杭台高铁正式通车，时速350公里，台州进入浙江“1小时交通圈”！
中国的诸多高铁线路都要经过科学周密的前期考察、紧锣密鼓地精心建造、精细严格的细致验收之后才会正式开通运营。基本上高铁的建设投资都以国家为主导，民营资本进入其中并且控股的可以说是凤毛麟角。但在浙江就有一条非常知名的高铁线路采用的是民营资本和国有资本之间相互联合的模式，这条线路就是过去几年在网络上被疯狂热议的杭州-台州高速铁路。
就在今年1月8日，这条高速铁路经过了最终的试运行和验收之后正式面向人们开放。从杭州东站到温岭站开通运营理论时速350公里每小时。毋庸置疑，这条线路将会成为浙江省沿海城市群落的一条中量级连接通道。它串联的城市在浙江省都颇具实力。
我们就来简单向大家介绍一下这条线路的基本信息和它所经过的地级城市。
这条线路早在2016年12月就已经由国家相关部门正式批复，并且于当月开始先行工程的建设。一年之后线路的绍兴-温岭区段全面开工。
从杭州到绍兴区段则利用既有杭甬高速铁路，所以虽然整条线路全长大约267公里，但实际上需要先建造的区段只有226公里。
全线一共设计12座车站，但现在开通的只有10座。而一月份正式通车的区段涵盖了其中8座。
从温岭到玉环站还没有开通。
它的开通意味着浙江高铁网络，被进一步完善属于城市之间1小时，通达的目标，向成功迈进了重要一步。落实到具体的城市而言，高铁的通行，不论对经济的发展旅游的促进，还是城市未来的规划都有非常正向的影响。
作为国际知名都市，杭州的魅力是全世界人们都知道的。这座中国从古至今的繁荣之地的精彩不少小编都说去过的人印象深刻，没去过的人心向往之。
与之相比，绍兴市虽然名声也不小，但真正了解这座城市的人就没有那么多了。
绍兴是浙江省地级市属于中国长三角城市群络中心城市之一。因为和杭州距离非常近，所以深受杭州经济圈影响。这座城市历史悠久，文化积淀深厚是中国非常传统的鱼米之乡。
著名的历史人物，治水英雄大禹的陵墓就在绍兴。
几乎人人都知道的百草园和三味书屋就在绍兴的鲁迅故里景区。
除此之外，绍兴的生态环境也非常好。国家级森林公园有4个，其中南山湖更是集合了瀑布、湖泊和地理遗踪为一身的优秀景区。
台州的城市知名度相对来说就更低一些。但是这几年知道台州市的人越来越多。最主要的原因并不是因为它是长三角城市经济群落的主要成员，而是因为非常知名的仙居风景区。
随着网络信息的丰富化，这个本就非常优美的景区成为了诸多人们打卡的对象。美丽的风景和带着仙气的视频总是能给人一种视觉上的享受、心灵上的震撼。
这条线路现在已经正式运营，所以上文提到的城市都可以借由快速的列车到达。新年假期即将到来，如果有时间和精力的话，在防疫政策允许的情况下不妨踏上旅程，感受浙江沿海城市群落之美，也感受全新高铁线路的风驰电掣。
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