近日，三星重工、三星物产和三星工程宣布，将联合举办“2022智能与绿色科技大赛”（2022 SMART & GREEN TOGETHER ConTech），以发掘创新技术，促进合作共赢。
三家公司将向具有EPC（设计、采购、施工）相关技术和理念的初创企业、中小企业、大学以及研究机构等公开征集用于造船、土木和设备产品的数据技术、智能制造技术、碳减排/氢气等环保技术，以及其它的创新技术理念。
三星重工表示，ConTech为Construction 和 Technology 的合成词，是指将第四产业（信息产业、知识产业）技术融入制造现场，提高生产效率的各种创新技术。
据了解，三星重工一直致力于船厂的智能化、数字化转型。此前，三星重工表示，计划通过向智能造船厂的转型，将造船业从劳动密集型产业转变为技术密集型产业。
2019年，三星重工开始着力推进“智能SHI（Smart Samsung Heavy Industries）”计划，在船厂的各个领域（包括设计、采购、生产）推动数字化业务转型。该计划以信息通信技术（ICT）和物联网（IoT）技术为基础，通过设计、采购、生产等造船全流程的优化来降低成本，其目的是系统地推进智能生产、智能设计、智能工作3大数字化革新课题。
事实上，早在6年前（2016年），三星重工就开始将船舶设计的3D模型应用于船舶建造过程。但是为了获得船级社的认可，仍需要额外制作2D图纸。这是因为船舶设计图纸需要通过船级社的审核，确保满足相关规范和法规的要求后，才可以进行后续的建造施工流程。
为解决这一问题，2020年7月，三星重工与美国ABS船级社签订协议，在造船业界首次构建“以3D模型为基础的船舶设计认证流程”，无需传统的纸质2D图纸，可基于数字形式的3D模型进行设计验证和审批。
三星重工与ABS签订协议，探索3D模型“审图”
如今，三星重工旗下的巨济船厂已构建了以超高速无线网络为基础的移动工作环境，并转型为“无纸化船厂”，利用物联网和数据自动化等技术，不断推进生产系统智能化。
三星重工巨济船厂施工现场：无需纸质图纸，使用移动设备确认设计
2021年11月，三星重工与微软韩国公司签署协议，就推进船厂的数字化进行合作。根据协议，三星重工计划引入微软的Azure云计算服务、人工智能技术和元宇宙技术，将分散在各部门的数据和信息汇集到数字虚拟空间中，以加速向低成本、高效率的数字化船厂转型。
三星重工引入微软技术
三星重工还在继续扩大部署包括焊接机器人在内的自动化设备。该船企表示，使用尖端IT技术处理船厂所有信息的数字化转型是“智能SHI”的最终目标。
,
