50万元左右想买一台中大型SUV，我们来对比一下英菲尼迪QX60、林肯飞行家、沃尔沃XC90、凯迪拉克XT6这四款。看看这几款车各有什么优缺点？该怎么选呢？
林肯飞行家：同级唯一V6动力，车重超标油耗高
飞行家是林肯目前国产的三款SUV之一。指导价50.98-75.98万，终端大约优惠两万，最大特点是全系标配3.0T 10AT,355匹、553牛米的输出是新能源车除外50-60万级别你能买到的最强动力。此外它的四驱版本还带悬架软硬调节。三大件最为出色。
静态来看，它5080mm的车身长度也是佼佼者，而3025mm的轴距也是四款车里最长，尺寸优势虽然很大，但飞行家的第三排并不算宽敞。此外庞大的尺寸也带来了过重的车身，超过2.2吨的重量也是四款车里最重。大排量、超重车身，让它的NEDC油耗也达到了较高的9.8L，实际日常行驶至少在12L以上。好在它油箱容积超大足有81L，一箱油能跑个五六百公里还是没问题。
从配置来看，除了丰富的舒适配置，智能化体验也是这台车的亮点。全系标配语音控制、从次低配开始即提供全速ACC。但飞行家开起来豪华厚重有余，轻快灵活不足，在城市拥堵道路上开起来并不算轻松。
优点：动力最强、尺寸大、智能化体验好，底盘厚重舒适；
缺点：油耗偏高，驾驶灵动感不足。
沃尔沃XC90：唯一进口车，价格偏高是短板
沃尔沃XC90全系指导价63.89-71.89万元，车长4953mm提供五座和七座可选。全系2.0T 48V轻混 8AT，也就是沃尔沃的B5和B6动力，B5动力250匹，B6动力299匹。终端优惠超过10万。但进口车的身份让这款车价格远高于其它三款，即便优惠后性价比也不突出。
但XC90的动力含金量高，其零百加速最快仅为6.7秒，是四款车里最快的。即便是B5版本也有7.7秒，对一台近2吨的中大型SUV来说非常惊人。此外它的底盘也采用了前双叉臂后多连杆，操控表现在四款车里也最为出色。
智能驾驶也是XC90的亮点。作为沃尔沃的旗舰，全系配置了全速自适应巡航以及多项主动驾驶辅助，其可靠性在豪华阵营里出类拔萃。
可靠消息称国产换代XC90将在2022年上市，届时估计价格会下探一大截。个人预计最低配落在50万以内会完全可以期待。对现款XC90来说，倒是不太建议购买，除非有了不可抗拒的优惠幅度。
优点：动力含金量高，操控好，智能驾驶强；缺点：价格高，尺寸空间一般
凯迪拉克XT6：适合家用，性价比高，行驶品质一般
凯迪拉克XT6指导价39.27-55.27万，全系2.0T 48V轻混 9AT，最大输出237匹。车身长度是5056mm
，在四款车里仅次于QX60。是四款车里目前最便宜的，加上终端优惠至少在5万以上，非常有性价比优势。
XT6的的另一个优势是乘坐空间。虽然它的尺寸不是最大，但乘坐空间体验却是四款车里最好，甚至可以媲美中高级MPV。XT6主打的一个主要卖点就是“每一排都是VIP”，即便是第三排也能获得不错的乘坐和空间体验。
但XT6因为价格相对便宜，在用料上没有另外三款那么扎实。直观表现在虽然底盘底盘用了五连杆后悬，但整体隔离感、包裹感相对要差一些，过颠簸路面时的舒适度相对较低。此外237匹的动力也不算充沛，虽然官方8秒多的加速成绩不算差，但实际驾驶中你不会觉得动力很强。此外XT6的智能化体验也相对一般，全系只有顶配才配置了全速自适应巡航，座舱的智能化体验相比飞行家、QX60也有明显差距。
优点：价格便宜，空间大 缺点：智能化体验差，行驶质感一般
英菲尼迪QX60：设计更年轻 空间是短板
QX60定位中大型SUV，车身尺寸为5127/2005/1767mm，轴距是2900mm，全系有6座和7座。全系配可变压缩比2.0T发动机，最大输出252匹，376牛米。匹配来自采埃孚的9AT变速箱，预售价45-66万元。四驱版本预售价50万元。
QX60的长度是四款车里最大的，但轴距2900mm只比XT6略长了4公分，在四款车里中等偏下。实际空间表现非常一般，以我的身高来测，将第二排推到最后，前方就是三拳的空隙。如果二三排同时坐人，腿部空间大概只有同时保持一拳的距离。不过它的后备箱容积达到了326-2352L，是四款车里最大的。
QX60的座舱智能化是四款车里最出色的，12.3寸大屏内置了Infiniti InTouch 2.0智能互联系统，语音交互体验非常流畅，且能覆盖较多的车上功能。但驾驶辅助功能一般，仅顶配和次顶配车型提供。
此外QX60的设计感在四款车里最为年轻时尚，相比另外三款如果抛开价格不谈，我认为只有QX60最适合30岁左右的年轻人。
在驾驶层面这台车252匹马力的输出中规中矩，不过9AT的加持算是弥补了英菲尼迪的一块短板。但结合它45-66万的预售价来看，显然凭它现在的动力、空间、品牌关注度来说，这个价格还是偏高了。
优点：设计年轻 座舱智能化高 缺点：动力一般，空间一般，预售价偏高
购买建议：横向对比四款车之后显然首先PASS掉的就是沃尔沃XC90，即将国产换代的它实在没有理由现在入手。除非它有20个点以上的巨幅优惠才可以考虑。当然不差钱的话，作为产品本身它挑不出太多槽点。飞行家的性价比高，但油耗偏高和过于笨重的驾驶感也让它舒适有余，灵活不足，如果喜欢林肯这种笨重但舒适的驾驶风格可以考虑。QX60现阶段预售价格偏高，如果终端降到了和XT6相当的水平个人认为它比XT6更值得推荐。而选择XT6的原因只有一个：空间大适合家用且价格便宜。如果让我来选，我推荐的顺序为：飞行家、QX60、XT6、XC90。
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