥认为是四出排气的造型,要知道新一代的Q5和SQ5,原厂都是把排气隐藏在尾部的下面了,缺乏美感。ABT把四出排气重新做出来后,番茄哥觉得整个车尾看起来比原厂更饱满和更具战斗感。

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白色也是相当有战斗感

SQ5全系标配的是空气悬架,软硬和高低都可以调节。如果你带着一家人去野外玩耍,不凑巧遇上烂路或者碰上了雪地,你可以马上升高车身,quattro全时四驱系统里的后桥差速器会把动力分配到有抓地力的轮子上,马上帮助你在烂路或者雪地中脱困。8AT的变速箱能够随着驾驶模式的变化而改变换挡速度,如果你只是一个人在下班的路上,偶尔想来一点小激情。调到运动模式后,空气悬架降低车身和变硬,摇身一变成为一辆小钢炮,425匹马力也在等候你的差遣。

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ABT并没有对内饰进行改装,毕竟出厂的时候就已经做得好无可挑剔了。奥迪一贯的高科技感都强烈的渗透出来,番茄哥尤其大爱奥迪的液晶仪表,当你在晚上使用液晶仪表的全景地图导航,你不需要侧脸去看手机或者中控的大屏,你只需要瞄一眼前方的液晶仪表就可以了。如果硬要挑点什么毛病,也只有方向盘没有采用RS系列的大拨片了,番茄哥尤其喜欢用拨片来驾驶,会特别有驾驶乐趣。

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很多朋友向番茄哥吐槽Q5L没有了全时四驱是减配了,其实番茄哥觉得这是奥迪为了让Q5L更像一台城市SUV,省油是它的卖点之一。而SQ5则是兼顾性能与家用,就选用了全时四驱和空气悬挂,但是省油估计和它关系就不是很大了,当你脚下踩着425匹马力,油耗数据番茄哥建议还是不要去看了。因此自己的需求才是最重要的。

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各位朋友如果只对家用和经济有需求,那Q5L足矣。如果执着全时四驱和驾驶激情的朋友,SQ5在中国上市后,值得你去考虑。喜欢更极致的性能的话,那就去改装成ABT那样或者自己理想的模样吧。不过各位一定记得番茄哥这句话,公路不是赛车的地方,上路后就要安全驾驶,喜欢体验极致激情,就去赛道。

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