启辰t90新款试车(图文聊车动力不变)(1)

自打去年开始,启辰的突然转变让我觉得,这是要逆天的节奏,因为之前的路线是拿来主义,换个不是很时尚的壳壳,套着卖吧,比如启辰R50,就是骐达的换版,而现在的路线是,换风,也就有了现在新潮风格的启辰系列,今天的主角,T90,归属在中型SUV序列,好不好,和我一起走进TA

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我习惯叫Ta的中网为颗粒中网,感觉比较潮,而且英文LOGO给你一种,这不是自主品牌的感觉

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A柱、前盖与后视镜的贴合美,细节做工还不错

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试驾车是顶配,远光卤素加近光LED,算得上是良心配置了

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T90的前脸也是具有启辰新风家族脸的,颗粒式镀铬中网,LOGO中置在前盖上,从前脸上看,更像是轿车or跑车,下中网有种日系经典L品牌车视觉感,就是那个X脸

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这个角度看,犀利的感觉多一点

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回转大尾灯,红白双色

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T90尾部给我的感觉就死,好方,好大,好简单

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既然定位中型SUV,空间轴距自然是亮点,2765的轴距,通过侧面就能体现出来。

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后掀背尾门,空间哪里来,都在这里

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车头的犀利与车尾的浮夸,让我觉得稍有点违和感

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LOGO中置在中网之上,双星LOGO质感不错

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鹰眼式大灯,视觉上感觉犀利和纯粹

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英文LOGO,有点洋墨水的赶脚

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换标以后的双星LOGO,感觉和车一样,简化和提升并存

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日行灯眉,与大灯中网镀铬横条呼应

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内饰相比外型就简单许多了,基础按键和12吋大屏,有科技感,但是比较硬性

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三幅多功能方向盘,手握质感不错

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环形仪表,简洁明了

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12.3吋的中控大屏,手机互联操作还算简答,但是同比自主品牌少数SUV的中控,在操作和反应灵敏度上,已经落后了。

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自动空调,分区设施,上手速度简单

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副驾驶的仿皮质面板,感觉还不错

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变速箱档杆比较眼熟,就是奇骏哒

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一键启动

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同样似曾相识

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真皮后排座椅,COPY奇骏,但是舒适感不如奇骏

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后排中间突起不高,中间位置坐乘舒适度不错

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【试驾感受分享】

T90作为东风启辰升级之后的中型SUV代表,外观时尚,空间巨大加上稳定的动力配置,让不少国民能够感受到东风启辰的厚道之处,因为动力和变速箱来自奇骏,所以CVT的小滞缓同样出现在T90上,不过T90在噪音处置方面做的还是不错,加速至80迈,车内噪音控制的还是不错的,中控互联虽不能和某些自主高大上的功能PK,但是确实是有这么一个功能在那里,而T90的整车悬架相比奇骏略硬一点,通过性更好,在砂石路面的地盘反馈还是不错的,如果你考虑买一台空间大,能用住的中型SUV,完全可以考虑T90

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