选择合适的轮胎有助于提升驾乘体验和行车安全
汽车行驶在路上，轮胎是汽车唯一和地面接触的部件，对汽车操控性、舒适度和安全性都有重要的影响。而4个轮胎和地面的总接触面积加起来，可能就一张A4纸大小。因此，选择合适的轮胎能有助于提升驾乘体验和行车安全。市场上轮胎有很多种类，乘用车轮胎有很多规格，同一种类、同一规格的轮胎又有不同的品牌。只有正确辨别、认识不同的轮胎，了解相应的性能表现和特点，才能作出合适的选择。
看胎侧标识
轮胎外侧印有很多字母和数字等标识，这些标识介绍了轮胎的品牌、型号、产品认证、规格、磨耗指示、轮胎结构等。看懂标识，就能够了解轮胎基本信息。让我们一起来看几个重要标识。
认证标识。在中国国内销售的轮胎，必须带有强制性认证（CCC）标识。
轮胎规格。数字和字母的组合，表示了轮胎的宽度、高宽比、轮辋直径、最高速度、最大载重、是否是子午线轮胎等。
子午线轮胎（Radial Tire），是指胎体内部帘线排列成地球的子午线状。该技术由米其林集团于1946年发明。此种轮胎具有寿命长、抓地力好、节省燃油、舒适度高等多种优势。目前，乘用车轮胎基本都是子午线轮胎。
高宽比，也叫扁平比，指轮胎横截面的高和宽的尺寸比例关系。轮胎的高宽比低，表明轮胎的胎面更宽阔，接触地面积扩大，使轮胎可承受的压力增大，相对而言操控更顺手，抓地力强，使车辆反应更灵敏。不过，胎面变宽也有可能会增加“胎噪”和油耗。高宽比高，表面轮胎的胎面相对较窄，而横截面高度较高。这样的轮胎缓冲能力强，舒适度更高，但抓地力稍弱。
轮胎外侧印有很多字母和数字等标识，这些标识介绍了轮胎的品牌、型号、产品认证、规格、磨耗指示、轮胎结构等。看懂标识，就能够了解轮胎基本信息。
载重指数，简单说就是在最大空气压中，一条轮胎所能负荷之最大载重所表示的数值，范围由0到279，每一个数字表示轮胎的最大载重量。大部分乘用车轮胎的载重指数在62到126之间。比如91就表示其最大载重量为615Kg。
速度级别，为一指示字母，范围由J到Z，在相关的载重指数下，每一字母表示轮胎可允许的最高速度。常见的速度级有S（180公里/小时）、T（190公里/小时）、H（210公里/小时）、V（240公里/小时）、W（270公里/小时），Y（300公里/小时）等，Z则表示大于240公里/小时。
了解上述概念后，我们就可以读懂轮胎的规格。如侧面带有此类型的数字字母组合，195 / 65 R15 91V，表示的是轮胎横截面宽为195毫米，高宽比为65%，轮辋直径为15英寸，R表示轮胎为子午线结构，轮胎最大载荷为615Kg，最高速度为240公里/小时。
还有此类组合235 / 40 ZR 18 95Y，表示轮胎横截面宽为235毫米，高宽比为40%，子午线结构，轮辋直径为18英寸，最大承重690公斤。最高速度高于240公里/小时，为300公里/小时。
磨耗指示标识。位于胎面花纹沟所剩深度1.6毫米。如果轮胎花纹磨耗到这个标识，就需要更换轮胎。还有一些其他的标识可供参考，如Max load表示最大载重，Max press表示最大充气压力。部分品牌的轮胎有一些特殊的标记，如米其林一些型号轮胎的标有Selfseal，表示具有自修复技术，Acoustic表示有静音技术。
看胎面花纹
