2023款卡罗拉正式上市，指导价区间为11.68万-15.58万，车款数量增加到9款，继续提供1.2T、1.5L燃油版、1.8L双擎动力等版本，新车针对车型配置进行调整，取消手动挡，部分车型对气囊数量、悬挂结构等方面作出了调整。另外，双擎版车型也搭载了丰田第五代智能电混双擎系统，动力参数得到提升。
外观方面变化并不大，基本延续了2022款的设计造型。
内饰部分，继续采用圆形多功能方向盘搭配悬浮式中控屏和机械挡杆的组合。
根据配置版本的不同，中控屏分为8英寸、9英寸和10.25英寸，而仪表盘则分为4.2英寸、7英寸非全液晶仪表盘和12.3英寸全液晶仪表盘。
除1.2T 精英版以外，其他版本车型均提供CarLife/CarPlay/Hicar手机互联映射功能。
车身尺寸方面，长宽高分别为4635x1780x1455mm，轴距2700mm，与2022款保持一致。
动力方面，1.2T版本搭载最大116马力的四缸1.2T涡轮增压发动机，传动匹配CVT无级变速箱(模拟10挡)，WLTC综合油耗5.88L/100km，提供1.2T S-CVT先锋版和1.2T S-CVT精英版两款配置版本，指导价分别为12.28万和12.88万，相比2022款1.2T版本车型，起步价保持不变，但增加了一款配置版本。
1.5L版本方面，取消了手动挡车型，提供1.5L CVT先锋版（11.68万）、精英版（12.58万）和旗舰版（13.28万），另外还提供了一款1.5L CVT 20周年铂金纪念版（12.78万）。相比2022款 1.5L CVT先锋版指导价11.98万，1.5L CVT版本车型的入门价格实际上是有所下调的。
动力方面继续搭载最大121马力的三缸1.5升自然吸气发动机，传动匹配CVT无级变速箱(模拟10挡)，WLTC综合油耗5.41-5.43L/100km。值得留意的是，1.5L版本车型的悬挂结构，其后悬挂类型从2022款的双叉臂式独立悬挂改为纵臂扭转梁式非独立悬挂，前悬挂则继续采用麦弗逊式独立悬挂。另外也取消了前排主驾驶位膝部气囊和副驾驶座垫式气囊。
双擎动力方面，同样提供先锋版（13.18万）、精英版（13.98万）和旗舰版（15.58万）三种配置版本，相比指导价13.58万的2022款 双擎 1.8L E-CVT先锋版，2023款车型双擎动力版本的起步价也有所降低。其采用98马力的1.8L四缸自然吸气发动和系统综合功率达到101kW的前置单电机组成的第五代智能电混双擎系统，WLTC综合油耗为4.06L-4.28/100km。相比2022款车型，在电机总马力、总扭矩、总功率等参数方面均有提升。不过双擎版车型同样取消了前排主驾驶位膝部气囊和副驾驶座垫式气囊。
2023款卡罗拉相比老款车型，增加了配置车款的数量，为消费者提供更多选择，取消了手动挡车型，因此整体指导价区间上调，但实际上，自动挡1.2T、1.5L或双擎版本对应的起步价格是有所下降的。部分车型在悬挂结构或气囊数量方面也有调整，第五代智能电混双擎系统也让双擎版本动力参数得到提升。
4月份卡罗拉销量达到了17656辆，在紧凑型轿车当中有着不错的市场认可度，大家觉得2023款丰田卡罗拉的这次改款调整，能否得到消费者的进一步认同？
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