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近日,有消息称,工信部已经编制完成《关于开展甲醇汽车推广应用工作的指导意见》并且即将正式发布,该《意见》将成为下一阶段甲醇汽车推广应用额重要指导性文件。

乙醇汽油多久可以普及(乙醇汽油还没搞明白)(1)

“践行绿色发展理念是生态文明建设必然要求,要深入推进供给侧结构性改革,推动能源生产和消费革命,加快培育发展新动能。”工信部节能与综合利用司副司长杨铁生在讲话中表示。他强调,要坚持因地制宜、积极稳妥、安全可控的原则,从实际出发,在山西、陕西、贵州、甘肃等具备推广应用条件的地区,加快甲醇汽车推广。

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那么,问题来了,甲醇是什么?

我们都知道乙醇汽油,为了缓解石油供需矛盾,近几年,我国大力推广乙醇汽油,很多省市的加油站已经改卖E10乙醇汽油,据说往汽油中添加10%的乙醇可以减少石油消耗,在我国用车需求日益增长的情况下,乙醇汽油显然只是杯水车薪,于是就有了甲醇汽车的想法。

甲醇,就是乙醇的小弟,是最简单的饱和一元醇,主要用于工业生产,也可以当做燃料。从国家战略层面处罚,甲醇相对于汽油有一个很大的有点,就是不愁原料。煤炭、木材都可以用来加工甲醇,解决了石油匮乏的问题。

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但是作为车用燃料来说,甲醇的效果并不理想。普通汽油热值约10490大卡/kg,乙醇热值约为6530大卡/kg,而甲醇的热值只有约4650千卡/kg,不到汽油的一半,也就是说,在发动机效率相同的条件下,一辆汽车跑百公里烧掉10升汽油,如果换成甲醇,百公里要烧掉20多升。

甲醇汽车如果要推广,首先燃料箱要够大,加醇站也要足够多,不然肯定会引发车主对续航里程的担忧。

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另外没甲醇本身易挥发有毒性,人体摄入少量甲醇就会导致中毒,严重的还会致死,而且甲醇在不完全燃烧时,会产生甲醛气体,它也是一种有毒、致癌的物质。因此,甲醇作为车用燃料时,安全、排放问题必须得到足够的重视。

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