轮胎胎面花纹与胎面橡胶配方的配合对轮胎的整体表现起着关键的作用，花纹由各种纵向、横向和斜向的沟槽组成，用来防止水滑和增加抓地力，其形状、深浅还能影响轮胎的噪音、震动等多方面性能。比如，花纹越深，可在一定范围内提升抓地力和排水能力，这也是越野轮胎的花纹沟槽都比较深的原因。
轮胎花纹除了具有技术属性，也有美学属性，因此创新的轮胎花纹设计可以申请外观设计专利和著作权保护。
单导向花纹
卡车轮胎
轮胎花纹一般有几种类型：横向花纹，纵向断开，横向连续；纵向花纹，横向断开，纵向连续；混合花纹，综合了纵向花纹与横向花纹的特点，胎面中部为纵向花纹，而接近肩部的两侧则采用横向花纹；泥雪地花纹，这种花纹的轮胎常在特殊路况下的车辆使用，有更强的驱动力、制动性，但舒适性就会稍弱一些。
另外，轮胎花纹还有不同的排列方式：对称性花纹，即外侧胎面和内侧胎面的花纹设计是一致的；非对称性花纹，即外侧胎面和内侧胎面的花纹设计是不同的；单导向的胎面花纹，这类花纹只有一个转动前进方向，在胎侧有箭头标识指示，主要为高性能轮胎所设计。
看轮胎性能
衡量轮胎性能有一些重要指标，比如滚动阻力（影响燃油经济性）、干地操控、干地刹车、湿地操控、湿地刹车、磨耗、耐久性、噪声等。这些性能，有的相互关联，有的则相互矛盾，过于突出一项或两项方面的性能，比较容易做到，但这也会影响或减弱其他方面的性能。因此，为适应不同的路况、驾驶场景以及配合汽车厂商充分发挥车辆的某些性能，需要对轮胎进行不同的设计。一般来说，日常城市道路行驶为主的车辆轮胎，会在各性能之间作一个理想的平衡，注重综合性能。
在选购轮胎的时候，需要充分考虑车辆类型和性能、驾驶习惯和偏好以及车辆所行驶的道路和气候等驾乘条件，来选择合适的轮胎。同时，在对比不同品牌相同规格的轮胎的时候，需要确认其是否适用同样的驾乘条件。
如果喜爱舒适与宁静，可以考虑舒适静音型轮胎，例如米其林Primacy 4。追求运动操控感的用户，可以考虑运动型轮胎，例如米其林Pilot Sport 4。以公路和城市道路行驶为主的SUV车辆，可以考虑公路能力强的SUV轮胎，例如米其林Primacy SUV、米其林Pilot Sport4 SUV。有轻度越野需求的用户可以选择具有越野性能的轮胎，例如米其林LTXFORCE。
在需求较特殊的情况下，应根据路况选择正确的轮胎。在乡村道路行驶，可以选择全路况或者泥地轮胎，以及具有强抗冲击力与抗刺扎的轮胎。泥地行驶应选择具有大花块的花纹，实现更好的 支撑和抓地效果。沙地上可选择全路况轮胎。在极端条件下，可以通过降低轮胎气压来提高轮胎的通过性能（时速低于12公里）。另外，建议在冬季更换冬季轮胎。由于寒冷、积雪、结冰等因素，车辆在冬季行驶时的路面状况复杂多样。相比夏季胎，冬季胎能缩短车辆的刹车制动距离，且拥有更好的抓地性能。当温度在7°C以下时，在各种路面情况下，冬季胎都可以增加行车安全性。因此，在冬季，特别是我国北方寒冷地区，建议考虑选用冬季胎。
轮胎维护保养安全知识
如何选择轮胎规格
更换轮胎时，轮胎的规格必须和原车装配的轮胎规格一致。如需更改轮胎规格，必须去专业的门店，由专业技术人员进行轮胎升级或咨询车辆制造商。
更换几条轮胎最佳
