2016年3月1日,也就是明天,交通部令2016年第1号《道路运输车辆技术管理规定》将正式实施并生效。

这意味着已经实行了几十年的国家强制二级维护政策正式宣告取消!

这是暨2009年取消养路费之后,交通管理部门针对货运机动车的又一项重大管理改革措施!

车辆年检和二级维护是一个意思吗(再见了二级维护)(1)

1月22日,交通部令2016年第1号《道路运输车辆技术管理规定》通过并公布。

新规定明确指出:

自2016年3月1日起,道路运输管理机构不再办理道路运输车辆二级维护审核备案手续。在车辆审验时,不再查验车辆二级维护凭证。

道路运输经营者可以对自有车辆进行二级维护作业,保证投入运营的车辆符合技术管理要求,无需进行二级维护竣工质量检测。

道路运输经营者不具备二级维护作业能力的,可以委托二类以上机动车维修经营者进行二级维护作业。机动车维修经营者完成二级维护作业后,应当向委托方出具二级维护出厂合格证。

这意味着二级维护这一历史旧物将正式扔进垃圾桶!卡友们终于可以自己对车辆进行二级维护作业,而无需再去二维站了

车辆年检和二级维护是一个意思吗(再见了二级维护)(2)

不过,每项政策的落地都需要一定的时间,各地的具体执行时间也不尽相同。

明天,小编将给大家带来更为详尽的政策解读,卡友们敬请期待。

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