对于一座城市来说，地铁发达与否？是反映这座城市繁荣与否的重要标志之一。
就地铁开通线路而言，虽然说合肥远远比不上南京，成都，武汉，郑州这样的大城市，但是我们可以看见，这几年，合肥已经在加快建设地铁了。
每年，到年底的时候，合肥几乎都有一条地铁开通运营。
这不，备受关注的合肥地铁4号线，有望于年底开通运营。
这对于合肥人来说，无疑是一个非常棒的消息。
为什么这么说呢？下面我们从以下3点，简单来聊聊这个话题。
一：4号线运营线路目前最长首先要说的是，即将开通运营的合肥地铁4号线，是目前合肥已经开通运营的几条线中，线路最长的一条线。
据悉，合肥轨道交通4号线全长41.37千米，共设31座车站，全部为地下车站。
请看上面合肥地铁四号线站点分布图及其走向图。
从图中我们不难看出，合肥地铁4号线，是一条自西向东北的“L形”市区骨干线，西端起于青龙岗站，北至综保区站，4号线开通运营后，合肥轨道交通线网运营总里程，将达156公里。
二：4号线暂被称为换乘之王合肥地铁四号线之所以这么受关注，还有一个原因，是因为它暂被称之为换乘之王。
通过合肥地铁四号线，可以很方便快捷地与合肥地铁一号线，合肥地铁二号线，合肥地铁三号线，以及合肥地铁五号线的北端，形成换乘。
具体在哪换乘呢？下面我简单来说一说站点。
其中在合肥南站，合肥地铁四号线，可以与合肥地铁一号线，合肥地铁五号线实现换乘。
在东七里站，合肥地铁四号线可以与合肥地铁二号线实现换乘。
而合肥地铁四号线与合肥地铁三号线之间，有两站可以实现换乘，分别是图书馆站和方庙站。
如果就目前来看，合肥地铁四号线确实是换乘之王。
但是从整体来看，合肥地铁的换乘之王，应该是后面的合肥地铁七号线。
按照规划，合肥地铁七号线将会设置9座换乘站，那才是真正的换乘之王。
三：合肥首个环形线网将形成最后我想说的是，合肥地铁四号线，一旦开通，合肥首个环形线网将形成。
为什么这么说呢？
来，为了便于大家理解，我们再来一张图，上图中你看到的是合肥地铁一号线，二号线，三号线以及五号线，目前的线路走向。
如果合肥地铁四号线一旦开通运营，将可以很顺理成章地与上述已经开通的线路形成环线。
有人可能会问：形成环线有什么好处呢？
其实好处蛮多的，最简单的一条，就是方便你换乘。
当然，这样的环线并不大，未来随着合肥地铁开通线路越来越多，我想应该还会形成更多的环线。
而且未来的环线会越来越大，到那个时候，换乘会更加方便。
怎么样？对合肥地铁四号线，是不是很期待？
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