2019年的一部《中国机长》,让不少人对空难有了认知,而在影片上映后不久,一辆名为“机长座驾”的SUV也正式上市。为了造势,它还请了主演张涵予来当体验官,可谓是燃起了不少年轻人的“机长梦”,它就是来自一汽奔腾旗下的T99,一款14.99万起的中大型SUV。

奔腾t99整体感受(不到13万就配2.0T8AT但4个月仅售2842台)(1)

奔腾t99整体感受(不到13万就配2.0T8AT但4个月仅售2842台)(2)

并且,就目前行情来看,奔腾T99还有着较大的地区降价,像笔者所处的成都地区,就有着2万左右的让步,裸车起步价还不到13万。价格相当的诱人,按道理来说奔腾T99应该是大卖才对,但据笔者查阅发现,截止到到今年4月底,T99共计销售才2842台,可以说是惨不忍睹,甚至有网友说它是“金玉其表败絮其中”。那这款奔腾T99究竟咋了,为何不受待见?

12年换三次标,还越换越丑

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相信很多人都知道,一汽奔腾成立时间虽然不久,但车标换得挺勤,从最开始的“一字标”到“带翅膀”再到“世界之窗”,短短12年就用了三个标。而奔腾T99就是用的最后一个个,但在笔者看来,貌似用第一个要更好看。此外,在前不久奔腾又换标了,而这次换标货就更简单了,直接将第三代车标横了过来,且取消了边框。不过,在我看来这新车标貌似更丑了,第三代还有点庄重感,到这基本就啥也不是。

2.0T数据虽强,但8AT拖了后腿

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奔腾T99除了价格便宜之外,还有一大特点就是动力组合很诱人,整车标配有2.0T 8AT,最大马力可达224匹,峰值扭矩340牛米,账面数据十分漂亮,对比大众EA888 也是毫不逊色。不过,T99所使用的这台盛瑞8AT变速箱,就有点拖后腿了。不仅低速有顿挫现象,超速降档也不积极,给我的体验就是这好像不是一台AT变速箱。但好在T99的悬架滤振性还不错,坐在车内有种偏商务车的舒适感,这一点是值得表扬的。

内饰档次很高,但细节还需雕琢

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进入奔腾T99的前排,还是可以感受到它的用心,车内采用了大面积的皮革覆盖,档次感也很不错。并且,三块大屏与中控台上的那个全息影像Yomi,带来了很不错的智能科技感。就视觉效果而言T99的内饰还是挺不错的,不过到手体验之后却发现,细节真的要加强。如中控台下方的触控屏幕,虽然集成了双温区空调控制、座椅通风/加热,以及电动后备箱开、关等多项实用的功能,但却没有设立物理回馈,屏幕的有些按键容易误触而不觉。

空间比较宽敞,但坐垫偏短

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空间算得上奔腾T99的一大特色,虽然4800*1915*1685mm的整车尺寸,在中大型SUV界中比较一般,但其内部空间还不小。以笔者这180cm、75kg的体格落座主驾驶,将座椅高度调至最低后还有1拳,表现一般。保持主驾驶位置不动,转身落座后排,虽然有着2拳多腿部空间,但坐垫有点短,对腿部的承托性还差点。此时,头部空间也仅有4指余量,整体表现比较一般般,但比同价位的竞争对手有优势。

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总的来说,奔腾T99虽然有一些不足,但也并不是网友所说的那样“金玉其表败絮其中”。如T99的外观设计就很硬朗、霸气,内饰也不乏档次感与智能科技感,空间也挺宽敞。更何况,奔腾T99的价格还如此便宜,整体性价比还是挺高的。不过,对于前不久的换标,笔者想说,有时间研究车标,还不如搞搞产品力。

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