同一车轴上应装配同一规格、标识、结构、品牌、花纹、载重指数和速度级别的轮胎。在只更换一条轮胎的情况下，新胎必须与同一轴上的另一条轮胎的花纹、规格标识相同，沟槽深度相近，否则会造成车辆跑偏、胎压报警或车辆差速器受损等问题。在只更换两条新轮胎的情况下，新胎建议装在车辆的后轴，因为如果把磨损比较多的旧轮胎放在车辆后轴，轮胎沟槽排水能力较低，湿地的抓低能力下降，导致车辆有转向过度的风险。不过，也有企业建议把新胎安装在前轴，理由是前轴负担了整车载荷的70%以上。我们建议，如果旧胎磨损程度比较高，可以考虑同时更换4条轮胎，而不是仅仅更换两条。
多久检查一次轮胎
至少每个月检查一次所有轮胎在冷却状态下的气压。冷却状态是指停车后至少3小时或轮胎行驶不超过两公里。该气压数值以车辆制造商所建议的参数为准，出厂时会以铭牌方式放置在车门框的下侧。如果气压减少过快，需检查是否有扎钉、割破、气门嘴橡胶老化、开裂等原因。
定期检查车轮定位。如果轮胎有偏磨等不规则磨损，或者车辆过度抖动的话，那么车轮可能定位不良。这些情况不仅会缩短轮胎寿命，而且影响车辆的操控性和行车安全。建议对行驶了7000到10000公里的轮胎进行位置调换。
如何判断更换轮胎时间
轮胎磨损至磨损指示标识，即在胎面花纹所剩深度1.6毫米位置，必须更换。使用超过磨耗指示标志的轮胎是不安全的，特别是在湿地行驶时。因磨损后沟槽很浅，会严重影响湿地抓地力，从而出现车辆侧滑等危险情况。此外，考虑到轮胎材料本身，一般使用时间超过5年，就应该更换轮胎。
如何更好使用轮胎
避免撞击障碍物。车辆高速行驶时，如轮胎撞击坑洞及其他障碍物可能会导致轮胎受挤压变形，形成鼓包，严重时会造成轮胎胎侧破裂、漏气。
在行驶过程中，车辆负载勿超过轮胎的最大载重能力，车辆速度勿超过轮胎最高速度。
保持良好的驾驶习惯，避免剧烈加速或者紧急制动，一方面可以减少轮胎磨损，另一方面也可以节省燃油。
TIPS
轮胎的未来图景
未来，轮胎将进入高科技时代，无气轮胎、可连接、可充电和100％可持续发展，都不再是概念，而是产品。
目前，米其林集团生产轮胎使用的材料中，将近30％为天然或回收的可持续材料制成。
米其林表示，轮胎是高科技产品，仅一个轮胎就包含200多种成分。在不同的制造材料中，天然橡胶是构成轮胎主要成分的材料。其他的，还有合成橡胶、金属、纺织品，旨在增强其结构的元素，例如炭黑或二氧化硅，或增塑剂（树脂等）。
在米其林遍布全球的7个研发中心，有6,000名员工，涵盖350个专业领域，拥有1万多项涉及轮胎设计和制造的专利。米其林还与创新型初创企业建立合作关系，实现可持续发展。自2019年以来，Axens公司和IFP新能源公司率先开展了BioButterfly项目，与米其林合作，从石油生 产生物基丁二烯替代丁二烯。
米其林还利用植物废料（木材，稻皮，玉米叶和秸秆）中的生物质，每年可将420万吨木屑掺入米其林轮胎中。
米其林与加拿大公司Pyrowave于2020年11月签署合作伙伴关系，从在包装（酸奶罐，食物托盘）或隔热板中发现塑料生产回收的苯乙烯。苯乙烯可以用于轮胎和大量消费品的合成橡胶。
米其林与法国Carbios公司启动合作，将其先进技术加入米其林工厂，每年可以让40亿个回收塑料瓶用于米其林轮胎制造。
米其林还与瑞典Enviro公司一起建造其第一家轮胎回收厂。从废旧轮胎中回收炭黑、热解油、钢铁和天然气。Enviro的技术可产生新的高质量可重复使用的材料，做到报废轮胎100％回收。
来源：米其林（中国）投资有限公司、消费指南杂志
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