时令已经入十月，金城的傍晚稍显凉意，和政路两边的霓虹灯，渲染着行道树的垂叶。小街巷是距离居民最近的地方，同时作为城市的“毛细血管”，为缓解交通压力具有重要作用。
对于门口的这条路，家住阳光雅居的刘大爷印象深刻：在我还没有退休前，和政路还是一条破旧狭窄的小路，卖菜的、修鞋的、餐饮店……把这条路堵得水泄不通，那时候我上班需要开车，但这条路一到晚上就拥挤的开不进来，只好远远地把车停在别的地方走进来。
如今看着这条四车道、双向通行的柏油马路，刘大爷不禁感叹：以前路上到处油渍、烂菜叶，走起路来深一脚浅一脚，还时不时的会绊个趔趄。而现在拓展的和政路，不但路幅宽阔、人行道也平坦，且街边行道树整齐、小区大门都很大气，给人一种移步换景的感觉。
穿过和政路向西行走，便有兰铁第二小学，兰州第五中学、第五十一中学、第五十三中学四个学校，大量学生的上下学通行都需要向天水路或火车站方向绕路，自和政路从宽五六米的小街巷扩建成为宽15米的康庄大街，开通多路公交车，且行驶畅通无阻，为周边居民和学生上班、上下学通行减轻了压力。
十年来特别是“十三五”以来，城关区持续推进畅交通工程，积极配合市级主管部门完成北环路、雁白黄河大桥、元通黄河大桥、东岗立交桥、青白石北互通立交等路网项目建设。尤其是在雁滩地区综合整治中，集中力量打通了多条“断头路”，还打通该片区雁兴路和雁东路，联通了雁北路和东岗立交桥。
而在“十二五”期间，城关区加快基础设施建设，在全力配合轨道交通建设，完成南山路、上跨下穿改造工程基础上，实施杨家湾吊桥、盐什公路等维修工程，养护农村公路110公里，打通B327#“断头路”。特别是2014年3月，兰州地铁1号线正式开建，2019年6月正式开通，为市民出行多了新的选择。
持续推进小街巷改造，维修小街巷281条，改造小街巷25条；2018年投入资金1930万元，养护小街巷134条，改造小街巷12条，有效提升城区通行能力。同时自2016年起，完成9个公共停车泊位建设项目，累计新建停车泊位8000余个；至2018年底，全区停车泊位达10.7216万个，其中2018年建设6600个。
近年来，城关区对于建造年代较早、失养失修失管严重、市政配套设施不完善、服务设施不健全、居民改造意愿强烈的老旧小区进行集中更新与修缮，其中2020年改造23个街道辖区内的232处老旧小区，涉及45717户居民住宅，完善基础设施改造，打通了101条城市“毛细血管”，改造长度达28.8公里。
2022年，城关区为持续畅交通，聚力突破交通拥堵，按照“10分钟上快速路，20分钟上高速路，30分钟市区内通达火车站、汽车站”标准，配合市上打通疏解道路、加快推进中通道、北绕城等交通项目建设，同时完成皋兰路、永昌路夜市退市还路，打通T610号等5条城市疏解道路，让主城区通行更畅通。
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