随着我国经济的飞速发展，汽车工业也在飞速的进步着，汽车不再那么昂贵，不再是奢侈品。从我国第一辆自主轿车下线到现在已经过去了二十多年，新生代汽车还在快速迭代，很多自主品牌的车型已近停产。现在各个城市的汽车越来越多，这与我国目前比较先进的汽车生产工业莫不可分，因为只有发达的汽车工业才能让汽车的价格便宜下来，汽车的价格便宜下来人民才有更大动力去购买一台私家车。
今天车叔就来
盘一下目前国内市场
最入门、最耐用的几款车
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01
宝骏310
1.2L手动超值型
（3.68万元）
宝骏310 1.2L手动超值型搭载了一台1.2L，最大功率60.3Kw，峰值扭矩116Nm的自然吸气发动机。一台1.2L的自然吸气发动机带动这么一台小车在城市道路上驾驶还是很轻松愉悦的。在城市道路上很轻松的就可以将车速提升到60多千米每小时。这个车型的这款车目前在市场内大概还能优惠几千块，落地的价格也超不过四万块。但是低配的配置有点寒酸，考虑这款车型的朋友们可以考虑加点钱买个中低配，也可以加一点钱上一个自动挡的车型，因为自动挡确实开起来要安心许多。
02
宝骏310W
1.2L手动超值型
（4.28万元）
作为宝骏310的旅行版，宝骏310W能拥有一个更大的后备箱，更大的后备箱意味着能装载更多的行李，也能更好的带家人、朋友一起出游。价格方面旅行版比常规的310大概多出了1万元。不知道消费者是否愿意为这个大后备箱多花费一万元呢。另外这是中国市场内最便宜的旅行车没有之一。这两310W与310搭载了同样的1.2L自然吸气发动机匹配一台6MT手动变速器。
03
奇瑞艾瑞泽5
1.5L手动致青春版
（6.39万元）
艾瑞泽5 1.5L手动致青春版搭载了一台1.5L自然吸气发动机，匹配5MT手动变速器，最大功率85Kw、峰值扭矩141Nm。这辆车目前在市场终端还有将近一万元的现金优惠，到手的裸车价格大概在五万多元，这辆不到6万元的车配置了ESP车身稳定控制系统，多功能方向盘，中控大屏等等，配置确实比较高。而这台发动机在城市道路内开着也是游刃有余，动力虽然算不上强劲，但是平时一个小的超车动作完成的还是可以保证的。在这款的上游车型上也有自动挡的车型，对于手动挡驾驶不习惯的消费者可以选择自动挡的车型。
前面推荐了三款价格低廉的车型
后面我们推荐几款合资耐用车
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1
丰田卡罗拉
1.2T S-CVT GL智享版
（ 11.28万元）
卡罗拉一向以来就是皮实耐用的代名词，买了它你的用车生涯中基本就只会加玻璃水，其他部位的零件你完全不用管他叫什么、他是什么、他是干什么用的。这辆车搭载了一台1.2T涡轮增压发动机，匹配一台CVT无级变速器。在1500-4000转都能输出发动机最大扭矩185Nm。这个宽的扭矩输出区间刚好覆盖了我们日常使用过程用常用的区间范围，我们在日常驾驶时会感觉这辆车很轻快。在我国道路限速条件内的加速都能完成的游刃有余。这辆车的最大优点就是皮实耐用、保值率高，在你使用几年后你会发现他还能卖不少钱。
2
本田杰德
210TURBO CVT风尚版
本田杰德也在不久前换装了本田家族目前的黄金动力总成 1.5T＋CVT，这套动力总成在整个本田家族上几乎都有搭载，动力性能不必担心。全新的动力总成也解决了本田1.5T在CR-V上的机油乳化增多问题。车叔实测出9秒多的加速成绩，家用是绰绰有余了。本田杰德它既像MPV又像一辆旅行车，这就注定了它良好的实用性。本田一直被称为空间魔术师，本田杰德的车内储物空间十分丰富，个人的随身物品在车内都能找到放置的地方，充足的后备箱空间可以满足我们日常出游或者接送机。
汽车工业的飞速发展
让我们普通大众
可以很轻易的成为有车一族
看这些物美价廉的车
还要什么自行车
！！！！！
这里车叔祝大家
早日提到属于自己的
dream car
,
