在准备通过一些激动人心的创新使其房车车队更加电气化的同时，Airstream正在加强其梅赛德斯-奔驰Sprinter露营车和小型房车的可用电力。据悉，新E1套件消除了对丙烷罐或燃气发电机的需求，另外还增加了一个更高容量的基于锂电池的电力系统和柴油加热/热水系统。
该系统通过Sprinter的燃料箱运行。装备了E1的Airstreams将能更好地支持现代旅行者。
Airstream的梅赛德斯-奔驰房车阵容以露营车为重，但也覆盖Atlas C级房车。E1套件适用于整个系列并通过12.1千瓦时的Volta Power Systems锂电池组将可用电池容量提高了10倍。为了配合强大的电池，Airstream增加了一个3200瓦的纯正弦波逆变器、两个30-A的转换器、一个51V的次级交流发电机和额外的太阳能接口。
Airstream并未采用人们最近从ModVans看到的那种纯电动野营车设备设置，但它通过增加一个柴油Timberline 2.0水力加热和热水装置简化了加热。这一补充再加上一个电磁炉消除了对液化石油气罐的需求，并直接从Sprinter的柴油罐中获取燃料。
“E1套件是我们机动车产品的一项重大创新，其简化的体验提供了比以往更多的动力，“Airstream总裁兼CEO Bob Wheeler在今天的公告中介绍道，“无论你是在路上工作还是去南方过冬，或者希望花更多的时间在离网上，E1套件的强大电池和单一燃料来源的舒适系统使你比以往任何时候都更容易发挥你的旅行车的作用。”
E1套件是一个可选的附加功能，其在Airstream旅行车的基础价上增加24,700美元。其中，Interstate 19的价格为200,681美元，Atlas房车为289,911美元。该套件有望成为Airstream去年推出的以越野/离网为特点的Interstate 24X探险露营车的一个特别有价值的补充。
