车主入手这台雷克萨斯ES300h的时间并不是很长,但是在用车过程当中,车主发现爱车的噪声较大,完全不像是该级别车型应有的隔音效果。因此车主专程来到上海音豪,为爱车做隔音升级。

雷克萨斯es300h全车隔音(上海音豪雷克萨斯ES300h汽车隔音改装俄罗斯stp)(1)

经过道路实测,技师发现原车在低速行驶时,车厢内噪声还不是特别明显,但随着车速的提高。发动机舱内噪声、路噪和胎噪都会越来越明显。因此车主使用俄罗斯StP系列隔音材料,对汽车的引擎盖、仪表台下方和翼子板,做了针对性的隔音处理。

配置清单:

引擎盖:StP银卫盾+AC06隔音棉

翼子板:StP小炸弹+AC06隔音棉+NB2低频反射棉

仪表台下方:StP小炸弹+AC06隔音棉+NB2低频反射棉

雷克萨斯es300h全车隔音(上海音豪雷克萨斯ES300h汽车隔音改装俄罗斯stp)(2)

原车的引擎盖只是一层铁皮结构,汽车行驶时引擎盖处很容易产生振动噪声。所以技师先使用StP银卫盾,对引擎盖做止振处理,再使用AC06隔音棉对引擎盖做隔音处理,降低了引擎盖部位噪声的产生和传播。

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雷克萨斯es300h全车隔音(上海音豪雷克萨斯ES300h汽车隔音改装俄罗斯stp)(5)

发动机舱内除了引擎盖部位的噪声外,还有发动机工作产生的机械噪声,这些噪声有很大一部分是通过仪表台下方传入到车厢内部。所以技师在使用StP小炸弹对仪表台下方做了止振处理后,又使用AC06隔音棉和NB2低频反射棉,对仪表台下方做了隔音和吸音处理,有效阻止了发动机舱内各类噪声的传入。

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汽车在行驶时产生的路噪和胎噪,则主要通过翼子板传入到车厢内部,所以技师先使用StP小炸弹对翼子板做止振处理,降低该部位的共振;再使用AC06隔音棉做隔音处理,增强翼子板处的密封性;最后使用NB2低频反射棉做吸音处理,将路噪和胎噪反射吸收,减少路噪和胎噪的传入。

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结语:升级完成后车主特意在高速状态下做了道路测试,结果显示车厢内的噪声和升级之前相比较下降了至少70%以上,这大大超过了车主的预期,车主也表示如果有需要,依然会选择上海音豪。

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